我司鎂凱龍合金供應批發(fā)球墨鑄鐵，灰口鑄鐵，高強度高密度球墨鑄鐵，合金鑄鐵，石墨，生鐵及相應的加工產(chǎn)品。

從廣義的角度講，鐵還分為化學純鐵（含C幾乎為零），工業(yè)純鐵（含C小于0.0218%），以及海綿鐵、粒鐵等。但它們皆非高爐冶鐵產(chǎn)品，而且用途也各異。當鐵中含C在0.03%-1.2%范圍時則為鋼，含C1.2%-2.

力學性能

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由于片狀石墨存在，故耐磨性好。鑄造性能和切削加工較好。用于制造機床床身、汽缸、箱體等結(jié)構(gòu)件。其牌號以“HT”后面附兩組數(shù)字。例如：HT20-40（第一數(shù)字表示最低抗拉強度，第二組數(shù)字表示最低抗彎強度）。合金元素使鑄鐵的基體組織發(fā)生變化，從而具有相應的耐熱、耐磨、耐蝕、耐低溫或無磁等特性。用于制造礦山、化工機械和儀器、儀表等的零部件。 結(jié)構(gòu)分類編輯 分類 分類方法 分類名稱 說明 按 斷 口 顏 色 灰鑄鐵 該鑄鐵中的碳大部分或全部以自由狀態(tài)的片狀石墨形式存在，其斷口呈暗灰色，有一定的力學性能和良好的被切削性能。

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一、壓縮機行業(yè)：壓縮機滾子、冷凍機轉(zhuǎn)子、螺旋體、缸套等；
二、交通行業(yè)：（汽車）發(fā)動機齒輪、減震器活塞、制動活塞、閥門導管、三角皮帶輪、軸套、襯套、平衡塊、軸瓦；（火車）機車轉(zhuǎn)向架銷套、銷子；（船舶）分油器、油缸、活塞、氣門導套、引擎閥桿套、汽缸體部件；
三、液壓行業(yè)：（閥）液壓集成塊、疊裝式閥、組合閥、減壓閥、溢流閥、電磁閥、底板；（缸）活塞、頂蓋、液壓缸端蓋、導向套
四、冶金機械行業(yè)：高速線材軋機風冷傳送輥、輸送輥道；
五、金屬模具行業(yè)：玻璃模具、鋁合金模具、塑料模具、砂輪模具、柱塞、活塞、頸圈；
六、低溫壓鑄行業(yè)：壓鑄機沖頭、鑄型、模具、活塞、給料管；
七、機床及一般產(chǎn)業(yè)機械行業(yè)：（機床）面板、簧；；片、套筒、活塞、油缸端蓋、銷、彈簧卡套、夾套卡盤、頂尖、齒輪、軸套、法蘭盤、聯(lián)軸節(jié)、齒條、卡盤、離合器、導軌；（紡織機械）齒輪、軸承罩殼、平衡塊、角架、槽架、上滾、軸承、十字；（注塑機）閥體集成塊、油缸、固定側(cè)板、可動側(cè)板、注塑板；（印刷機械）混合油墨輥、導板、齒輪；（土木機械）閥、油缸活塞、集成塊；（農(nóng)業(yè)機械）耕耘機皮帶輪、活塞、頂蓋、軸瓦、聯(lián)全收割機皮帶輪
八、電力設備行業(yè)：電機齒輪、發(fā)電機圓盅；
九、泵行業(yè)：齒輪泵齒輪、螺旋泵轉(zhuǎn)子、化學泵軸、密封、轉(zhuǎn)子、法蘭盤、液流控制、單向閥、軛鐵套筒、氣門導管；
十、核燃料行業(yè)：燃料棒鑄型。

[2] 灰口鑄鐵的應用主要根據(jù)抗拉強度來決定，用于各種外形復雜的鑄件。選擇鑄鐵牌號時必須考慮鑄件的壁厚和相應的強度值。例如，某鑄件的壁厚40mm，要求抗拉強度值為200MPa，此時，應選HT250，而不是HT200。

本公司銷售:φ20mm-φ580mm、□30mm*30mm-□500mm*500mm及相應尺寸的矩形及異型截面的高強度高密度球墨鑄鐵、灰口鑄鐵、生鐵及相應的加工產(chǎn)品。產(chǎn)品可廣泛應用于汽車、船舶、液壓、傳動、油缸、活塞、模具、壓縮機、機床、導向套、擺線馬達、冶金裝備、高速線材、玻璃模具等各種機械加工和精密制造。和同類使用的其他材料相比，具有組織細密、耐壓氣密性好、加工性能優(yōu)良、無內(nèi)部缺陷的顯著優(yōu)點。水平連鑄球墨鑄鐵、灰口鑄鐵棒料、條料等型材作為公司的主營產(chǎn)品，完全消除了砂眼氣孔，缺料、殘余應力難以消除等鑄造缺陷。QT400-18、QT450-10、QT500-7、QT600-3、QT700-2、QT800-2、HT200、HT250、HT300等牌號產(chǎn)品庫存充足，鑄鐵棒料和條料Φ20mm~Φ650mm規(guī)格齊全，且可以定制異型鑄鐵。公司鑄鐵型材的生產(chǎn)銷售、售后服務、技術(shù)開發(fā)于一體，竭誠為您提供高性價比的產(chǎn)品及服務，期待與廣大新老客戶攜手共鑄輝煌。

由此可見，下游認為短期20mn鋼板廠價格上漲可能性大，但三月下旬開始價格有階段性回調(diào)。黑色系商品良好，期螺相邇渴疲盤中一度突破前高，但收盤K線形態(tài)較差而且成交縮量。部分企業(yè)優(yōu)惠政策實為變相挺價， 目前成交未見任何改觀。但由于鋼廠到貨有限，

②白口鑄鐵。碳、硅含量較低，碳主要以滲碳體形態(tài)存在，斷口呈銀白色。凝固時收縮大，易產(chǎn)生縮孔、裂紋。硬度高，脆性大，不能承受沖擊載荷。多用作可鍛鑄鐵的坯件和制作耐磨損的零部件。 ③可鍛鑄鐵。由白口鑄鐵退火處理后獲得，石墨呈團絮狀分布，簡稱韌鐵。

據(jù)不完全統(tǒng)計，本周整體30mn鋼板庫存量23.96萬噸，其中天津地區(qū)30mn鋼板庫存已經(jīng)降至11萬以下，同口徑統(tǒng)計，低于去年同期水平3京津冀30mn鋼板廠廠內(nèi)庫存為24萬噸。 不管下游需求基本面消失的如何，仰或是上游供應再次加，然則在春節(jié)前夕的這段特殊的時間段，實際交投的好壞已經(jīng)難以影響到市場的走勢。從大部分30mn鋼板廠的反饋來看，都不太預期貿(mào)易商出現(xiàn)提前備貨的情況，一方面資金緊張成為核心制約因素；另一方面今年春節(jié)相對較晚30mn鋼板廠提前備貨對資金的占用會更加明顯。

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高溫正火溫度一般不超過950～980℃，低溫正火一般加熱到共折溫度區(qū)間820～860℃。正火之后一般還需進行回火處理，以消除正火時產(chǎn)生的內(nèi)應力，以達到鑄件白口的高溫石漠化退火。 2.球鐵的淬火及回火 為了提高球鐵的機械性能，一般鑄件加熱到Afc1以上30～50℃（Afc1代表加熱時A形成終了溫度），保溫后淬入油中，得到馬氏體組織。

貿(mào)易商資金面將越來越緊，后期到貨成本推高。，也不乏改行翻身的，雖然通過“區(qū)間論”了市場此前對于有關(guān)經(jīng)濟長態(tài)度的誤解，不至于繼續(xù)偏執(zhí)地認為故意通過經(jīng)濟發(fā)展降速來倒逼結(jié)構(gòu)。其原因應歸屬于后者。，

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