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云南工字鋼折彎機公司

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產品價格: 20000/人民幣 
最后更新: 2021-01-20 11:44:13
產品產地: 河南新鄉
發貨地: 河南新鄉 (發貨期:當天內發貨)
供應數量: 不限
有效期: 長期有效
最少起訂: 1
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  • 公司基本資料信息
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    產品詳細說明

    一、

    在現代施工中,為了適應圍巖地質較差的施工區側。機械傳動主要由電機、速器、輪和滾輪組成。為滾輪的傳動由電器控制。 段計上常采用鋼拱架支護,為了施工中對支護鋼拱整個機械傳動為二級傳動,設為架要求高、數量大,隨圍巖變化而隨機變化的特點,計制且設在冷彎鋼拱架的中,要求型鋼行走、平穩,這樣可避且作了鋼拱架專用加工設備——彎拱機。該設備實現了在保證鋼免因速度過快而使型鋼發生翹曲變形,易于實現控制。整個傳傳動結構要求緊湊,外廓尺寸小。因此一材強度的基礎上連續作業,足了不同設計尺寸的多樣要求,滿提動安裝在底座上,傳高了產品,快了加工速度,加而且極大地了勞動強度,節級傳動選用擺線針輪減速器。一方面擺線針輪傳動比大,動效率高,傳動平穩性和可靠性;另一方面擺線針輪減速器與底約了大量的人力、力、物在實踐中取得了良好的經濟效益和社會效益。

    工字鋼冷彎機的連續作業只需要三步就可以完成:
    1、當它開始工作的時候,先由輔助的門式托架兩個滾輪的中間,然后再啟動液壓,并且讓液壓缸去推動燕尾槽和冷彎滾輪冷壓型鋼,等到達到的弧度的時候就可以關閉液壓了。
    2、開始啟動機械傳動,讓滾輪去轉動并且去依賴生力來帶動型鋼的慢速的前進,冷彎作業就這樣被連續實現了。
    3、等到結束的時候,先關閉機械傳動,并且啟動液壓,讓液壓缸回到原先狀態,并且再將冷彎型鋼輔助的門式托架的上面就可以了。


    工字鋼彎拱機,從字面上理解,就是將直的材料彎曲為拱形材料的機械。工程上又叫冷彎機,因為是在冷狀態對型鋼進行的彎曲,故名冷彎機。此外還有叫作,彎曲機、彎弧機、折彎機、頂彎機、拉彎機等。

     云南工字鋼折彎機公司

    云南工字鋼折彎機公司

    二、彎拱機規格與技術參數:

    可彎曲鋼材:

    工字鋼—10-25

    H型鋼—175H

    U型鋼—25U,29U,36U

    礦工鋼—9#,11#

    槽鋼、軌道鋼、圓管>89,方管等中大型鋼材均可。

     

    液壓壓力 20Mpa

    總功率 11KW

    小彎曲半徑 2m

    油缸推進速度 1-13mm/s

    滾輪轉速 7r/min

    整機重量 2380Kg

    外形尺寸 2.5m×1.5m×1.4m


    云南工字鋼折彎機公司 在施工中,已開鑿完成的頂部需要進行支撐,常采用一定規格的工字鋼來制作用于支撐的拱架。從供應商處購置的工字鋼是直的,需要將其中的一些彎曲成一定的弧度后才能投入使用。

    工程機械行業“十二五”規劃凝聚了工程機械行業科學發展共識,勾畫了行業未來五年的發展藍圖,它的編制和發布,對行業未來五年轉型、升級,科學可地發展起到了方向性的導引作用,對推動行業實施“走出去”和“制造強國”戰略具有重大的指導意義。

     設備實拍

    設備實拍

    加強型工字鋼冷彎機

    加強型工字鋼冷彎機

    三、彎拱機(冷彎機)分類:

    根據彎曲型鋼的類別可分為:工字鋼彎拱機、槽鋼彎拱機、U型鋼彎拱機、H鋼彎拱機、角鋼彎拱機、軌道鋼彎拱機、方鋼彎拱機以及一些特種型鋼彎拱機。

    根據頂彎力度可分為:250彎拱機、300彎拱機、320彎拱機。

     全自動數控冷彎機細節

    全自動數控冷彎機細節 

    四、彎拱機結構組成:

    液壓冷彎供機由兩套主電機及減速器組,滾輪。被動滾輪及油泵電機,齒輪泵,溢流閥,電磁轉向閥工作油缸組成的液壓工作站等部件組成。


    五、彎拱機工作原理:

    工作時,將所需冷彎加工的型鋼由輔助的門式托架推兩滾輪之間,啟動液壓使液壓缸推動燕尾槽和冷彎滾輪冷壓型鋼,待達到設計所需弧度時關閉液壓,啟動機械傳動, 使滾輪轉動并依靠力帶動型鋼平穩前行,從而實現連續冷彎作業。在冷彎結束時,關閉機械傳動 ,同時啟動液壓 ,使液壓缸收回。將冷彎型鋼放置在輔助 的門式托架上即可。這種冷彎作業,保證了材質的強度,了支護鋼拱架的,極大地了工效,操作簡單、明了。冷彎機與壓床相比,具有良好的工作性能。

    設備優點

    設備優點

    六、廠家簡介:

    豫龍產品經過長期實踐與現代創新技術的結合,以鄭州大學、河南科技學院、河南理工大學等高校技術為依托。使其所生產的產品能夠在各類工況中,尤其體現它、優質的性能。公司擁有強大的售后服務技術指導團隊,工作人員素質高,在各類工程建設中具有豐富,豫龍愿竭誠為客戶朋友們提供設備的技術指導 服務以及。

    中鐵十八局集團把機械化大斷面開挖支護工藝,作為鄭萬高鐵研究特大斷面軟弱圍巖安全快速化修建技術課題,扼住施工“控制變形、防止塌方”的“七寸”,按新奧法施工,往前掘進突出“穩”字,實行初支封閉成環突出“快”,加強圍巖監控量測突出一個“勤”,使施工步步為營。

    面對高鐵軟弱破碎圍巖地段施工難題,中鐵十八局集團鄭萬高鐵湖北段指揮部上下勠力同心、不畏艱險、勇于創新,落實報告提出的建設科技強國、交通強國目標,發起科技攻關戰,奏響“高速鐵路化示范工程”強音。

      “石墨烯家當是寧波建立‘制作2025’試點示范城市重點打破的細分行業之一,石墨烯創新中間是個中先行先試的創新平臺。”陳炳榮引見,寧波石墨烯創新中間建立的任務2015年就已啟動,今朝已構成性的建立計劃,這也是石墨烯創新中間建立計劃。

    鋼拱架彎曲成型

    鋼拱架彎曲成型




    豫龍橋隧

     

    豫龍橋隧設備施工案例

    豫龍橋隧設備施工案例

     


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