新聞:重慶實驗室集中供氣減壓器價格

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位移傳感器種類繁多,近年來應(yīng)用領(lǐng)域不斷擴大,越來越多的創(chuàng)新技術(shù)被運用到傳感器中,我們通過幾種在工業(yè)生產(chǎn)中的典型應(yīng)用，來更多地了解各種不同的位移傳感器。位移傳感器在盾構(gòu)機中的應(yīng)用在隧道施工設(shè)備中，不同形式的盾構(gòu)機，其主機的結(jié)構(gòu)特點和配套設(shè)施也不相同。在一些復(fù)雜的盾構(gòu)機上，盾構(gòu)機的功能是系統(tǒng)和多樣化的。包括：機械、液壓、測量和控制等多種功能。，在一些復(fù)合式盾構(gòu)機上，就包括有開挖系統(tǒng)、主驅(qū)動系統(tǒng)、推進系統(tǒng)、注漿系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)等多種功能。
化學(xué)物理實驗中，常要用到氧氣、乙炔、氮氣、氫氣、氬氣等氣體。
這些氣體一般都是貯存在專用的高壓氣體鋼瓶中。使用時通過減壓閥使氣體壓力降至實驗所需范圍，再經(jīng)過其它控制閥門細調(diào)，使氣體輸入使用系統(tǒng)。
  工作原理：不銹鋼減壓閥的高壓腔與鋼瓶連接，低壓腔為氣體出口，并通往使用系統(tǒng)。高壓表的示值為鋼瓶內(nèi)貯存氣體的壓力。低壓表的出口壓力可由調(diào)節(jié)螺桿控制。使用時先打開鋼瓶總開關(guān)，然后順時針轉(zhuǎn)動低壓表壓力調(diào)節(jié)螺桿，使其壓縮主彈簧并傳動薄膜、彈簧墊塊和頂桿而將活門打開。這樣進口的高壓氣體由高壓室經(jīng)節(jié)流減壓后進入低壓室，并經(jīng)出口通往工作系統(tǒng)。轉(zhuǎn)動調(diào)節(jié)螺桿，改變活門開啟的高度，從而調(diào)節(jié)高壓氣體的通過量并達到所需的壓力值。減壓閥都裝有安全閥。它是保護減壓閥并使之安全使用的裝置，也是減壓閥出現(xiàn)故障的信號裝置。如果由于活門墊、活門損壞或由于其它原因，導(dǎo)致出口壓力自行上升并超過一定許可值時，安全閥會自動打開排氣。
減壓閥的使用方法
(1)按使用要求的不同，氧氣減壓閥有許多規(guī)格。進口壓力大多為15MPa ，進口壓力不小于出口壓力的2.5倍。出口壓力規(guī)格較多，一般為0.25 MPa 出口壓力為4 MPa
(2)安裝減壓閥時應(yīng)確定其連接規(guī)格是否與鋼瓶和使用系統(tǒng)的接頭相一致。減壓閥與鋼瓶采用半球面連接，靠旋緊螺母使二者完全吻合。因此，在使用時應(yīng)保持兩個半球面的光潔，以確保良好的氣密效果。安裝前可用高壓氣體吹除灰塵。必要時也可用聚四氟乙烯等材料作墊圈。
(3)氧氣減壓閥應(yīng)嚴禁接觸油脂，以免發(fā)生火警事故。
(4)停止工作時，應(yīng)將減壓閥中余氣放凈，然后擰松調(diào)節(jié)螺桿以免彈性元件長久受壓變形。
(5)減壓閥應(yīng)避免撞擊振動，不可與腐蝕性物質(zhì)相接觸。

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兼容性有一種情況非常普遍，人們使用X公司生產(chǎn)的示波器卻配Y公司生產(chǎn)的探頭進行測量。事實上，示波器和探頭并不總是可互換或可兼容的。的做法是使用同一家公司生產(chǎn)的示波器和探頭，從而排除任何潛在的沖突問題。校準在使用示波器進行測量時容易忽視的步驟之一是校準。校準是一種簡單易行的方法，可以確保您的每次測量都是從頭開始，不受上次測量的影響。在開始測量前應(yīng)該進行手動校準，如果示波器帶有自校準功能，您在測量前應(yīng)該運行這個功能。

3.其它氣體減壓閥有些氣體，例如氮氣、空氣、氬氣等性氣體，可以采用氧氣減壓閥。但還有一些氣體，如氨等腐蝕性氣體則需要專用減壓閥。市面上常見的有氮氣、空氣、氫氣、氨、乙炔、丙烷、水蒸氣等專用減壓閥。
安全使用
1.要把氣瓶固定在墻壁、支柱或?qū)Ｓ猛栖嚿希瑒?wù)必不能使氣瓶翻倒在地上。

2．使用前應(yīng)確認減壓器是完好并檢查有無油脂污染。如有油脂存在應(yīng)由專業(yè)人員予以清洗。減壓器上（特別是進口處）的雜質(zhì)，污物及灰塵等應(yīng)清除掉。

3．檢查氣瓶閥是否有油脂污染，螺紋是否損壞，是否有雜質(zhì)、污物存在。如發(fā)現(xiàn)有油脂存在或螺紋損壞就不應(yīng)再使用該氣瓶并將這些情況通知供氣單位。清除氣瓶閥（特別是閥口處）的雜質(zhì)、污物及灰塵等。

4．把減壓器裝到氣瓶上，把全部連接接頭扳緊。

5．在打開氣瓶閥前先要把減壓器調(diào)節(jié)螺桿逆時針方向旋到調(diào)節(jié)彈簧不受壓為止。

6．打開氣瓶閥時不要站在減壓器的正面或背面。氣瓶閥應(yīng)緩慢開啟至高壓指示出瓶壓讀數(shù)。

7．順時針方向旋轉(zhuǎn)減壓器調(diào)節(jié)螺桿，使低壓表達到所需的工作壓力。如果太高的話應(yīng)旋松調(diào)節(jié)螺桿，放出一部分氣后重新調(diào)節(jié)。

8．要檢查是否漏氣，先把氣瓶閥關(guān)好，然后逆時針方向把調(diào)節(jié)螺桿旋出一圈。如果高壓表讀數(shù)減小，那么就是減壓器高壓部分或氣瓶閥漏氣。如果低壓表讀數(shù)減小，那么就是減壓器低壓部分或減壓器后面的管路和設(shè)備漏氣。如果高壓表讀數(shù)減小，同時低壓表讀數(shù)上升，哪么說明減壓器閥座處漏氣。以上漏氣均可檢漏效果良好并安全的溶液檢漏。

9．氣瓶不用時要隨手把氣閥關(guān)好。當(dāng)工作結(jié)束后，先要關(guān)閉氣瓶閥，然后打開焊、割具或設(shè)備上的閥把減壓器的全部氣體排出。接著把剛才打開的閥門關(guān)好，后逆時針方向調(diào)節(jié)螺桿一直到調(diào)節(jié)彈簧不受壓為止。
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據(jù)Warra表示，該公司開發(fā)了一種噪聲發(fā)生器，能夠產(chǎn)生典型的汽車噪音，內(nèi)燃機發(fā)動聲，喇叭發(fā)聲，窗戶滾動和下降等噪聲，以噪聲測試汽車以太網(wǎng)實現(xiàn)和整個汽車系統(tǒng)的穩(wěn)健性。他強調(diào)，這一項測試尤為重要，因為無線系統(tǒng)不僅用于車載信息娛樂系統(tǒng)，而且還用于自動駕駛輔助系統(tǒng)等安全功能。當(dāng)以太網(wǎng)用于導(dǎo)航和信息娛樂的顯示器時，Warra表示，對普通汽車來說，噪聲影響可能僅限于屏幕閃爍或卡屏，但類似的情況一旦在自動駕駛系統(tǒng)中發(fā)生，可能會危及生命。