襄陽(yáng)垃圾運(yùn)輸車廠家報(bào)價(jià)
襄陽(yáng)


東風(fēng)大多利卡D7壓縮垃圾車整車配置:
底盤(pán)配置:國(guó)六東風(fēng)大多利卡D7底盤(pán),單排駕駛室,朝柴170馬力或云內(nèi)150,3800軸距,ABS,245真空胎或8.25鋼絲胎,氣剎,6檔變速箱。
上裝配置:廂體材料為優(yōu)質(zhì)碳鋼,厚度(單位:mm):邊4底5,廂體容積:7-8m3 ,合肥長(zhǎng)源齒輪泵,揚(yáng)州中梅多路閥,海普瑞斯液壓油缸,手電一體操作模式,帶駕駛室操作,標(biāo)配垃圾翻轉(zhuǎn)斗或掛桶翻轉(zhuǎn)板。
選裝配置:1.可選裝尾部手、電密封蓋
2.可選裝大落地斗
3.可選裝壓縮帶擺臂






襄陽(yáng)垃圾運(yùn)輸車廠家報(bào)價(jià) 當(dāng)然,這些產(chǎn)業(yè)方進(jìn)入環(huán)保行業(yè)也并非一帆風(fēng)順。比如,產(chǎn)業(yè)方過(guò)度依賴內(nèi)部市場(chǎng),導(dǎo)致真實(shí)競(jìng)爭(zhēng)力嚴(yán)重不足,且市場(chǎng)開(kāi)拓不力;甲方心態(tài)難以適應(yīng)節(jié)能環(huán)保行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)模式;對(duì)節(jié)能環(huán)保行業(yè)了解不深入導(dǎo)致盲目行動(dòng)等。因此,那些能夠進(jìn)入環(huán)保行業(yè)并且真正在這個(gè)市場(chǎng)中占有一席之地的“大佬”,是非常不容易的。
