CG350F180/125礦用掘進臺車油缸

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CG350F180/125礦用掘進臺車油缸
流量控制
利用調節閥芯和閥體間的節流口面積和它所產生的局部阻力對流量進行調節，從而控制執行元件的運動速度。流量控制閥按用途分為5種。（1）節流閥：在調定節流口面積后，能使載荷壓力變化不大和運動均勻性要求不高的執行元件的運動速度基本上保持穩定。（2）調速閥：在載荷壓力變化時能保持節流閥的進出口壓差為定值。這樣，在節流口面積調定以后，不論載荷壓力如何變化，調速閥都能保持通過節流閥的流量不變，從而使執行元件的運動速度穩定。（3）分流閥：不論載荷大小，能使同一油源的兩個執行元件得到相等流量的為等量分流閥或同步閥；得到按比例分配流量的為比例分流閥。（4）集流閥：作用與分流閥相反，使流入集流閥的流量按比例分配。（5）分流集流閥：兼具分流閥和集流閥兩種功能。


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手動上裝式雙密封偏心半球閥傳動方法選用蝸輪，操作應便利、靈敏、安全牢靠。操作安全牢靠，針對介質結垢或帶顆粒可能對閥門啟閉力矩的影響，有必要加大閥桿的規劃扭矩和履行組織的安全系數，安全系數不得小于2。鑄件外表應有杰出的外表涂漆，涂漆色彩買方斷定。構造和原料需求偏心半球閥的規劃、制作應契合GB/EN/ISO規范規則，或同等規范的規則。*偏心半球閥構造型式偏心半球閥選用上裝式雙密封偏心半球閥構造。

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