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東風(fēng)多利卡油罐車采用東風(fēng)多利卡危險(xiǎn)品系列底盤,玉柴150馬力發(fā)動(dòng)機(jī),單排駕駛室,萬(wàn)里揚(yáng)6擋變速箱 ,9R22.5 14PR真空胎,氣囊橋 188雙層大梁
從動(dòng)軸孔磨損也以鉸削法消除磨損痕跡,然后按鉸削后孔的實(shí)際尺寸配制從動(dòng)軸齒輪泵泵殼內(nèi)腔的修理:泵殼內(nèi)腔磨損后,一般采取內(nèi)腔鑲套法修復(fù),即將內(nèi)腔搪大后鑲配鑄鐵或鋼襯套。鑲套后,將內(nèi)腔搪到要求的尺寸,并把伸出端面的襯套磨去,使其與泵殼結(jié)合面平齊。閥座的修理:限壓閥有球形閥和柱塞式閥兩種。球形閥座磨損后,可將一鋼球放在閥座上,然后用金屬棒輕輕敲擊鋼球,直到球閥與閥座密合為止。如閥座磨損嚴(yán)重,可先鉸削除去磨痕,再用上法使之密合。
東風(fēng)多利卡油罐車 油罐采用國(guó)標(biāo)Q235鋼材5mm,罐體內(nèi)置波浪式防浪板,可增加行駛過(guò)程中車輛穩(wěn)定,罐體強(qiáng)度,罐頂配有鋼絲網(wǎng)安全走道,安全護(hù)欄,整車制作按照相關(guān)危險(xiǎn)品要求制作(歐標(biāo)全套包含歐標(biāo)罐口,聲光控制海底閥,油漆回收,下裝油口),危險(xiǎn)品標(biāo)識(shí),3M反光標(biāo),易燃液體標(biāo)識(shí)及爆字標(biāo)識(shí)可選。
從類型的區(qū)分螺桿式制冷壓縮機(jī)和活塞式制冷壓縮機(jī)都屬于容積式壓縮機(jī),而螺桿式制冷壓縮機(jī)是一種新型的高轉(zhuǎn)速制冷壓縮機(jī)。螺桿式制冷壓縮機(jī)與活塞式制冷壓縮機(jī)分不清楚?這樣區(qū)分就好了從原理上區(qū)分這兩種壓縮機(jī)從壓縮氣體的原理來(lái)看,共同點(diǎn)都是靠容積的變化而使氣體被壓縮的;不同點(diǎn)是這兩類壓縮機(jī)實(shí)現(xiàn)工作容積變化的方式不同。活塞式制冷壓縮機(jī)是借助曲軸連桿機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng),而使汽缸的工作容積發(fā)生變化;螺桿式制冷壓縮機(jī)則是借助與軸直接連接的轉(zhuǎn)子的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)而使工作容積發(fā)生變化。