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公路交通環(huán)境噪聲控制的方法-公路聲屏障
  環(huán)境??噪聲控制的方法有兩大方面：一是行政措施。通過噪聲控制立法，即地方權(quán)力機關(guān)為了保護(hù)環(huán)境而制定的有關(guān)控制噪聲污染的法規(guī)（法令、條例、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)劃等）來解決噪聲污染的問題，它對噪聲源的責(zé)任人具有強制性執(zhí)行的要求。噪聲控制立法對于噪聲控制技術(shù)的研究、應(yīng)用和推廣也起著促進(jìn)作用。應(yīng)用工程技術(shù)措施控制噪聲源的聲輸出、聲的傳播和聲的接收，以得到人們所要求的聲學(xué)環(huán)境，這正是本教材的主要任務(wù)。

聲屏障按材質(zhì)分類又可以分為以下幾類：金屬聲屏障(金屬百葉、金屬篩網(wǎng)孔)、PC聲屏障、玻璃鋼聲屏障等。聲屏障安裝成功，可大大改善視覺和降噪效果
按不同的用途又可以分為這樣幾類：鐵路聲屏障、公路聲屏障、城市景觀聲屏障、居民區(qū)降噪聲屏障等
聲屏障主要用于高速公路、高架復(fù)合道路、城市輕軌地鐵等交通市政設(shè)施中的隔聲降噪、控制交通噪聲對附近城市區(qū)域的影響，也可用于工廠和其它噪聲源的隔聲降噪。

聲屏障的定義
聲波在傳播過程中，遇到聲屏障時，就會發(fā)生反射、透射和繞射三種現(xiàn)象。通常我們認(rèn)為屏障能夠阻止直達(dá)聲的傳播，并使統(tǒng)射聲有足夠的衰減，而透射聲的影響可以忽略不計。因此，聲屏障的隔聲效果一般可采用減噪量表示，它反映了聲屏障上述兩種透聲的本領(lǐng)。在聲源和接收點之間插入一個聲屏障，設(shè)屏障無限長，聲波只能從屏障上方繞射過去，而在其后形成一個聲影區(qū)，就象光線被物體遮擋形成一個陰影那樣。在這個聲影區(qū)內(nèi)，人們可以感到噪聲明顯地減弱了，這就是聲屏障的減噪效果。
該高速公路隔音墻采用組合式結(jié)構(gòu)，下部為隔音板，中部為透明材料（比如夾膠玻璃、pc耐力板等），上部為百葉穿孔聲屏障，帶弧形，既美觀，結(jié)合了周邊的地理環(huán)境，又可以起到很好隔音降噪效果。該高速公路隔音墻多適用于高速公路途經(jīng)居民小區(qū)、學(xué)校、工廠等人群密集的地方。美觀而不阻礙視線。
具體規(guī)格尺寸，可以依據(jù)圖紙或客戶建議定做。