餐廚垃圾車，又要泔水收集車，廚余垃圾轉運車。是一種在城市內部收集清運餐廚垃圾的專用作業環衛車。

餐廚垃圾中含有大量的鹽、酸等成分，如果和普通生活垃圾一起填埋，后期很難處理，針對這一情況，很多城市建造了專門的餐廚垃圾處理廠，廢油脂回收再處理，干渣料可以用來養水蛭，直接實現生物降解。
桂林市東風多利卡5噸廚余轉運車為保持企業的可持續發展及減少水資源的浪費，降低生產成本，提高企業經濟效益和社會效益。需對化工廢水進行深度處理（三級處理），作為循環水的補水或動力脫鹽水的補水，實現污水回用。由于水中雜質主要為懸浮顆粒和細毛纖維，利用機械過濾原理，采用微孔過濾技術將雜質去除。由PLC或時間繼電器控制過濾器設備工作狀況，實現自動反沖洗、自動運行，提升水泵提供過濾器所需水頭，出水直接引入生產系統。化工廢水主要特征分析：化工廢水成分復雜，反應原料常為溶劑類物質或環狀結構的化合物，增加了廢水的處理難度；該廢水中含有大量污染物物質，主要是由于原料反應不完全和原料或生產中使用大量溶劑造成的。

城市內餐廚垃圾車的轉運，首先要求環保，其次是通過性，再就是裝載量。國六藍牌（有效容積7方）餐廚垃圾車在這個背景下應運而生。國六排放，環保達標，全國上戶無憂；藍牌可進市區，C證可以駕駛，不存在限行，請司機駕駛費用低；新款方箱體，7立方大容積，裝載量突出。
桂林市東風多利卡5噸廚余轉運車在滲濾液與大量空氣接觸之前，其pH值要調整到11或者以上。吹脫時產生出來的氣態氨便被釋放到大氣中去。但該方法會對周圍的環境造成二次污染，投資和運行費用較高。活性炭吸附顆粒狀活性炭（G：C）是一種具有高比表面積的多孔性物質。垃圾滲濾液經用其它處理方法去除掉大部分有機污染物后，常使用G：C（或P：C-粉沫狀活性炭）來吸附水中殘留的有機物質。在采用此法處理滲濾液之前必須將其中的懸浮固體物去除掉，以避免堵塞炭過濾器。

配置詳細參數
底盤部分:采用環衛車專用輕卡底盤，，188*（5+3）*750mm大梁，7.00R16輪胎，全系包含氣剎，ABS，空調，電動門窗，中控鎖等正宗國Ⅵ排放標準，省油
桂林市東風多利卡5噸廚余轉運車印染廢水經膜分離技術處理后可去除廢水中大量有機物，降低廢水硬度和離子濃度。處理后的廢水可用作工藝用水或沖洗用水使用，同時也可回收部分染料或印染助劑等。耐高溫膜處理印染廢水還可降低印染過程的能耗。隨著膜制備技術的不斷發展，膜分離技術已成為印染廢水處理的一種重要手段。染廢水的特點印染廢水所含的顏色及污染物主要由天然有機物及人工成有機物形成，廢水色度大。由于不同纖維織物在印花和染色過程中使用的染料不同，上染率不同，染料的殘留形態也不同致使排放廢水的色度在幾百倍到幾萬倍之間不等。

改裝部分，采用4mm優質碳鋼合金制成，方形罐體，有效容積可達7立方；罐體可選擇舉升自卸，也可以選擇不帶舉升功能，內置推板全推卸料，這個可以根據卸料工作環境來定。后門采用液壓密封鎖緊，長效密封無泄漏。國產優質油泵、揚州中梅多路閥、液壓油缸。液壓舉升卸料，后蓋液壓開啟關閉，后蓋雙液壓鉤鎖緊，后蓋帶密封條。側向提升機可以提升120L/240L塑料方形垃圾桶或者240L鐵質圓形垃圾桶。
桂林市東風多利卡5噸廚余轉運車在供電配電體系中，變壓設備是使用很普遍的電能傳遞設施，它能夠改變電能的級別。變壓設備的繞線組從電源的處吸收有功功率，在電能量進行轉變時，其中一些有功功率耗費在電阻上形成銅的損耗，有一些有功功率耗費在鐵芯上形成鐵的損耗。變壓器的鐵損主要由鐵芯的渦流損耗及漏磁損耗組成，其值與鐵芯材料及制造工藝有關，與負荷大小無關，又稱不變損耗。在選型時，應選擇節能型變壓器，如SSSC1系列產品，它們在鐵芯材料上所采用的優質冷軋晶粒取向矽鋼片，可有效減少鐵芯上的有功功率損耗。

根據地區溫度差異或者使用的方便，我們還可以根據用戶的實際需求額外加裝：1. 固液分離裝置；2. 燃燒加熱裝置；3. 手動清洗裝置； 4、壓縮功能；5、電控集中操控。