沈陽DLD1-16,電磁失電制動(dòng)器,,廠家直銷

產(chǎn)品價(jià)格：	1/人民幣
最后更新：	2020-12-25 14:47:22
產(chǎn)品產(chǎn)地：	江蘇無錫市
發(fā)貨地：	無錫 (發(fā)貨期：當(dāng)天內(nèi)發(fā)貨)
供應(yīng)數(shù)量：	不限
有效期：	長期有效
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公司基本資料信息

無錫凱維聯(lián)液壓機(jī)械有限公司
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產(chǎn)品詳細(xì)說明

沈陽DLD1-16,電磁失電制動(dòng)器,,廠家直銷制動(dòng)器是具有使運(yùn)動(dòng)部件(或運(yùn)動(dòng)機(jī)械)減速、停止或保持停止?fàn)顟B(tài)等功能的裝置。是使機(jī)械中的運(yùn)動(dòng)件停止或減速的機(jī)械零件。俗稱剎車、閘。制動(dòng)器主要由制架、制動(dòng)件和操縱裝置等組成。有些制動(dòng)器還裝有制動(dòng)件間隙的自動(dòng)調(diào)整裝置。為了減小制動(dòng)力矩和結(jié)構(gòu)尺寸，制動(dòng)器通常裝在設(shè)備的高速軸上，但對安全性要求較高的大型設(shè)備(如礦井提升機(jī)、電梯等)則應(yīng)裝在靠近設(shè)備工作部分的低速軸上。

制動(dòng)器（brake staff）可以分兩大類，工業(yè)制動(dòng)器和汽車制動(dòng)器汽車制動(dòng)器又分為行車制動(dòng)器（腳剎），駐車制動(dòng)器（手剎）。在行車過程中，一般都采用行車制動(dòng)（腳剎），便于在前進(jìn)的過程中減速停車，不單是使汽車保持不動(dòng)。若行車制動(dòng)失靈時(shí)才采用駐車制動(dòng)。當(dāng)車停穩(wěn)后，就要使用駐車制動(dòng)（手剎），防止車輛前行和后行。停車

后一般除使用駐車制動(dòng)器外，上行坡位停車要將檔位掛在一檔（防止后行），下行坡位停車要將檔位掛在倒檔（防止前行）。沈陽DLD1-16,電磁失電制動(dòng)器,,廠家直銷

使機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)部件停止或減速所必須施加的阻力矩稱為制動(dòng)力矩。制動(dòng)力矩是設(shè)計(jì)、選用制動(dòng)器的依據(jù)，其大小由機(jī)械的型式和工作要求決定。制動(dòng)器上所用摩擦材料（制動(dòng)件）的性能直接影響制動(dòng)過程，而影響其性能的主要因素為工作溫度和溫升速度。摩擦材料應(yīng)具備高而穩(wěn)定的摩擦系數(shù)和良好的耐磨性。摩擦材料分金屬和非金屬兩類。前者常用的有鑄鐵、鋼、青銅和粉末冶金摩擦材料等，后者有皮革、橡膠、木材和石棉等。

工業(yè)制動(dòng)器中起重機(jī)用制動(dòng)器對于起重機(jī)來說既是工作裝置，又是安全裝置，制動(dòng)器在起升機(jī)構(gòu)中，是將提升或下降的貨物能平穩(wěn)的停止在需要的高度，或者控制提升或下降的速度，在運(yùn)行或變幅等機(jī)構(gòu)中，制動(dòng)器能夠讓機(jī)構(gòu)平穩(wěn)的停止在需要的位置。YT1-180Z/12,電力液壓推動(dòng)器,
YT1-320Z/12,電力液壓推動(dòng)器,
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YT1-180/12,電力液壓推動(dòng)器,
DZSJ6-05,電力液壓推動(dòng)器,
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DZSJ6-15,電力液壓推動(dòng)器,
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YMDZ-150-170,電磁失電制動(dòng)器,
YMDZ-200-24,電磁失電制動(dòng)器,
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YMDZ-450-170,電磁失電制動(dòng)器,
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YMDZ-40-170,電磁失電制動(dòng)器,

折疊摩擦

①摩擦式制動(dòng)器。靠制動(dòng)件與運(yùn)動(dòng)件之間的摩擦力制動(dòng)。

②非摩擦式制動(dòng)器。制動(dòng)器的結(jié)構(gòu)形式主要有磁粉制動(dòng)器（利用磁粉磁化所產(chǎn)生的剪力來制動(dòng)）、磁渦流制動(dòng)器（通過調(diào)節(jié)勵(lì)磁電流來調(diào)節(jié)制動(dòng)力矩的大小）以及水渦流制動(dòng)器等。DZJ-200,得電制動(dòng)器,
JDHM3-05,JDHM3-08,交流制動(dòng)器,
JDHM3-15,JDHM3-30,交流制動(dòng)器,
JDHM3-40,JDHM3-80,交流制動(dòng)器,
JDHM3-150,JDHM3-200,交流制動(dòng)器,
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AZML80,AZML90,斷電制動(dòng)型,
AZML100,AZML112,斷電制動(dòng)型,
AZML132,AZML160,斷電制動(dòng)型,
AZML180,斷電制動(dòng)型,
DZK-04,DZK-7.5,斷電制動(dòng)型,
DZK-15,DZK-30,斷電制動(dòng)型,
DZK-40,DZK-75,斷電制動(dòng)型,
DZK-150,斷電制動(dòng)型,
DZK04,DZK7.5,斷電制動(dòng)型,
DZK15,DZK30,DZK40,斷電制動(dòng)型,
DZK75,DZK150,斷電制動(dòng)型,
DZM-02,DZM-04,斷電制動(dòng)型,
DZM-08,DZM-16,斷電制動(dòng)型,
DZM-32,DZM-45,斷電制動(dòng)型,
沈陽DLD1-16,電磁失電制動(dòng)器,,廠家直銷

折疊按制動(dòng)件的結(jié)構(gòu)形式

又可分為外抱塊式制動(dòng)器、內(nèi)張?zhí)闶街苿?dòng)器、帶式制動(dòng)器、盤式制動(dòng)器等；

折疊按制動(dòng)件所處工作狀態(tài)

還可分為常閉式制動(dòng)器（常處于緊閘狀態(tài)，需施加外力方可解除制動(dòng)）和常開式制動(dòng)器（常處于松閘狀態(tài)，需施加外力方可制動(dòng)）；

折疊按操縱方式

也可分為人力、液壓、氣壓和電磁力操縱的制動(dòng)器。

折疊按制動(dòng)系統(tǒng)的作用

制動(dòng)系統(tǒng)可分為行車制動(dòng)系統(tǒng)、駐車制動(dòng)系統(tǒng)、應(yīng)急制動(dòng)系統(tǒng)及輔助制動(dòng)系統(tǒng)等。上述各制動(dòng)系統(tǒng)中，行車制動(dòng)系統(tǒng)和駐車制動(dòng)系統(tǒng)是每一輛汽車都必須具備的。YWZ9-F800/E301/12,鼓式制動(dòng)器,
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沈陽DLD1-16,電磁失電制動(dòng)器,,廠家直銷沈陽DLD1-16,電磁失電制動(dòng)器,,廠家直銷YWZ9-F800/E301/12,鼓式制動(dòng)器,
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YWZ13-500/E121,鼓式制動(dòng)器,
YWZ13-500/E201,鼓式制動(dòng)器,
YWZ13-600/E121,鼓式制動(dòng)器,
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