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控制回路有開環(huán)和閉環(huán)的區(qū)別。開環(huán)控制回路,指輸出是根據(jù)一個參考量而定,輸入和輸出量沒有直接的關(guān)系。而閉環(huán)回路則將控制回路的輸出再反饋回來作為回路的輸入,與該量的設(shè)定值或應(yīng)該的輸出值作比較。閉環(huán)回路控制又叫反饋控制,是控制系統(tǒng)中常見的控制方式。下面介紹幾種常規(guī)的反饋控制的模式。二位控制這是簡單的反饋控制,有時也叫開關(guān)控制。這種控制是當(dāng)被測量達(dá)到高值或低值的時候,就給出一個開關(guān)的信號。雖然被測量可能是模擬量,但控制輸出是開關(guān)的,所以叫兩位控制。。
西門子S7-300編程軟件SIMATIC Manager打開老提示未找到有效的許可證密鑰?
答:這說明你軟件沒有授權(quán),去授權(quán)一下即可。
問:在WIN10系統(tǒng)上運(yùn)行SIMATIC STEP7 V5.6提示SIMATIC Manager 的注冊表數(shù)據(jù)庫設(shè)置不正確。請重新安裝 STEP 7,如何解決?
答:把SIMATIC Manager運(yùn)行時勾選以管理員身份即可,如還不行就需要重新安裝軟件了。
如采用手動補(bǔ)償時,根據(jù)負(fù)載特性,尤其是負(fù)載的起動特性,通過試驗(yàn)可選出較佳曲線。對于變轉(zhuǎn)矩負(fù)載,如選擇不當(dāng)會出現(xiàn)低速時的輸出電壓過高,而浪費(fèi)電能的現(xiàn)象,甚至還會出現(xiàn)電動機(jī)帶負(fù)載起動時電流大,而轉(zhuǎn)速上不去的現(xiàn)象。電子熱過載保護(hù)本功能為保護(hù)電動機(jī)過熱而設(shè)置,它是變頻器內(nèi)CPU根據(jù)運(yùn)轉(zhuǎn)電流值和頻率計算出電動機(jī)的溫升,從而進(jìn)行過熱保護(hù)。本功能只適用于“一拖一”場合,而在“一拖多”時,則應(yīng)在各臺電動機(jī)上加裝熱繼電器。。
西門子S7-300PLC SF指示燈亮紅燈什么原因?
答:SF指示燈亮紅燈:表示系統(tǒng)故障,引起的原因較多。需要應(yīng)用STEP7的硬件診斷功能進(jìn)行總線診斷,進(jìn)行診斷操作后系統(tǒng)會給出診斷信息,解讀這些診斷信息可正確定位問題的所在,SF亮說明出現(xiàn)軟件故障,需要通過PC在線后查看診斷緩存區(qū)的診斷信息
問:西門子300PLC編程軟件怎么查看交叉引用表?
答:1、打開300PLC編程軟件的主界面,找到菜單欄點(diǎn)擊選項(xiàng)下的參考數(shù)據(jù)。
西門子全系PLC模塊CAD圖紙
7-200是西門子公司推出的一種小型PLC,它的優(yōu)點(diǎn)是
(1)結(jié)構(gòu)緊湊,占用空間小。
(2)拓展型良好,可以接稱重模塊,數(shù)字量、模擬量輸入輸出模塊等等,使用起來非常方便。
(3)價格低廉。句子1]
西門子6ES7317-2EK14-0AB0扁平電纜 西門子6ES73146EH044AB2校準(zhǔn) 如制動轉(zhuǎn)矩設(shè)定為%,可使加到主電容器的再生總量接近于,從而使電動機(jī)在減速時,不使用制動電阻也能減速至停轉(zhuǎn)而不會跳閘。但在有的負(fù)載上,如制動轉(zhuǎn)矩設(shè)定為%時,減速時會出現(xiàn)短暫空轉(zhuǎn)現(xiàn)象,造成變頻器反復(fù)起動,電流大幅度波動,嚴(yán)重時會使變頻器跳閘,應(yīng)引起注意。加減速模式選擇又叫加減速曲線選擇。一般變頻器有線性非線性和S三種曲線,通常大多選擇線性曲線;非線性曲線適用于變轉(zhuǎn)矩負(fù)載,如風(fēng)機(jī)等;S曲線適用于恒轉(zhuǎn)矩負(fù)載,其加減速變化較為緩慢。。