東風(fēng)天龍多功能活禽成品豬運輸車至少價位

東風(fēng)天龍多功能活禽成品豬運輸車至少價位

      目前市場上畜禽運輸都以柵欄運輸車為主，在運輸過程中畜禽處于露天狀態(tài)，受炎熱、寒冷、雨雪天氣影響較大，易造成畜禽，尤其是幼小畜禽致病、死亡率高。同時在運輸過程中，產(chǎn)生的尿液和糞便不僅污染環(huán)境，還可能造成畜禽疾病跨區(qū)域傳播，為了克服普通柵欄運輸車的不足，極大限度的減少畜禽運輸?shù)膿p失，程力特廂廠針對畜禽類運輸市場，通過專業(yè)的設(shè)計，研發(fā)出一種封閉式恒溫畜禽運輸車，該車型的研發(fā)成功，改變了畜禽在運輸過程中所受外界惡劣環(huán)境的影響。為活禽提供了舒適的運輸環(huán)境，并改善了畜禽運輸對沿途環(huán)境的影響，提高其在運輸過程中的成活率。

       東風(fēng)天龍多功能活禽成品豬運輸車廂體設(shè)計為三層結(jié)構(gòu)，中間的隔板可以上下升降，液壓驅(qū)動，像電梯一樣，批豬仔趕進車廂，遙控器一按，隔板托著豬仔升起來，這批豬仔就住在3樓了；再趕一批豬仔進車廂，再用遙控器一按，隔板把豬仔托起來，這批豬仔就住在2樓了；后再趕一批豬仔進車廂，這批豬仔就住在1樓了。這樣一來運輸?shù)呢i仔就是原來的3倍，節(jié)省了2倍的運費，而且豬仔的密度更低了，運輸質(zhì)量更高了。

       東風(fēng)天龍多功能畜禽運輸車重量輕、強度高、防腐蝕性強；每層3個欄位共9個欄位。每層高825mm,裝載面積為66.07平方；每層中部欄板可翻起，方便人員進出、裝卸、清洗；箱體頂部安裝保溫隔熱板。有效避免高溫傳導(dǎo)，控制箱體溫度。

       東風(fēng)天龍多功能活禽成品豬運輸車封板系統(tǒng)（可選裝）、風(fēng)扇系統(tǒng)（可選裝）、飲水系統(tǒng)（可選裝）、噴淋系統(tǒng)（可選裝）、加熱系統(tǒng)（可選裝）、監(jiān)控系統(tǒng)（可選裝）、液壓系統(tǒng)（可選裝）：尾板升降，裝豬提升到指定層，提高裝載效率。照明系統(tǒng)（可選裝）：車廂內(nèi)每層裝有射燈，方便夜間作業(yè)，排泄系統(tǒng)（可選裝）。本車底盤選用東風(fēng)公司東風(fēng)天龍底盤或者柳汽乘龍底盤（前四后八）。

       東風(fēng)天龍多功能活禽成品豬運輸車新規(guī)生豬運輸車，活禽運輸車的規(guī)定：我公司車輛均符合以下條件，而且已經(jīng)新規(guī)備案通過： 一是明確生豬運輸車輛備案要求，對車輛應(yīng)當符合的條件和備案程序等作出規(guī)定。 二是提高生豬運輸過程要求，明確跨區(qū)域調(diào)運生豬的車輛應(yīng)當配備車輛定位跟蹤系統(tǒng)，運輸生豬應(yīng)當符合相應(yīng)的動物防yi要求。 三是強化生豬調(diào)運監(jiān)管，明確動物衛(wèi)生機構(gòu)應(yīng)當嚴格查驗運輸車輛備案情況，發(fā)現(xiàn)運輸車輛未備案的，責(zé)令改正。 四是明確承運人應(yīng)當履行對運輸車輛清洗、消毒等動物防yi義務(wù)。 五是承運人運輸生豬時，應(yīng)當為生豬提供必要的飼喂飲水條件，通過隔離使生豬密度符合要求，每欄生豬的數(shù)量不能超過15頭，裝載密度不能超過265公斤/平方米。當運輸途經(jīng)地溫度高于25℃或者低于5℃時，應(yīng)當采取必要措施避免生豬發(fā)生應(yīng)激反應(yīng)。停車期間應(yīng)當觀察生豬正常狀況，必要時對通風(fēng)和隔離進行適當調(diào)整。

      為什么要對生豬運輸活動提出要求？ 答：《公告》對生豬運輸活動提出了一些具體的要求，主要是出于兩方面考慮：一方面是出于防范和追溯非洲豬瘟等動物疫病的實際需要。要求承運人在裝載前和卸載后對生豬運輸車輛進行、嚴格按照動物檢疫明載明的目的地和數(shù)量等內(nèi)容承運生豬、配備車輛跟蹤系統(tǒng)并保存相關(guān)是防范和追溯非洲豬瘟繼續(xù)經(jīng)調(diào)運擴散蔓延的重要手段，特別是要求承運人對車輛清洗，可以有效車輛攜帶的病原體，阻斷病原體以車輛為媒介傳播擴散，從而保護生豬在運輸過程中的衛(wèi)生安全。另一方面，是維護生豬產(chǎn)品質(zhì)量安全的要求。我國國土遼闊，氣候差異較大，容易造成動物在運輸途中發(fā)生應(yīng)激反應(yīng)，甚至死亡，存在引發(fā)動物產(chǎn)品質(zhì)量安全事件和環(huán)境污染問題的可能。因此，《公告》對生豬運輸過程中的飼喂飲水、裝載量和裝載密度、溫度控制等方面作出規(guī)定，降低生豬在運輸過程中出現(xiàn)應(yīng)激反應(yīng)的風(fēng)險，也體現(xiàn)了《良好農(nóng)業(yè)規(guī)范》（GB/T 20014.11-2005）對運輸過程的具體要求。