3.5噸后托臂道路施救車

往復(fù)式發(fā)動(dòng)機(jī)的工作原理是將燃料和空氣的混合物注入氣缸并點(diǎn)燃它。當(dāng)混合物時(shí)，體積，產(chǎn)生的能量推動(dòng)運(yùn)動(dòng)。幾乎所有的汽車都使用它們。

　　國(guó)五歐馬可一拖二清障車底盤

　　2050寬體駕駛室，單排前翻，康明斯129馬力國(guó)五發(fā)動(dòng)機(jī)，6檔變速箱，5噸后橋，7.00R16鋼絲胎，動(dòng)力轉(zhuǎn)向，空調(diào)，定速巡航，離合助力，斷氣剎，ABS.電動(dòng)玻璃，中控鎖.

　　國(guó)五歐馬可一拖二清障車專用性能

　　歐馬可一拖二清障車，馬力大，承載強(qiáng)，C1可駕駛，市內(nèi)不限行，養(yǎng)車費(fèi)用低，購(gòu)車無(wú)壓力，平板加折板長(zhǎng)度為5.2米，特別適用于在市內(nèi)作業(yè)的汽車修理廠，4S店，交管等部門。

　　國(guó)五歐馬可一拖二清障車專用組成及備品配件

　　整車配備4噸卷?yè)P(yáng)機(jī)一部、21米鋼絲繩、輔助輪兩個(gè)、拖叉一套、拖叉座一對(duì)、、組合燈具、綁帶、備胎架、工具箱.

　　產(chǎn)品工藝^fen^

　　1、金屬結(jié)構(gòu)件的板材下料采用仿形割、數(shù)控線切割機(jī)、剪板機(jī)全機(jī)械化生產(chǎn)。

　　2、清障車的托臂、吊臂全部采用度錳鋼鋼板，通過(guò)折彎成型。二氧化碳保護(hù)焊焊接，只允許二條焊縫，焊縫少，變形小，精度、強(qiáng)度高，并經(jīng)過(guò)超聲波焊縫檢測(cè)。

　　3、機(jī)加工、焊接、裝配均在工裝、夾具上完成，從而保證了及互換性。

　　4、焊接全部采用二氧化碳保護(hù)焊和氬弧焊，焊縫長(zhǎng)度大于300mm，采用自動(dòng)縫接，既保證了焊縫強(qiáng)度不低于母材強(qiáng)度，又使焊縫表面圓滑、美觀。

　　5、油漆經(jīng)過(guò)進(jìn)口烤漆房烘烤，保證外表美觀，耐用。

　　6、所有鋼制構(gòu)件均進(jìn)行酸洗、磷化和陰極電泳漆處理，使鋼制構(gòu)件長(zhǎng)期不銹蝕，從而大大了車輛的使用壽命。

　　7、液壓可靠性影響*大的液壓鋼管全部經(jīng)過(guò)以下的特殊工序處理：內(nèi)表面噴丸-酸洗，沖洗-鈍化-封口-電泳，油管裝配前還需經(jīng)過(guò)內(nèi)表面清洗-吹干-過(guò)油防銹等工序，有效的保證了整個(gè)液壓的性。

　　8、上裝在進(jìn)入總裝前，都經(jīng)過(guò)臺(tái)架試驗(yàn)，試驗(yàn)合格后才投入部裝。

　　一拖二清障車用途說(shuō)明：主要用于轉(zhuǎn)移道路故障車輛、城市車輛及搶險(xiǎn)救援。由于汽車在道路上行駛時(shí)，車輛故障和交通事故是不可避免的，特別是在高速公路上，這種現(xiàn)象時(shí)常發(fā)生。清障車的任務(wù)就是將故障車輛或事故車輛及時(shí)地拖離現(xiàn)場(chǎng)，確保道路的暢通無(wú)阻。道路清障車又稱道路搶險(xiǎn)車。隨著高等級(jí)路面和汽車數(shù)量的增多，清障車的應(yīng)用也就越來(lái)越多。

　　一、底盤部分由底盤駐服務(wù)站聯(lián)合保修，隨車均有底盤保修手冊(cè)、服務(wù)站聯(lián)系目錄等。

　　二、上裝部分由我公司承擔(dān)一年或三萬(wàn)公里的免費(fèi)上門維修。所有的上裝問(wèn)題均由我公司直接與各廠車間協(xié)調(diào)派出人員上門維修。

　　三、對(duì)于偏遠(yuǎn)地區(qū)不能及時(shí)上門維修的用戶，我們將在用戶附近專門維修點(diǎn)，在保修期內(nèi)的所有維修費(fèi)用均由我公司支付。

　　四、對(duì)于客戶自己能處理的小故障，我公司可以先支付維修費(fèi)用，由客戶到喜歡的維修點(diǎn)處理解決。

3.5噸后托臂道路施救車

臟汽油會(huì)對(duì)汽車燃油產(chǎn)生很大的影響，汽油堵塞，噴嘴不良，燃油泵故障，使油壓，噴油霧化，發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，起火，功率下降，不能加油，還會(huì)引起碳。不僅對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)有影響，劣質(zhì)汽油還會(huì)嚴(yán)重?fù)p壞三元催化轉(zhuǎn)化器，一旦三元催化轉(zhuǎn)化器被堵塞，還會(huì)出現(xiàn)加油能力弱、排氣管聲音異常等問(wèn)題。如果是鐵油箱，由于汽油含水量大，會(huì)使油箱生銹，對(duì)燃油的不利影響。

原配件是制造商使用的配件，與的原車一模一樣。4S店的備件除了在原車出廠時(shí)使用原配件外，也是原配件，直接從工廠訂購(gòu)。事實(shí)上，原件并不是由汽車制造商自己生產(chǎn)的，而是由供應(yīng)商根據(jù)工廠加工生產(chǎn)的要求生產(chǎn)的。當(dāng)然，制造商在選擇備件供應(yīng)商時(shí)會(huì)有更嚴(yán)格的要求。畢竟，零部件的直接影響到汽車的，而終受損的還是汽車企業(yè)本身。