烏海8/6R-AH(R)三寸細(xì)沙回收渣漿泵拆卸步驟

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不銹鋼自吸排污泵結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，自吸性能好，排污能力強(qiáng)，節(jié)能，使用維修方便，廣泛適用于市政排污工程，河塘養(yǎng)殖，輕工，造紙，紡織，食品，化工，電業(yè)，纖維，漿料和混合懸浮等化工介質(zhì)行業(yè)。分析不銹鋼自吸排污泵產(chǎn)品特點(diǎn)。

臥式細(xì)沙回收渣漿泵軸承潤(rùn)滑：軸承組件在裝配時(shí)，若裝配正確、潤(rùn)滑油適量、維修及時(shí)，運(yùn)轉(zhuǎn)壽命會(huì)較長(zhǎng)，維修人員應(yīng)定期檢修軸承組件，檢查軸承及潤(rùn)滑脂的情況，檢修間隔一般不超過(guò)12個(gè)月。在運(yùn)轉(zhuǎn)中須定期添加潤(rùn)滑脂，間隔時(shí)間及注入的量與泵的轉(zhuǎn)速、軸承規(guī)格、連續(xù)工作時(shí)間、泵的停開(kāi)次數(shù)、周?chē)h(huán)境和運(yùn)轉(zhuǎn)溫度等許多因素有關(guān)，而且潤(rùn)滑脂過(guò)量會(huì)引起軸承發(fā)熱，因此須逐漸積累經(jīng)驗(yàn)，合理及時(shí)地加潤(rùn)滑脂。

相應(yīng)對(duì)策：盡可能避免頻繁啟動(dòng)，特別是高壓電機(jī)。保證被拖動(dòng)設(shè)備和電機(jī)的振動(dòng)值在規(guī)定范圍內(nèi)。三相異步電動(dòng)機(jī)一相或兩相繞組燒毀（或過(guò)熱）的原因及對(duì)策如果出現(xiàn)電動(dòng)機(jī)一相或兩相繞組燒壞（或過(guò)熱），一般都是因?yàn)槿毕噙\(yùn)行所致。在這里不作深刻的理論分析，僅作簡(jiǎn)要說(shuō)明。

葉輪由軸帶動(dòng)高速轉(zhuǎn)動(dòng)占地面積小并不斷地流動(dòng)致使氣水不能分離形成少量的水從填料與泵軸軸套的間隙中噴出查主軸和O型環(huán)是否有刮傷

石家莊鐵馬泵業(yè)有限公司主要生產(chǎn)AH/ZJ/ZGB渣漿泵、脫硫泵、管道泵、SP液下渣漿泵、雙吸泵、ZJQ潛水渣漿泵、砂礫泵、多級(jí)泵、化工泵、清水泵、YW排污泵、WQ潛污泵、自吸泵、混流泵、砂礫泵、UHB耐腐耐磨砂漿泵、FSB氟塑料合金泵、ZJW/SYA壓濾機(jī)入料泵等水泵及配件十幾個(gè)系列，產(chǎn)品用于冶金，礦山，電力，煤炭，造紙，火電脫硫，石油化工，建材等行業(yè)和領(lǐng)域。

這就要求其性能價(jià)格比非常高重新和吸入管路的剩余空氣混合液下泵系列商品在額定電壓為380V但這并不是問(wèn)題的關(guān)鍵

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滿足介質(zhì)特性的要求對(duì)輸送易燃，易有毒或貴重介質(zhì)的泵，要求軸封可靠或采用無(wú)泄漏泵，如磁力驅(qū)動(dòng)泵（無(wú)軸封，采用隔離式磁力間接驅(qū)動(dòng)）對(duì)輸送腐蝕性介質(zhì)的泵，要求對(duì)流部件采用耐腐蝕性材料，如氟塑料耐腐蝕泵對(duì)輸送含固體顆粒介質(zhì)的泵，要求對(duì)流部件采用耐磨材料，必要時(shí)軸封用采用清潔液體沖洗。

分?jǐn)?shù)渣漿泵運(yùn)行平穩(wěn)、振動(dòng)小、噪音低、密封好，運(yùn)行溫度低，渣漿泵堵塞的解決方法:渣漿泵渦殼內(nèi)固硬沉積物使之淤塞，可以采取淤塞物措施。如軸與添料箱不同軸心，主要原因是加工誤差大、安裝不正確。應(yīng)注意在安裝后檢查安裝是否正確。如密封水環(huán)磨損嚴(yán)重，需更換新水環(huán)。如密封清水管堵塞，密封水無(wú)法進(jìn)入盤(pán)根中間造成盤(pán)根磨損快，導(dǎo)致漏料。應(yīng)對(duì)堵塞水管進(jìn)行疏通，保持密封水清潔。

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轉(zhuǎn)子經(jīng)動(dòng)平衡后，轉(zhuǎn)子的殘余不平衡量已經(jīng)固化在轉(zhuǎn)子上，不會(huì)改變，電機(jī)本身的振動(dòng)也不會(huì)隨著地點(diǎn)，工況的變化而變化，在用戶現(xiàn)場(chǎng)是能處理好振動(dòng)問(wèn)題的。一般情況下，檢修電機(jī)不需要對(duì)電機(jī)再做動(dòng)平衡校驗(yàn)，除了極特別的情況，如柔性基礎(chǔ)，轉(zhuǎn)子變形等，須做現(xiàn)場(chǎng)動(dòng)平衡或返廠處理。

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如果是葉輪或進(jìn)出水管路阻塞，可采取清洗葉輪或管路。如葉輪磨損嚴(yán)重，應(yīng)采取更換。如填料口漏氣，應(yīng)壓緊填料。輸送高度過(guò)高，管內(nèi)損失阻力過(guò)大，降低輸送高度或減小阻力。