餐廚垃圾車，又要泔水收集車，廚余垃圾轉運車。是一種在城市內部收集清運餐廚垃圾的專用作業環衛車。

餐廚垃圾中含有大量的鹽、酸等成分，如果和普通生活垃圾一起填埋，后期很難處理，針對這一情況，很多城市建造了專門的餐廚垃圾處理廠，廢油脂回收再處理，干渣料可以用來養水蛭，直接實現生物降解。
汕尾市東風多利卡5噸泔水收集車在進行污泥沉降試驗過程中，不僅要觀察沉降比，還要注意觀察污泥的其它特性，如外觀、沉降速率、泥水界面清晰程度、上層液的混濁情況，是否有懸浮物等情況。污泥沉降比的正確運用3.1測試時間的運用在實際運用中，沉降比往往不只是指3min內的沉降過程，它概括包含了SVSVSV12等一些列不同時間的沉淀比測試，而不同時間的沉降比測試觀察的結果和意義又有不同。其觀察和測定過程可分為三個階段，因為在沉降過程的前幾分鐘是絮凝自由沉降的過程，隨后是壓縮階段，因此SV5認為是初步沉降階段，它的測定更能有效的觀察反應沉降速率、沉降性能和泥質結構；SV3則著重觀察污泥形態、沉降結構以及沉降比值，從而了解無機物有機物的構成比例，同時判斷污泥量是否過剩；SV12及以上，則是觀察泥的上浮狀態及分層情況，從而初步判斷溶解氧含量，SBR池硝化情況等。2試驗儀器的選擇沉降比的測定，很多人都是認為1ML量筒便于拿取，而選擇1ML的量筒進行測定，其實這樣會產生誤差，因為小量簡直徑較小，對污泥沉降有一定的阻滯效應，測得的值很可能偏高，當污泥結構較松散，出現膨脹污泥時，誤差會更大。試驗表明，將不同沉降性能的污泥分別用1毫升和1毫升量筒進行對照試驗，當沉降性能好的污泥，二者的測定結果相差不大，而當存在膨脹污泥時，測定值相差就比較多，的誤差高達4%，也就是說在污泥發生膨脹時，小量筒測得的沉降比比大量筒高出很多。

城市內餐廚垃圾車的轉運，首先要求環保，其次是通過性，再就是裝載量。國六藍牌（有效容積7方）餐廚垃圾車在這個背景下應運而生。國六排放，環保達標，全國上戶無憂；藍牌可進市區，C證可以駕駛，不存在限行，請司機駕駛費用低；新款方箱體，7立方大容積，裝載量突出。
汕尾市東風多利卡5噸泔水收集車云計算的系統架構云計算的系統架構自下而上可分為五個層次：物理層、核心層、資源架構層、開發平臺層和應用層。物理層：云計算的層基礎設施，提供云計算系統的硬件支持，包括網絡資源、計算資源和存儲資源等。核心層：對物理資源實施統一管理，將具體應用抽象化，通過操作系統內核、中間件或虛擬機監視器等實現，為上層提供應用環境。資源構架層：基于核心層構建的資源服務器架構體系，提供、靈活的分布式計算服務，大容量的分布式存儲服務以及安全、可靠的分布式通信服務。

配置詳細參數
底盤部分:采用環衛車專用輕卡底盤，，188*（5+3）*750mm大梁，7.00R16輪胎，全系包含氣剎，ABS，空調，電動門窗，中控鎖等正宗國Ⅵ排放標準，省油
汕尾市東風多利卡5噸泔水收集車各種研究表明，環境質量的整體恢復需要1～2年的時間，我們能走得多快、走得多好、能否達到目標，將依賴于我們在新的一輪全球環境浪潮推動下，抓住經濟和社會轉型這一難得的戰略機遇期，能否在治理體系上盡早建立起有效遏制環境惡化的制度性拐點。水是城市發展的重要自然資源、經濟資源、社會資源和生態基礎要素。早在22年的南非約翰內斯堡可持續發展世界首腦會議上，水問題即被列為五大可持續發展的世界性挑戰之首。

改裝部分，采用4mm優質碳鋼合金制成，方形罐體，有效容積可達7立方；罐體可選擇舉升自卸，也可以選擇不帶舉升功能，內置推板全推卸料，這個可以根據卸料工作環境來定。后門采用液壓密封鎖緊，長效密封無泄漏。國產優質油泵、揚州中梅多路閥、液壓油缸。液壓舉升卸料，后蓋液壓開啟關閉，后蓋雙液壓鉤鎖緊，后蓋帶密封條。側向提升機可以提升120L/240L塑料方形垃圾桶或者240L鐵質圓形垃圾桶。
汕尾市東風多利卡5噸泔水收集車處理城市污水時可采用同步法，即曝氣池全部進廢水，連續曝氣，二沉池不排泥，全部回流。2在培養和馴化期間，應保證良好的微生物生長條件，如溫度15～35℃，DO.5～3mg/L，PH6.5～7.5，營養比等。正常運行工藝控制2.1曝氣系統控制2.1.1一般，負荷較小時，MLVSS較高，DO也應相應提高；當DO不變時，空氣量Qa主要取決于入流BOD5。1.2實際曝氣量估算公式Qa=f(S-Se)Q/3Ea式中f為耗氧系數，指去除單位BOD所消耗的氧量，與F/M有關。

根據地區溫度差異或者使用的方便，我們還可以根據用戶的實際需求額外加裝：1. 固液分離裝置；2. 燃燒加熱裝置；3. 手動清洗裝置； 4、壓縮功能；5、電控集中操控。