餐廚垃圾車，又要泔水收集車，廚余垃圾轉運車。是一種在城市內部收集清運餐廚垃圾的專用作業環衛車。

餐廚垃圾中含有大量的鹽、酸等成分，如果和普通生活垃圾一起填埋，后期很難處理，針對這一情況，很多城市建造了專門的餐廚垃圾處理廠，廢油脂回收再處理，干渣料可以用來養水蛭，直接實現生物降解。
龍巖市東風5噸餐廚垃圾車地埋式生活污水處理技術是指將污水處理設施中的主體構筑物埋在地下或半地下的污水處理技術。其主要有占地面積小、噪音低、無異味、受氣候影響小、管理方便、處理效率高等特點。本文結合國內學者對地埋式污水處理技術的研究成果，系統介紹了地埋式生活污水處理技術的特點、分類。地埋式生活污水處理技術地埋式污水處理設備是一種模塊化的污水生物處理設備，是一種以生物膜為凈化主體的污水生物處理系統，充分發揮了厭氧生物濾池、接觸氧化床等生物膜反應器具有的生物密度大、耐污能力強、動力消耗低、操作運行穩定、維護方便的特點使得該系統具有很廣的應用前景和推廣價值。

城市內餐廚垃圾車的轉運，首先要求環保，其次是通過性，再就是裝載量。國六藍牌（有效容積7方）餐廚垃圾車在這個背景下應運而生。國六排放，環保達標，全國上戶無憂；藍牌可進市區，C證可以駕駛，不存在限行，請司機駕駛費用低；新款方箱體，7立方大容積，裝載量突出。
龍巖市東風5噸餐廚垃圾車實驗結果表明：水泥窯協同處置污泥的投加污泥方式為分解爐投加，污泥投加量應控制在6%，該結果為水泥廠水泥窯爐焚燒示范線優化運行提供了理論參考和技術支持。課題研究形成5項關鍵技術：基于水泥窯協同處置的污泥板框深度脫水技術；城市污泥水泥窯協同處置的進料工藝優化技術；協同處置污泥的水泥質量保障技術；高溫含硫臭味氣體凈化生物菌劑及凈化技術；水泥窯焚燒干化污泥煙放特性研究及區域協同共處置技術。另外，課題組編寫完成了《污泥板框深度脫水技術規程》、《水泥窯協同處置污水廠污泥技術規程》、《水泥窯協同污泥處置的除臭技術導則》等1項技術規程(建議稿)。

配置詳細參數
底盤部分:采用環衛車專用輕卡底盤，，188*（5+3）*750mm大梁，7.00R16輪胎，全系包含氣剎，ABS，空調，電動門窗，中控鎖等正宗國Ⅵ排放標準，省油
龍巖市東風5噸餐廚垃圾車可見濕法脫硫是船舶廢氣脫硫的主流方式，采用濕法脫硫技術必然會產生脫硫廢水。而海事組織(IMO)對船舶廢氣清潔系統的洗滌水排放指標做了嚴格的規定。同時由于是船舶廢氣脫硫，其脫硫廢水排放又受《船舶污染物排放標準》的制約。因此脫硫廢水的處理，是整個濕法船舶廢氣脫硫系統中不可或缺的關鍵技術。船舶廢氣脫硫技術屬于新興技術，目前研究重點主要集中于脫硫效率的提高及能耗的降低，關于船舶廢氣脫硫廢水處理的研究較少。

改裝部分，采用4mm優質碳鋼合金制成，方形罐體，有效容積可達7立方；罐體可選擇舉升自卸，也可以選擇不帶舉升功能，內置推板全推卸料，這個可以根據卸料工作環境來定。后門采用液壓密封鎖緊，長效密封無泄漏。國產優質油泵、揚州中梅多路閥、液壓油缸。液壓舉升卸料，后蓋液壓開啟關閉，后蓋雙液壓鉤鎖緊，后蓋帶密封條。側向提升機可以提升120L/240L塑料方形垃圾桶或者240L鐵質圓形垃圾桶。
龍巖市東風5噸餐廚垃圾車其中有組織排放區域主要包括鋼材預處理線、分段涂裝工場。無組織排放區域包括：船塢、船臺（含室內船臺）、碼頭、廢油漆桶廢溶劑堆場。排放的特點：低溶度、大風量：排放不定時：排放時溶度不恒定（溶度變化范圍達到1：3之間）。主要油漆成分有車間底漆，防腐漆，高溫漆，環氧漆，聚氨酯漆，防污漆船企現狀美國：1995年12月頒布了推薦用于造船和修船行業的有害空氣污染物排放標準NESH：PS歐盟：歐盟自1999年起已為涂料環保標簽制定了準則。

根據地區溫度差異或者使用的方便，我們還可以根據用戶的實際需求額外加裝：1. 固液分離裝置；2. 燃燒加熱裝置；3. 手動清洗裝置； 4、壓縮功能；5、電控集中操控。