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底盤配置:東風(fēng)多利卡白色平頂單排駕駛室,玉柴115/朝柴102馬力,國五發(fā)動(dòng)機(jī),5檔變速箱,2噸前橋/3.5噸后橋,7.00R16鋼絲胎,3308mm軸距。帶前橋盤式制動(dòng)器、限速裝置和ABS,排氣管前置,危險(xiǎn)品運(yùn)輸專用底盤,帶剎車自動(dòng)調(diào)整臂、大燈調(diào)節(jié)裝置和防飛濺裝置,滿足 新法規(guī)。
實(shí)際上,如果將空氣從分泵向總泵或從下往上排,同樣可以達(dá)到目的。只要將總泵上的儲(chǔ)液罐蓋打開,將注射器從儲(chǔ)液罐中抽滿油液,擰開放氣孔螺絲后,從分泵向總泵注射油液,便會(huì)看見氣泡在儲(chǔ)液壺不停泛起。排氣完畢,擰緊放氣孔螺絲。按照離總泵從遠(yuǎn)到近的順序,依次將各相應(yīng)液壓通道氣體排盡。采用這種方法不僅速度快、節(jié)省油液,而且一個(gè)人就可以獨(dú)立完成排氣操作。快速診斷短路部位熔絲又稱絲,在電路中起到保護(hù)電器元件的作用,很多車主或維修人員都遇到過這種情況:被燒斷,更換之后很快又被燒壞,這說明線路中發(fā)生短路故障,面對(duì)七拐八彎、層層包裹、幾米甚至十幾米長的導(dǎo)線,要想快速診斷出短路部位并且排除故障,并不是一件很簡單的事情。
上裝配置:上裝采用Q235國標(biāo)碳鋼板,公告容積為5.15立方(實(shí)際有效容積6.2立方/可裝載5.1噸柴油),標(biāo)配單倉,帶泵進(jìn)泵出,標(biāo)配一只歐標(biāo)罐蓋和緊急切斷閥,帶歐標(biāo)全套下裝油系統(tǒng)(含下裝卸油閥、防溢流裝置和油氣回收裝置等),罐體頂部兩側(cè)帶折疊式升降防護(hù)欄,隨車配送兩根卸料軟管、陰陽端接頭、下裝油口轉(zhuǎn)換接頭等,其余均為廠家標(biāo)配。罐體油漆為銀粉色金屬漆,兩側(cè)及后封頭水平正中貼3M-1級(jí)橙色帶,板,貼“易燃液體”標(biāo)識(shí),貼安全告示牌。
總質(zhì)量:7360 額載:3500 自重:3700 車長5.9