餐廚垃圾車，又要泔水收集車，廚余垃圾轉運車。是一種在城市內部收集清運餐廚垃圾的專用作業環衛車。

餐廚垃圾中含有大量的鹽、酸等成分，如果和普通生活垃圾一起填埋，后期很難處理，針對這一情況，很多城市建造了專門的餐廚垃圾處理廠，廢油脂回收再處理，干渣料可以用來養水蛭，直接實現生物降解。
內江市東風5噸泔水收集車MBR膜生物反應器組件系列，具有結構緊湊、外型美觀、占地面積小、運行費用低、穩定可靠、自動化程度高、維護操作方便等優點。MBR污水處理的出水水質好，優于中水水質標準。并以獨特的MBR平片膜技術，克服了一般中空纖維膜的諸多不足之處，是當今先進的污水處理產品設備。MBR膜生物反應器的系列膜組件已經形成了標準化的系列產品，每個組件由5-15片標準平板膜片組成，也可以根據用戶的需求進行單獨設計，以滿足用戶需求。

城市內餐廚垃圾車的轉運，首先要求環保，其次是通過性，再就是裝載量。國六藍牌（有效容積7方）餐廚垃圾車在這個背景下應運而生。國六排放，環保達標，全國上戶無憂；藍牌可進市區，C證可以駕駛，不存在限行，請司機駕駛費用低；新款方箱體，7立方大容積，裝載量突出。
內江市東風5噸泔水收集車在室溫曝氣狀態下用6Co射線對滲濾水進行處理，結果發現通過光照其COD和TOC大大降低，BOD5大幅增加，pH值變化不大。COD去除率達45%，BOD5/COD由.16變為.6。1.2UV光UV光處理滲濾水對COD的去除率很低，但對滲瀝中的去除效果較好，去除率可達9%。KMBR等在溫度為46。C，水力停留時間HRT=.28h的條件下對滲濾水(CN-約4mg/L、COD約17mg/L)用UV光和UV/OO3作了對比實驗，結果表明UVUV/O3對CN-的去除率均為9%，而O3氧化去除率僅12%，COD的去除率約1%～2%。

配置詳細參數
底盤部分:采用環衛車專用輕卡底盤，，188*（5+3）*750mm大梁，7.00R16輪胎，全系包含氣剎，ABS，空調，電動門窗，中控鎖等正宗國Ⅵ排放標準，省油
內江市東風5噸泔水收集車含酚廢水主要來源于焦化、煤氣、煉油和以苯酚或酚醛為原料的化工、制藥等生產過程，其來源廣、數量多、危害大，是各國水污染控制中列為重點解決的有毒有害廢水之一。此廢水處理原則：對高濃度含酚廢水，首先應考慮將酚加以回收利用；對含酚濃度較低、無回收價值的廢水或經回收處理后仍留有殘余酚的廢水，則必須進行無害化處理，做到達標排放，以實現經濟效益與環境效益的統一。化學法處理1.1縮聚法反應原理是在一定的溫度、壓力條件下，苯酚與甲醛經催化劑的作用，反應生成酚醛樹脂。

改裝部分，采用4mm優質碳鋼合金制成，方形罐體，有效容積可達7立方；罐體可選擇舉升自卸，也可以選擇不帶舉升功能，內置推板全推卸料，這個可以根據卸料工作環境來定。后門采用液壓密封鎖緊，長效密封無泄漏。國產優質油泵、揚州中梅多路閥、液壓油缸。液壓舉升卸料，后蓋液壓開啟關閉，后蓋雙液壓鉤鎖緊，后蓋帶密封條。側向提升機可以提升120L/240L塑料方形垃圾桶或者240L鐵質圓形垃圾桶。
內江市東風5噸泔水收集車固定翼無人機通過動力系統和機翼的滑行實現起降和飛行，遙控飛行和程控飛行均容易實現，抗風能力也比較強，類型較多，能同時搭載多種遙感傳感器。起飛方式有滑行、彈射、車載、火箭助推和飛機投放；降落方式分為滑行、傘降和撞網等。固定翼型無人機的起降需要比較空曠的場地，比較適合污染源及擴散態勢監測、礦山資源監測、海洋環境監測、林業和草場監測、土地利用監測以及水利、電力等領域的應用。無人駕駛直升機的技術優勢是能夠定點起飛、降落，空中懸停，對起降場地的條件要求不高，其飛行也是通過無線電遙控或通過機載計算機實現程控。

根據地區溫度差異或者使用的方便，我們還可以根據用戶的實際需求額外加裝：1. 固液分離裝置；2. 燃燒加熱裝置；3. 手動清洗裝置； 4、壓縮功能；5、電控集中操控。