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垃圾壓縮車由密封式垃圾廂、液壓系統、操作系統組成。壓縮車整車為全密封型,自行壓縮、自行傾倒、壓縮過程中的污水全部進入污水廂,較為的解決了壓縮車運輸過程中的二次污染的問題,關鍵部件采用進口部件,具有壓力大、密封性好、操作方便、安全等優點。
一相同色系的料怎樣換色?用明料洗缸換色時將料液挖到電極附近時,加明料繼續熔化。熔化后,再將料液挖到電極附近,然后再加明料熔化。如此三次基本可以將同一色系的玻璃液更換完畢。組織的好即可換完。二不同色系的料怎樣換色?不但洗缸還要清理電極,不同色系的料換色要在洗缸的基礎上,將水套和電極一起拔出,而后用水將電極冷卻并清理干凈,整個過程大約需要3天。三怎樣優化?1好同一色系的料用一個小電爐,小電爐小可以做到1公斤/24小時。
底盤配置:3950軸距,玉柴200馬力發動機,東風6檔,295/80R22.5輪胎,帶空調,斷氣剎。
上裝配置:箱體容積10方,長源泵/多路閥,新款電控,嘉善取力器,液壓油缸,底部有污水收集箱,后面可選配后掛桶翻轉機構或垃圾斗翻轉機構,自行壓縮,自行傾倒,污水全部進入污水箱,操作方便,安全環保!