餐廚垃圾車，又要泔水收集車，廚余垃圾轉運車。是一種在城市內部收集清運餐廚垃圾的專用作業環衛車。

餐廚垃圾中含有大量的鹽、酸等成分，如果和普通生活垃圾一起填埋，后期很難處理，針對這一情況，很多城市建造了專門的餐廚垃圾處理廠，廢油脂回收再處理，干渣料可以用來養水蛭，直接實現生物降解。
茂名市東風多利卡5噸泔水收集車催化劑載體技術的“卡脖子”現狀我國對蜂窩陶瓷的研究起步較晚，且受到國外廠商長期的技術封鎖，國內生產技術發展歷經漫長的技術突破期。雖已有少數企業取得了不錯的成果，但因受到原材料、模具及工藝水平等多方面因素的制約，國產蜂窩陶瓷產品性能距世界先進水平仍存在一定差距。因此材料委天津院圍繞尾氣污染催化劑載體技術在發展中存在的＂卡脖子＂問題進行了分析，并發布系列報告。作者云聚焦我國材料領域“卡脖子”現狀，覆蓋燃料電池、膜材料、半導體等多個主流材料領域；內容充盈、簡單易懂，從全國格局、產業現狀、“卡脖子”難點剖析、未來發展建議等方面對材料領域深度解讀；材料委重磅專家指導意見，材料委天津院行業分析師團隊深度調研、系統梳理、專業分析；有助于讀者快速掌握我國各材料領域“卡脖子”現狀及詳情，為政策制定、產品提升、學術研究等提供參考。

城市內餐廚垃圾車的轉運，首先要求環保，其次是通過性，再就是裝載量。國六藍牌（有效容積7方）餐廚垃圾車在這個背景下應運而生。國六排放，環保達標，全國上戶無憂；藍牌可進市區，C證可以駕駛，不存在限行，請司機駕駛費用低；新款方箱體，7立方大容積，裝載量突出。
茂名市東風多利卡5噸泔水收集車富有機質頁巖特征及分布規律富有機質頁巖發育層系多、類型多、分布廣.自下古生界至新生界1個層系中形成了數十個含氣頁巖層段。按照形成環境進行分類，可將富含有機質泥頁巖劃分為海相富含有機質泥頁巖、海陸過渡相(含煤巖系)富含有機質泥頁巖、湖相富含有機質泥頁巖3種類型，每類泥頁巖的地質特征相差較大(表1)。常規油氣的分布主要受烴源巖和圈閉的控制.而頁巖氣集烴源巖、儲層和蓋層等關鍵的成藏體系要素于同一套頁巖層系，其巖性、厚度、面積、地化參數、物性參數、礦物組成直接控制著頁巖氣的含量。

配置詳細參數
底盤部分:采用環衛車專用輕卡底盤，，188*（5+3）*750mm大梁，7.00R16輪胎，全系包含氣剎，ABS，空調，電動門窗，中控鎖等正宗國Ⅵ排放標準，省油
茂名市東風多利卡5噸泔水收集車就電廠數據統計得知，電廠廢水中含鹽量在每升三萬毫克上，這與其他廢水相比已經是非常可觀的一個數值；后，脫硫廢水的硬度比較高，非常容易結垢。工業脫硫廢水中含有大量的游離狀態的鈣離子和鎂離子，它們非常的不穩定，尤其是對溫度比較敏感，當溫度上升時，這些鈣鎂離子就會產生結晶，也就是結垢。同時，這些高含量的鈣鎂離子使得脫硫廢水具有較強地硬度，它們會對電廠設備以及脫硫設備都會產生嚴重的損害。脫硫廢水處理工藝去除重金屬。

改裝部分，采用4mm優質碳鋼合金制成，方形罐體，有效容積可達7立方；罐體可選擇舉升自卸，也可以選擇不帶舉升功能，內置推板全推卸料，這個可以根據卸料工作環境來定。后門采用液壓密封鎖緊，長效密封無泄漏。國產優質油泵、揚州中梅多路閥、液壓油缸。液壓舉升卸料，后蓋液壓開啟關閉，后蓋雙液壓鉤鎖緊，后蓋帶密封條。側向提升機可以提升120L/240L塑料方形垃圾桶或者240L鐵質圓形垃圾桶。
茂名市東風多利卡5噸泔水收集車二次沉淀池(簡稱二沉池)作為污水處理技術活性污泥法系統中非常重要的組成部分。整個系統的處理效能與二沉池的設計與運行密切相關，在功能上要同時滿足澄清(固液分離)和污泥濃縮(提高回流污泥的含固率)兩方面的要求，它的工作效果將直接影響系統的出水水質和回流污泥濃度。從利用懸浮固體與污水的密度差以達到固液分離的原理來看，二沉池與一般的沉淀池并無兩樣；二沉池的功能要求不同，沉淀的類型不同。

根據地區溫度差異或者使用的方便，我們還可以根據用戶的實際需求額外加裝：1. 固液分離裝置；2. 燃燒加熱裝置；3. 手動清洗裝置； 4、壓縮功能；5、電控集中操控。