餐廚垃圾車，又要泔水收集車，廚余垃圾轉運車。是一種在城市內部收集清運餐廚垃圾的專用作業環衛車。

餐廚垃圾中含有大量的鹽、酸等成分，如果和普通生活垃圾一起填埋，后期很難處理，針對這一情況，很多城市建造了專門的餐廚垃圾處理廠，廢油脂回收再處理，干渣料可以用來養水蛭，直接實現生物降解。
畢節東風5噸泔水收集車但目前國內企業按照標準嚴格執行的單位較少，而且由于標準中存在很多的名詞、參數定義不清和指標數值與實際值結果出入很大的問題，導致清潔生產工作在推行中落實度較差。例1：指標計算方法中涂覆總生產面積，標準中指所有涂裝工藝涂料所覆蓋的實際面積總和，這個實際面積有的理解為電泳面積，有的理解為計算機輔助設計系統設計的鈑金鋼板面積。例2：耗電量計算中，針對封閉廠房空調送風，計算中要求不計入，但是汽車涂裝車間的廠房空調通常都不采用循環風，采用的都是新風，此空調耗電量占用比例還較大，嚴重影響指標計算結果。

城市內餐廚垃圾車的轉運，首先要求環保，其次是通過性，再就是裝載量。國六藍牌（有效容積7方）餐廚垃圾車在這個背景下應運而生。國六排放，環保達標，全國上戶無憂；藍牌可進市區，C證可以駕駛，不存在限行，請司機駕駛費用低；新款方箱體，7立方大容積，裝載量突出。
畢節東風5噸泔水收集車但遇到水汽或口鼻中呼出的霧氣時，這些靜電作用就會減弱甚至消失，從而降低了阻滯PM2.5的效果，使得這些濾料失效。石墨烯具有超高的比表面積和優異的化學穩定性，在空氣凈化上具有極大潛力。傳統的濾材很難通過現有工藝制備出超小的孔徑。孫立濤在采訪中告訴記者，他的研究團隊將氧化石墨烯與傳統濾材結合，成功制備出了能除霾的氧化石墨烯基濾材。由于該濾材對PM2.5的去除純屬物理阻隔，因此不受水汽影響，具有長期的穩定性。

配置詳細參數
底盤部分:采用環衛車專用輕卡底盤，，188*（5+3）*750mm大梁，7.00R16輪胎，全系包含氣剎，ABS，空調，電動門窗，中控鎖等正宗國Ⅵ排放標準，省油
畢節東風5噸泔水收集車序言我國目前執行的，由某些專家基本上照抄IEC標準制定的，標準GB554《低壓配電設計規范》（以下簡稱其為該規范），它與前蘇聯的《電氣裝置安裝規范》相比，只是對用電場所內部的漏電故障的保護有所進步，但同時卻出現了可使故障擴大化等新的問題，而且均對用電場所的故障：其只有按供電源的電壓正常時，對其故障電流、漏電故障設置保護裝置的規定；從而缺少了對供電源可出現的各種故障電壓應設置保護裝置的規定。結果按該規范的規定，所選用與設置的一切保護裝置，根本不能保障人們的安全用電，從而在低壓用電領域不但已發生了、與今后還可繼續發生眾多的各種電氣災害：它不能保障用電設備的安全。

改裝部分，采用4mm優質碳鋼合金制成，方形罐體，有效容積可達7立方；罐體可選擇舉升自卸，也可以選擇不帶舉升功能，內置推板全推卸料，這個可以根據卸料工作環境來定。后門采用液壓密封鎖緊，長效密封無泄漏。國產優質油泵、揚州中梅多路閥、液壓油缸。液壓舉升卸料，后蓋液壓開啟關閉，后蓋雙液壓鉤鎖緊，后蓋帶密封條。側向提升機可以提升120L/240L塑料方形垃圾桶或者240L鐵質圓形垃圾桶。
畢節東風5噸泔水收集車另外，電紡絲納米纖維無紡膜具有高孔隙率、低滲透阻力的特點，可以制成高通量、低能耗的便攜式超濾膜紡織品(如手絹)，用于戶外快速凈水，為訓練、、森林救火、旅游、野外作業、探險、礦業等快速提供清潔水源，做好后勤保障。還有，有些被開發出來的應用，甚至連李從舉都沒有想到過。在他看來，一定還會有。結構精細帶電生產這種材料的特殊性能來自于其特殊結構。纖維的直徑可達2納米，甚至更細，這比頭發絲細了幾百倍，意味著其比表面積(單位質量物料所具有的總面積)非常大，用其制成的材料也因此具備很多特殊功能。

根據地區溫度差異或者使用的方便，我們還可以根據用戶的實際需求額外加裝：1. 固液分離裝置；2. 燃燒加熱裝置；3. 手動清洗裝置； 4、壓縮功能；5、電控集中操控。