糞便池污水凈化車

Farst變速箱主箱無同步器。離合器制動應與起動齒輪配合。如果只踩下離合器踏板而不踩下離合器制動開關閥，制動器將不工作，換檔困難。

　　大多利卡3水6污清洗吸污車

　　底盤：國五朝柴156馬力，多利卡D7，白色， 軸距3800， 駕駛室2030 單排底盤，6檔變速箱，前后橋2.2/4.2，輪胎為7.50R16鋼絲胎，動轉，斷氣剎，離合助力，ABS

　　上裝：

　　清洗部分：武鋼優質碳鋼板，原裝意大利HPP進口高壓泵,ESL122/130，壓力：16MPA,流量：130L/min配備高壓管60米，自動回位卷盤，10個噴頭 容積：3立方

　　吸污部分：帶視糞窗，自流口，清洗裝置，帶吊桿座，油水分離器，7米吸糞管一根，真空吸污泵，帶液壓舉升功能，可自吸自排后門液壓開閉。容積：6立方

　　清洗吸污車工作原理:

　　清洗吸污車兩個旋片把轉子、定子內腔和定蓋所圍成的月牙型空間分隔成A、B、C三個部分，當轉子按圖示方向時，與吸氣口相通的空間A的容積不斷地增大，A空間的壓強不斷的，當A空間內的壓強低于被抽容器內的壓強，根據氣體壓強平衡的原理，被抽的氣體不斷地被抽進吸氣腔A，此時正處于吸氣。B腔的空間的容積正逐漸減小，壓力不斷地增大，此時正處于壓縮。而與排氣口相通的空間C的容積進一步地減小，C空間的壓強進一步的升高，當氣體的壓強大于排氣壓強時，被壓縮的氣體推開排氣閥，被抽的氣體不斷地穿過油箱內的油層而排至大氣中，在泵的連續運轉中，不斷地進行著吸氣、壓縮、排氣，從而達到連續抽氣的目的,從而把污泥吸進罐子。

性能簡介:

　　吸污車采用國內技術的吸污專用泵，吸力大，吸程遠，特別適合用于下水道內的淤積物的抽吸、裝運和排卸，尤其是可吸下水道泥漿、淤泥、石子、磚塊等較大物體、含水量較小等。抽滿污(糞)罐體時間≤5min，吸程≥7m。自吸自排，壽命長，工作速度快，運輸方便。吸污車的排放有加壓排放和自流排放兩種，吸污車自吸自排，后蓋可打開并自卸罐體中雜質，抽吸效率高、自吸、自排及直灌等特點，操作快速、簡便。適宜于大、中、小城鎮環衛、市政部門使用。

　　吸污車罐體可采用碳鋼、不銹鋼。吸污車專用部分由取力器、傳動軸、專用真空吸污泵、高壓成型糞罐、水氣分離器、油氣分離、多路換向閥、吊桿、吸污槍，管網組成，并裝有真空壓力表、視污窗(管)，洗手裝置。

糞便池污水凈化車

簡單地說，混合注入是上述兩種注入結合的高階選擇。它不僅具有木薯和隨需的優點，而且能及時效率。然而，成本自然高于上述兩種。但是需要注意的是，不同汽車公司的混合設置是不一樣的，兩種之間的“合作”將直接影響發動機的動態性能。

實際上，輔助件的概念主要在于模具制造的資質與制造工藝的不同。一般輔件與上述兩家輔料廠在材料和工藝上存在較大的差距。這是因為配件廠沒有主機廠的規格，原廠也沒有原廠的生產。