W330系列手提式熔煉測溫儀是專業為冶煉、鑄造等行業熔煉過程快速測量熔融金屬溫度而研制的高精度專用儀表。

該系列儀表以高性能單片微機為核心、采用高精度測量傳感器件、并采取多種智能化處理技術，以確保儀表長期穩定工作。提高了儀表的抗干擾能力。

該系列儀表與相適應的熱電偶配套可在多種熔煉場合進行精密快速測溫。

新聞:香港鐵水測溫儀SF-98A 

放大波形后能正常解碼在新的方案中，我們不再需要考慮縮放或水平移動波形導致的解碼范圍的影響，也不需要考慮“屏幕外還有多少數據”。我們解碼的范圍會隨著波形的放大而智能的改變，不再是簡單的限制解碼范圍，現在我們能將波形放大到很細微的地方，依然能正常解碼。解碼細節放大如所示，正在解碼CAN-FD的波形，在暫停模式下我們將波形從1ms/div放大到2us/div，ES插入位以及DLC和DATA的值都能清晰準確的觀察到。
二、特點

W330手提式熔煉測溫儀采用測溫儀與測溫槍一體化設計，根據熔煉測溫現場工作環境惡劣、溫度高等特點，采用耐震且高亮度的LED數碼管顯示、全金屬外殼設計，故更為耐用。

本儀表具有:

1、溫度測成時溫度值自動保持功能。

2、燈光、蜂鳴聲同步提示測溫結束（提起測試槍）功能。

3、斷偶、超量程、電源欠壓等報警功能。

4、電源采用鎳氫可充電電池（一次充電后一般可測溫上千次）。

5、打開電源，當無信號輸入2分鐘后，自動斷開電源功能。

本儀器同機可配用5種熱電偶。

本儀表由于采用了的抗干擾措施，故具有極好的抗干擾能力。中頻爐通電熔煉時無須斷電，便可在爐內進行測溫。
新聞:香港鐵水測溫儀SF-98A

市場的競爭促使汽車廠家都在加緊新車型的開發，以搶占市場先機，贏得豐厚利潤。由于發動機、底盤設計制造技術基本成熟，新車型主要體現在車身造型及電子設備上。在轎車新品種的研發過程中，車身鈑金件具有形狀復雜、結構尺寸大、精度高、表面質量要求嚴格等特點。據統計目前在一種新車型開發中有4%的設計師與工程師在從事與車身鈑金件相關的工作。鈑金件質量的好壞決定了新車型開發的成敗。這無疑對鈑金件的檢測提出了全新的要求。

三、技術性能指標

1、 測量范圍和測量精度：

2、分辨率（℃）：1

3、響應時間（S）：1

4、電源：充電電池DC6V±10％
新聞:香港鐵水測溫儀SF-98A

各類電器、電子設備在全國城鄉和到迅速普及，給生產帶來極大方便。但各類電器、電子設備的廣泛使用，由此帶來的人身事故也大為增加。給生命財產帶來危害，觸電傷亡和電氣火災是常見例子。電器、電子設備的使用安全性這一重要問題，成為決定產品質量的各要素中躍居首要地位，安全標準成為重要的技術標準之一。電氣安全性能測試主要有耐電壓測試，絕緣電阻測試，泄露電流測試和接地電阻測試。下面簡要介紹這幾種測試。耐壓測試耐壓測試是檢驗電器、電氣設備、電氣裝置、電氣線路和電工安全用具等承受過電壓能力的主要方法之一。
四、安裝、操作               

1、測試槍的安裝：

打開包裝箱，取出測試槍三節，用手握定銅頭段，依次逐段旋接而成，避免扭動補償導線而斷焊，旋緊后應無晃動感。

將槍管內的二芯插頭小心與手提式熔煉測溫儀上的連接套內的同型號二芯插頭正確相連（信號插頭插入插座時務必插到底），后將測試槍插入連接套并用止頭螺桿擰緊。

新聞:香港鐵水測溫儀SF-98A什么是RDMA？RDMA（RemoteDirectMemoryAccess），通俗的說就是遠程的DMA技術，是為了解決網絡傳輸中服務器端數據處理的延遲而產生的。傳統模式與RDMA模式工作機制對比如上圖，在傳統模式下，兩臺服務器上的應用之間傳輸數據，過程是這樣的：首先要把數據從應用緩存拷貝到Kernel中的TCP協議棧緩存；然后再拷貝到驅動層；后拷貝到網卡緩存。多次內存拷貝需要CPU多次介入，導致處理延時大，達到數十微秒。