餐廚垃圾車，又要泔水收集車，廚余垃圾轉運車。是一種在城市內部收集清運餐廚垃圾的專用作業環衛車。

餐廚垃圾中含有大量的鹽、酸等成分，如果和普通生活垃圾一起填埋，后期很難處理，針對這一情況，很多城市建造了專門的餐廚垃圾處理廠，廢油脂回收再處理，干渣料可以用來養水蛭，直接實現生物降解。
果洛東風福瑞卡7方餐廚垃圾車公稱通徑是指閥體與管子聯接端部的名義內徑。閥門根據其種類和用途有不同的要求，主要有密封、強度、調節、流通、啟閉等性能。在設計和選用閥門時，除了要考慮基本參數和性能外，還要考慮流體的性能，包括流體的相態(氣體、液體或含固體顆粒)、腐蝕性、粘度、毒性、易燃易爆性，貴重稀有程度和放射性等。閘閥閘閥也叫閘板閥，是一種廣泛使用的閥門。它的閉合原理是閘板密封面與閥座密封面高度光潔、平整一致，相互貼合，可阻止介質流過，并依靠頂模、彈簧或閘板的模形，來增強密封效果。

城市內餐廚垃圾車的轉運，首先要求環保，其次是通過性，再就是裝載量。國六藍牌（有效容積7方）餐廚垃圾車在這個背景下應運而生。國六排放，環保達標，全國上戶無憂；藍牌可進市區，C證可以駕駛，不存在限行，請司機駕駛費用低；新款方箱體，7立方大容積，裝載量突出。
果洛東風福瑞卡7方餐廚垃圾車它對去除蛋白質，油脂類的污染具有良好的效果。氧化性清洗劑如1～1.5%雙氧水、.5～1%NaOCl、.5～.1%疊氮酸鈉等，對去除有機物質的污染有顯著效果。氧化性清洗劑如1～1.5%雙氧水、.5～1%NaOCl、.5～.1%疊氮酸鈉等，對去除有機物質的污染有顯著效果。生物酶制劑如1%胃蛋白酶、胰蛋白酶等，對去除蛋白質、多糖、油脂類的污染是有效的。對去除有機物污染也有一定效果。應用酶清洗劑時，如能在55～6℃下進行清洗效果更佳。

配置詳細參數
底盤部分:采用環衛車專用輕卡底盤，，188*（5+3）*750mm大梁，7.00R16輪胎，全系包含氣剎，ABS，空調，電動門窗，中控鎖等正宗國Ⅵ排放標準，省油
果洛東風福瑞卡7方餐廚垃圾車同時，印染行業廢水排放居全國工業部門廢水排放量第2位、污染物排放量第4位。根據印染企業實際情況，合理優選廢水處理工藝和設備，提升廢水處理效果，實現部分廢水回用，對緩解水資源短缺，實現印染行業綠色轉型，具有重大的環境保護意義。本試驗以蕭山某印染廠為例，介紹了混凝氣浮-水解酸化-好氧生化的組合工藝處理印染廢水的情況。該廢水處理工程于213年末啟動，214年8月開始設備安裝，同年11月竣工，進入調試運行階段，215年5月正式運行。

改裝部分，采用4mm優質碳鋼合金制成，方形罐體，有效容積可達7立方；罐體可選擇舉升自卸，也可以選擇不帶舉升功能，內置推板全推卸料，這個可以根據卸料工作環境來定。后門采用液壓密封鎖緊，長效密封無泄漏。國產優質油泵、揚州中梅多路閥、液壓油缸。液壓舉升卸料，后蓋液壓開啟關閉，后蓋雙液壓鉤鎖緊，后蓋帶密封條。側向提升機可以提升120L/240L塑料方形垃圾桶或者240L鐵質圓形垃圾桶。
果洛東風福瑞卡7方餐廚垃圾車但風電并網發電目前依然難以做到。因此很多人把風能發電稱為垃圾電。顧為東卻另辟蹊徑選擇了風電應用的另一條道路非并網風電。風電不進入電網，而是就地直接應用于產業，直接輸送到高載能企業，年產1萬噸電解鋁的項目，可建一個5萬千瓦的風電場直接供電。這項研究持續了26年，于27年7月獲科技部立項，成為重點基礎研究發展計劃(973計劃)中能源領域的一個風電項目。在這一項目背后，是由3位院士、4個重點實驗室、5家單位和68名學術骨干、1多名研究人員組成的強大陣容。

根據地區溫度差異或者使用的方便，我們還可以根據用戶的實際需求額外加裝：1. 固液分離裝置；2. 燃燒加熱裝置；3. 手動清洗裝置； 4、壓縮功能；5、電控集中操控。