餐廚垃圾車，又要泔水收集車，廚余垃圾轉運車。是一種在城市內部收集清運餐廚垃圾的專用作業環衛車。

餐廚垃圾中含有大量的鹽、酸等成分，如果和普通生活垃圾一起填埋，后期很難處理，針對這一情況，很多城市建造了專門的餐廚垃圾處理廠，廢油脂回收再處理，干渣料可以用來養水蛭，直接實現生物降解。
大連市東風多利卡7方廚余轉運車對于一般有機廢水，當水溫在3℃時，容積負荷可達1-2kg(COD)/(m3.d)。目前已廣泛用于高濃度有機廢水（如工業廢水、精細化工、農藥、制藥、焦化、啤酒、屠宰廢水等）、城市污水的處理，COD去除率可達5-8%。厭氧生物處理反應器主要有：厭氧接觸法、厭氧濾池、上流式厭氧污泥床（U：SB）、厭氧流化床、顆粒污泥膨脹床（EGSB）等。U：SB反應器是一種運用廣泛、設計成熟、的厭氧處理裝置，據統計，全球及我國在運行的各類厭氧反應器中，U：SB厭氧反應器占6%。

城市內餐廚垃圾車的轉運，首先要求環保，其次是通過性，再就是裝載量。國六藍牌（有效容積7方）餐廚垃圾車在這個背景下應運而生。國六排放，環保達標，全國上戶無憂；藍牌可進市區，C證可以駕駛，不存在限行，請司機駕駛費用低；新款方箱體，7立方大容積，裝載量突出。
大連市東風多利卡7方廚余轉運車在進行高層樓宇建筑照明系統控制模式設計時，應根據建筑物內部各房間使用功能特點和技術要求的不同有區別的對待。對于面積較小的房間或照明場所宜采用一燈一控或二燈一控模式；而對面積較大的房間或照明場所，由于燈具較多，宜對照明區域進行功能劃分，根據實際情況采用多燈一控模式，而且每個開關控制的總燈數數據不宜太多，同時要考慮人員方便等因素。建筑物內部樓梯間、走廊等公共場所照明器宜選用定時聲控開關等進行控制。在遠離側窗自然采光性能較差的場所應設計電氣照明。

配置詳細參數
底盤部分:采用環衛車專用輕卡底盤，，188*（5+3）*750mm大梁，7.00R16輪胎，全系包含氣剎，ABS，空調，電動門窗，中控鎖等正宗國Ⅵ排放標準，省油
大連市東風多利卡7方廚余轉運車為積極應對全球氣候變化，有效控制溫室氣體排放，經過全球眾多的艱苦談判，1997年12月，《京都議定書》正式簽訂，并于25年生效。《京都議定書》為38個工業化規定了具有法律約束力的溫室氣體減排，并提出了排放貿易機制、聯合履行機制、清潔發展機制等三種市場化的溫室氣體減排機制。其中，《京都議定書》第12條所確立的清潔發展機制(CleanDevelopmentMechanism，以下簡稱CDM)，是指發達通過提供資金和技術的方式，與發展家開展項目合作，通過項目所實現的溫室氣體減排量，實現發達在《京都議定書》第3條款下承諾的溫室氣體減排量。

改裝部分，采用4mm優質碳鋼合金制成，方形罐體，有效容積可達7立方；罐體可選擇舉升自卸，也可以選擇不帶舉升功能，內置推板全推卸料，這個可以根據卸料工作環境來定。后門采用液壓密封鎖緊，長效密封無泄漏。國產優質油泵、揚州中梅多路閥、液壓油缸。液壓舉升卸料，后蓋液壓開啟關閉，后蓋雙液壓鉤鎖緊，后蓋帶密封條。側向提升機可以提升120L/240L塑料方形垃圾桶或者240L鐵質圓形垃圾桶。
大連市東風多利卡7方廚余轉運車在循環冷卻水系統中，由于補充水水質的原因，通常會產生結垢、腐蝕和大量微生物繁殖的問題，其中腐蝕和微生物的大量繁殖又是關聯的，對循環冷卻系統水質的控制也是從解決這三個問題入手。目前各企業循環冷卻系統補充水基本上是采用清凈地表水、地下水或自來水，而且各自都形成了較完善的水質穩定控制方法，將補充水更換為再生污水后，運行中可能出現的問題可以通過對補充水水質成分變化進行分析得出。一般情況下，再生污水同其它清凈水源相比存在以下特征：總溶解性固體較高；COBOD5濃度高；氨氮濃度高；細菌群落數量多，懸浮物濃度較高。

根據地區溫度差異或者使用的方便，我們還可以根據用戶的實際需求額外加裝：1. 固液分離裝置；2. 燃燒加熱裝置；3. 手動清洗裝置； 4、壓縮功能；5、電控集中操控。