餐廚垃圾車作為目前投資前景好、回報率高的新型環(huán)衛(wèi)車型。既可以公司購買，也可依個人購買。為防止泔水造成的二次污染突出，杜絕地溝油問題，四川、浙江等地區(qū)率先引進了餐廚垃圾車，主要用于招標(biāo)，大型酒店、大型商場、學(xué)校、餐廳、小吃街、風(fēng)景區(qū)等量大的地方。
北海市東風(fēng)7方廚余轉(zhuǎn)運車仍需解決以下兩方面的問題才能進一步推進該法在實際中的應(yīng)用：由于氣體流動性導(dǎo)致催化劑流失的問題；由于室內(nèi)環(huán)境參數(shù)變化導(dǎo)致降解效果不穩(wěn)定的問題。定化TiO2的制備方法固定化TiO2的制備關(guān)鍵是要選擇合適的吸附劑基材，并根據(jù)基材類型選擇相應(yīng)制備方法。在眾多光催化劑中，TiO2因其具有化學(xué)性能穩(wěn)定、反應(yīng)條件溫和、價格低廉和對生物無毒等優(yōu)點已成為降解室內(nèi)VOCs的催化劑[19-21]。而近年來文獻報道的吸附劑則是多種多樣，主要有SiO：l2O3[23-24]、石墨烯、分子篩、活性炭、活性碳纖維和天然黏土等，使用為廣泛的是活性炭和活性碳纖維，但是它們對非極性分子的吸附能力較弱，并受環(huán)境溫濕度影響較大。

今天給大家推薦一款可進市區(qū)的藍牌餐廚垃圾車，整車不超重，全國上戶無憂。
國六藍牌餐廚垃圾車（有效容積7方）配置詳細參數(shù)
底盤部分:采用東風(fēng)環(huán)衛(wèi)車專用輕卡底盤，3308mm軸距，單排駕駛室，手動翻轉(zhuǎn)設(shè)計，檢修方便。錫柴110馬力、全柴115馬力、云內(nèi)127馬力、朝柴130馬力或者玉柴140馬力高性能發(fā)動機，正宗國Ⅵ排放標(biāo)準(zhǔn)，省油，配5檔手動變速箱，傳動效率高。原廠方向助力、離合助力、ABS防抱死系統(tǒng)、氣剎制動，配置分配合理。
北海市東風(fēng)7方廚余轉(zhuǎn)運車傳統(tǒng)厭氧生物處理具有投資省、運營成本低、易于管理控制及剩余污泥產(chǎn)率少等特點。但是由于高濃度有機廢水的復(fù)雜性，采用傳統(tǒng)厭氧消化技術(shù)在其能源轉(zhuǎn)化工程中遇到諸多問題，污泥上浮、污泥流失、VF：s累積等，終導(dǎo)致運行的失敗。：nMBR是一種有機結(jié)合厭氧生物處理單元和膜分離技術(shù)的新型廢水處理工藝，其不僅保留了厭氧技術(shù)的諸多優(yōu)點，而且膜組件的引入可以將微生物完全截留，從而實現(xiàn)了SRT和HRT的有效分離。也正因如此，厭氧膜生物反應(yīng)器具備污泥濃度高、泥齡長、耐沖擊負荷能力強等優(yōu)點，其在高濃度和復(fù)雜有機廢水處理方面展現(xiàn)出很好的應(yīng)用前景。

改裝部分，采用4mm優(yōu)質(zhì)碳鋼合金制成，方形罐體，有效容積達7立方；整車尺寸為5995×2250×2650mm；后蓋可利用液壓油缸打開卸料；罐體右側(cè)前部裝有掛桶提升機構(gòu)裝卸桶裝垃圾，罐體底部安裝液壓油缸實現(xiàn)罐體舉升自卸。后蓋采用液壓開啟、鎖緊。操作方式為室外手動液壓操作。
北海市東風(fēng)7方廚余轉(zhuǎn)運車各種均勻布水或滴灌技術(shù)均可應(yīng)用于這種處理系統(tǒng)中。而且系統(tǒng)可以是完全封閉的，內(nèi)部的氣體，包括降解產(chǎn)物和揮發(fā)性的石油類物質(zhì)，都經(jīng)過諸如活性炭吸附、特定酶的氧化或加熱氧化等措施處理后才向大放，而且封閉系統(tǒng)的溫度更加穩(wěn)定。所以，堆放法二次污染更少，處理效率更高。堆放法的優(yōu)點是可以在土壤受污染之初限制污染物的擴散和遷移，減少污染范圍。缺點是挖掘和運輸費用高于原位修復(fù)，可能破壞原地土壤的生態(tài)結(jié)構(gòu)，在運輸過程中會造成污染物的進一步暴露。土壤堆肥法堆肥法是一種和土地耕作法相似的處理技術(shù)，實際上就是基質(zhì)的微生物發(fā)酵過程，即在控制條件下，利用微生物的生化作用，將廢物中的有機物質(zhì)分解、腐熟并轉(zhuǎn)化成穩(wěn)定腐殖土的微生物學(xué)過程。堆肥法是將含油廢棄物與適當(dāng)?shù)牟牧舷嗷旌喜⒍逊牛固烊晃⑸锝到馐蜔N類的過程，它加入了土壤調(diào)理劑以提高微生物生長和石油生物降解的能量。在這個過程中，有機廢物中的可溶性小分子有機物質(zhì)通過微生物的細胞壁和細胞膜而為微生物吸收利用；不溶性大分子有機物則先附著在微生物的體外，由微生物所分泌的胞外酶分解為可溶性小分子物質(zhì)，再輸送入細胞內(nèi)為微生物利用。

加裝部分：
1. 固液分離裝置；

2. 燃燒加熱裝置；

3. 手動清洗裝置；
北海市東風(fēng)7方廚余轉(zhuǎn)運車在回收技術(shù)當(dāng)中，常見的就是冷卻凝固技術(shù)。這種技術(shù)主要應(yīng)用的設(shè)備就是冷凝器，通過相應(yīng)的導(dǎo)氣裝置將有機廢氣導(dǎo)入冷凝器內(nèi)部，冷凝器就會對有機廢氣進行相應(yīng)的冷卻。有機廢氣被冷卻以后，溫度就會隨之降低，在受冷情況下會凝結(jié)成相應(yīng)的液滴，操作人員將液滴進行回收，就可以完成對有機廢氣的合理回收。回收技術(shù)中還有一種主要的操作方法，就是吸附法。吸附法在應(yīng)用過程中常使用的就是活性炭，活性炭一般自身呈不規(guī)則的顆粒狀或為粉末狀，活性炭在具體的分離技術(shù)中不能直接發(fā)揮功效，通常需要操作人員對其進行一定程度的操作才可進行。

以餐廚垃圾為對象的餐廚垃圾車也飛快發(fā)展。餐廚垃圾車又稱泔水車、餐廚垃圾收集車、餐余垃圾車、余廚垃圾車等。餐廚垃圾車是垃圾車中的一種，是用于收集和運輸生活垃圾、食品垃圾（泔水）及城市淤泥的專用垃圾車。
北海市東風(fēng)7方廚余轉(zhuǎn)運車廣東某一外資企業(yè)年生產(chǎn)1.6億件連接器，共配套3條電鍍生產(chǎn)線，日排放253m3電鍍廢水，要求廢水經(jīng)處理后其中的95%水量即24m3作電鍍生產(chǎn)線清洗水回用，僅允許5%的水量經(jīng)物化常規(guī)處理和生化深度處理后向外環(huán)境達標(biāo)排放。染源狀況1.1生產(chǎn)工藝簡介及處理前水質(zhì)分析該廠3條電鍍生產(chǎn)線共生產(chǎn)6絲成品，電鍍類別為：Cu、Sn、NZn、氰化鍍：u等。電鍍生產(chǎn)線共有5絲成品用K：u(CN)2電鍍金(：u)，由于：u屬貴金屬，因此清洗水排入廢水處理系統(tǒng)前先經(jīng)設(shè)在鍍金缸旁設(shè)有的二級單獨離子交換床進行回收，金缸中K：u(CN)2的濃度為22gL，即CN-濃度為4g/L，設(shè)清洗過程的挾帶量為.2Lh，每級離子交換單元的截留效率為95%，日工作時間24h，則終殘留進入廢水處理系統(tǒng)的CN-含量為：4gL.2L/h5%5%24h5絲=.24gd，系統(tǒng)日排放廢水量為13m3，則排放廢水中CN-濃度僅為.185mg/L，遠低于排放標(biāo)準(zhǔn).5mgL的要求。

國六藍牌餐廚垃圾車（有效容積7方）優(yōu)勢：

1.公告獨有，藍牌市區(qū)暢暢無阻。

2.整車不超重，上戶無風(fēng)險.

3.軸距獨有，3309軸距同配置，短軸距，轉(zhuǎn)彎半徑小。

4.配置獨有，大取力器窗口，180MM加寬大梁，3.5噸后橋，汽剎/斷氣剎，付變速多種選項。

5.外形獨有，方罐造型，內(nèi)部可選干濕分離，電加熱。

6.緊隨環(huán)保要求，專車專用，不滲漏，無二次污染。