以餐廚垃圾為對象的餐廚垃圾車也飛快發展。餐廚垃圾車又稱泔水車、餐廚垃圾收集車、餐余垃圾車、余廚垃圾車等。

餐廚垃圾車是垃圾車中的一種，是用于收集和運輸生活垃圾、食品垃圾（泔水）及城市淤泥的專用垃圾車。

呂梁市東風福瑞卡5噸餐廚垃圾車可以采取以下幾種策略：綠色產品策略隨著人們生活水平的提高、環境意識的增強，人們的消費觀念也發生了重大變化，已由重視商品物質價值的傳統消費觀向強調以非物質為特征的綠色消費觀轉變，即在購物時，更加注重企業及其商品對環境保護和自身健康的有益性，在這一觀念指導下，綠色產品備受青睞。綠色產品的開發策略有別于傳統產品策略的內容主要包括綠色設計、綠色包裝和綠色標志。綠色設計。綠色設計是指在生產過程中采用清潔技術、無污染技術，降低資源消耗，減少環境污染；使產品在使用消費過程中，有利于消費者身心健康，減少對環境的污染和破壞。

今天給大家推薦一款可進市區的東風藍牌餐廚垃圾車，整車不超重，全國上戶無憂。

國六藍牌（有效容積7方）餐廚垃圾車，它搭載東風汽車股份有限公司EQ1045SJ3CDF平頭柴油載貨汽車底盤，3308軸距，188*（5+3）*750mm大梁，7.00R16輪胎，全系包含氣剎，ABS，空調，電動門窗，中控鎖等
呂梁市東風福瑞卡5噸餐廚垃圾車余熱余能技術是一項重要資源綜合利用技術，其對于節約資源、改善環境狀況、提高經濟效益，實現資源的循環優化配置和可持續發展具有重要的意義，其中鋼鐵企業電爐余熱回收技術研究近年來備受行業關注。11年貴陽鋼廠康斯迪電爐成功進行了煙氣余熱回收系統的改造。某鋼廠電爐2年建成投產，25年經過工藝改造，入爐鐵水比例由過去的15％提高到9％左右，電爐產能由每年6萬t擴大到11萬t。電爐在冶煉鋼水的同時，產生約2m3／h電爐高溫煙氣，攜帶大量余熱資源。

國六藍牌（有效容積7方）餐廚垃圾車選用的是2019款東風多利卡大笑臉駕駛室或者2019款東風福瑞卡倒三角駕駛室，駕駛室兩側門上均貼有顯著的“國Ⅵ”標識。動力方面共有錫柴110馬力、全柴115馬力、云內127馬力、朝柴130馬力或者玉柴140馬力等5款發動機可選。
呂梁市東風福瑞卡5噸餐廚垃圾車二次氣浮出水需采用氧化法進一步處理。化法處理技術及效果氧化法目前較常用的有芬頓氧化法、臭氧氧化法、鐵炭氧化法、等。其中芬頓氧化法氧化能力強，可以用于分解很多有機物，如五氯酚、酚、三氯乙烯、偶氮類染料、硝基酚、氯苯、芳香胺、三鹵甲烷、米吐氯、甲基對硫磷、表面活性劑、等。但芬頓法處理效果與pH關系極大，一般pH在3~4之間處理效果，因此需要對廢水pH進行調整，在處理完后還需回調pH，因此芬頓處理成本較高，及對反應條件的控制要求較高。

我們今天著重介紹的的廣西玉柴YCY24140-60型發動機（103Kw的輸出功率，馬力可達140馬力。扭矩400N.m，采用直列四缸的排列形式，缸徑和行程是85×104mm）是一款高性能發動機，屬于3308軸距東風多利卡系列里的高配版，
呂梁市東風福瑞卡5噸餐廚垃圾車Sy是按S=+23.5所確定的照顧冬季的傾角，這反映在a)中，這時，我們看到冬至日陽光垂直入射到集熱器采光面上，但夏至日投射的太陽射線卻被集熱器前端所遮擋而到不了下層集熱器的采光面上。為此，我們需要犧牲冬至垂直入射的優點而將上下集熱器傾角再予加大，使集熱器伸出端由：點縮至B點，Ld變為Lt，從而使夏至日的陽光可以照射到下層集熱器，這如b)夏至無遮角圖所示，此時傾角由Sy變為St。這個角度可按集熱器寬度B為半徑經兩次的迭代作圖求得。

國六藍牌（有效容積7方）餐廚垃圾車屬于輕型載貨車，車速可達110KM/h，前儀表盤指針顯示，簡單大氣，清晰明了。多功能方向盤和電子鑰匙能夠給用戶帶來更多的駕乘舒適體驗。

歡迎廣大用戶到程力汽車集團凱力環衛車現車基地現場選購，參觀指導。