餐廚垃圾車作為目前投資前景好、回報率高的新型環(huán)衛(wèi)車型。既可以公司購買，也可依個人購買。為防止泔水造成的二次污染突出，杜絕地溝油問題，四川、浙江等地區(qū)率先引進了餐廚垃圾車，主要用于招標，大型酒店、大型商場、學(xué)校、餐廳、小吃街、風(fēng)景區(qū)等量大的地方。
陽泉市東風(fēng)7方泔水收集車治理PM2.5的一個思路就是把這些細小顆粒物轉(zhuǎn)化成更大的顆粒物來捕捉。上海電力的吳涇電廠現(xiàn)有4臺3萬千瓦的燃煤機組，是上海南部重要的電源點和熱源點。去年上海電力投入約5萬元為其中一臺機組安裝了微粒聚合器。簡單地說，這個裝置就是先將廢煙氣中細顆粒物要么變成正電荷微粒，要么變成負電荷微粒，再通過異性相吸使得細顆粒物結(jié)合成大顆粒，這樣火電廠原有的靜電除塵裝置就能更好的發(fā)揮作用。國電環(huán)境保護研究院出具的監(jiān)測報告顯示，這套系統(tǒng)使PM2.5排放濃度從15.6mg/m3下降到1.6mg/m3，下降幅度達到3%，與此同時也減少了汞和砷等有毒元素的排放。

今天給大家推薦一款可進市區(qū)的藍牌餐廚垃圾車，整車不超重，全國上戶無憂。
國六藍牌餐廚垃圾車（有效容積7方）配置詳細參數(shù)
底盤部分:采用東風(fēng)環(huán)衛(wèi)車專用輕卡底盤，3308mm軸距，單排駕駛室，手動翻轉(zhuǎn)設(shè)計，檢修方便。錫柴110馬力、全柴115馬力、云內(nèi)127馬力、朝柴130馬力或者玉柴140馬力高性能發(fā)動機，正宗國Ⅵ排放標準，省油，配5檔手動變速箱，傳動效率高。原廠方向助力、離合助力、ABS防抱死系統(tǒng)、氣剎制動，配置分配合理。
陽泉市東風(fēng)7方泔水收集車一級處理(機械處理)機械(一級)處理工段包括格柵、沉砂池、初沉池等構(gòu)筑物，以去除粗大顆粒和懸浮物為目的，處理的原理在于通過物理法實現(xiàn)固液分離，將污染物從污水中分離，這是普遍采用的污水處理方式。機械(一級)處理是所有污水處理工藝流程必備工程(盡管有時有些工藝流程省去初沉池)，城市污水一級處理BOD5和SS的典型去除率分別為25%和5%。在生物除磷脫氮型污水處理廠，一般不推薦曝氣沉砂池，以避免快速降解有機物的去除；在原污水水質(zhì)特性不利于除磷脫氮的情況下，初沉的設(shè)置與否以及設(shè)置方式需要根據(jù)水質(zhì)特性的后續(xù)工藝加以仔細分析和考慮，以保證和改善除磷除脫氮等后續(xù)工藝的進水水質(zhì)。

改裝部分，采用4mm優(yōu)質(zhì)碳鋼合金制成，方形罐體，有效容積達7立方；整車尺寸為5995×2250×2650mm；后蓋可利用液壓油缸打開卸料；罐體右側(cè)前部裝有掛桶提升機構(gòu)裝卸桶裝垃圾，罐體底部安裝液壓油缸實現(xiàn)罐體舉升自卸。后蓋采用液壓開啟、鎖緊。操作方式為室外手動液壓操作。
陽泉市東風(fēng)7方泔水收集車城市污水處理廠的規(guī)劃設(shè)計，要根據(jù)污染物排放總量控制目標、城市地理地質(zhì)環(huán)境、受納水體功能與交換能力、污水排放量和污水再生利用等因素，選擇廠址，確定建設(shè)規(guī)模、處理程度和工藝流程，力求布點公道、位置適當(dāng)、規(guī)模適度。城市污水的處理與再用方式應(yīng)根據(jù)本地區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展水平和自然環(huán)境條件及地理位置等因素，公道選擇。市污水收集與輸送系統(tǒng)目前，我國大多數(shù)城市的污水處理基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)欠帳嚴重，必須加快污水處理基礎(chǔ)設(shè)施的規(guī)劃與建設(shè)。11年以來，重慶市借推動建設(shè)全國首批公共建筑節(jié)能改造重點城市和實施重慶市科技惠民計劃項目既有建筑節(jié)能改造適宜技術(shù)應(yīng)用與示范的機遇，提出采用節(jié)能量分享型的合同能源管理模式對4萬m2的公共建筑實施節(jié)能改造。截止到213年底，共實施了36萬m2公共建筑節(jié)能改造，其中12萬m2的公共建筑已完成改造并按能源服務(wù)合同履行節(jié)能效益分享。筆者通過參加重慶的工作實踐和科技惠民計劃項目研究，對合同能源管理在建筑節(jié)能改造中應(yīng)用必須重視解決的相關(guān)管理和技術(shù)問題進行分析。

加裝部分：
1. 固液分離裝置；

2. 燃燒加熱裝置；

3. 手動清洗裝置；
陽泉市東風(fēng)7方泔水收集車其次是廢水處理不能單一考慮，而應(yīng)與煤氣凈化工藝等統(tǒng)一考慮設(shè)計方案。從產(chǎn)生廢水的裝置開始處理，每道工序均按要求設(shè)計，減輕終廢水處理裝置的負擔(dān)。如上海寶鋼三期工程將蒸氨工段與廢水處理合并為一個車間，使其能達標排放。將處理后的廢水盡量在廠內(nèi)利用，如送作熄焦補充水、除塵補充水、煤場灑水等，從而減少外排水量，同時采取措施防止對環(huán)境及設(shè)備產(chǎn)生不良影響。內(nèi)外焦化廢水處理技術(shù)目前，國內(nèi)8%的焦化廠普遍采用的是以傳統(tǒng)生物脫氮處理為核心的焦化廢水工藝流程。1膜分離技術(shù)種類膜分離法是利用膜的微孔進行過濾，利用膜的選擇透過性，將廢水中的某些物質(zhì)分離出來的方法。目前用于印染廢水處理的膜分離法主要是以壓力差作為推動力，如反滲透、超濾、納濾等方式。膜分離法是一種新型分離技術(shù)，具有分離效率高、能耗低、工藝簡單、操作方便、無污染等優(yōu)點。但由于該技術(shù)需要專用設(shè)備、投資高且膜有易結(jié)垢堵塞等缺點，目前還未能大范圍推廣。1.1微濾微濾(Microfiltion，MF)，其分離機理與傳統(tǒng)的過濾篩分機理相同，膜孔的大小，膜材料的親水性，吸附和電性能是決定分離效果的決定性因素。

以餐廚垃圾為對象的餐廚垃圾車也飛快發(fā)展。餐廚垃圾車又稱泔水車、餐廚垃圾收集車、餐余垃圾車、余廚垃圾車等。餐廚垃圾車是垃圾車中的一種，是用于收集和運輸生活垃圾、食品垃圾（泔水）及城市淤泥的專用垃圾車。
陽泉市東風(fēng)7方泔水收集車常用的還原劑有硫酸亞鐵(FeSO4)、多硫化鈣CaS焦亞硫酸鈉/亞硫酸氫鈉(Na2S4/NaHSO3)、石灰等。可滲透反應(yīng)柵技術(shù)(Permeablereactivebarrier，PRB)是一類原位修復(fù)污染土壤/沉積物及地下水的新型技術(shù)，其中，膠態(tài)FeO-PRB技術(shù)可以有效地修復(fù)鉻污染土壤和地下水。研究表明，在鉻污染土壤地區(qū)的水流走向下方處挖井或橫溝，然后注人膠態(tài)狀零價鐵粉形成FeO應(yīng)柵，當(dāng)Cr(Ⅵ)污染物順著水流經(jīng)過該反應(yīng)柵時，Cr(Ⅵ)即被還原為沉淀態(tài)的Cr(Ⅲ)。

國六藍牌餐廚垃圾車（有效容積7方）優(yōu)勢：

1.公告獨有，藍牌市區(qū)暢暢無阻。

2.整車不超重，上戶無風(fēng)險.

3.軸距獨有，3309軸距同配置，短軸距，轉(zhuǎn)彎半徑小。

4.配置獨有，大取力器窗口，180MM加寬大梁，3.5噸后橋，汽剎/斷氣剎，付變速多種選項。

5.外形獨有，方罐造型，內(nèi)部可選干濕分離，電加熱。

6.緊隨環(huán)保要求，專車專用，不滲漏，無二次污染。