|
|
濱州YWZ3CJ-710/180門機行走推動器主要作用
結構和工作原理:
制動器由磁軛、勵磁線圈、彈簧、制動盤、銜鐵、花鍵套、安裝鏍釘等組成,制動器安裝在設備的法蘭盤(或電動機)的后端伸;傳動軸與花鍵套與制動盤聯結。
制動器的勵磁線圈接通額定電壓(DC)時,電磁力吸合銜鐵,使銜鐵與制動盤脫離(釋放),這時傳動軸帶著制動盤正常運轉或啟動,當傳動系統分離或斷電時,制動
器也同時斷電,此時彈簧施壓于銜鐵,迫使制動盤與銜鐵及法蘭盤之間產生摩擦力矩,使傳動軸快速停轉。在制動器散熱環境較差,傳動軸又是長時間連續工作時,如果
條件允許,則可在制動器工作后,保持電壓轉換為70%-80%的額定電壓,以減少發熱。
·蹄鼓間有間隙,車輪和制動鼓可自由旋轉
2)制動時
濱州YWZ3CJ-710/180門機行走推動器主要作用在裝填過程中,如遇下雨,必須立即停止裝填工作,用防雨布將塔口封好,并通入氮氣。催化劑裝填前應進行過篩,以免將催化劑內粉塵帶入塔內,增加催化劑床層阻力。3、催化劑在裝填過程中要避免人員直接踩踏催化劑,要始終站在木板上。4、裝填人員在進入合成塔前,需將口袋內的物品全部拿出,特別是鐵器之類的物品,以防將異物落入合成塔內,影響催化劑活性。5、要經常清點裝填工具,嚴防異物遺落在反應器內。6、用帆布或大毛巾,將合成塔外殼與合成塔內件之間的環隙塞緊,并用帆布或毛巾塞堵、包扎好4根上升水管和2根熱電偶管的管口,以防催化劑顆粒掉入合成塔環隙之間和管內。
·要汽車減速,腳踏下制動器踏板通過推桿和主缸活塞,使主缸油液在一定壓力下流入輪缸,并通過兩輪缸活塞推使制動蹄繞支承銷轉動,上端向兩邊分開而以其摩擦片
壓緊在制動鼓的內圓面上。不轉的制動蹄對旋轉制動鼓產生摩擦力矩,從而產生制動力
3)解除制動
·當放開制動踏板時回位彈簧即將制動蹄拉回原位,制動力消失。
折疊制動主缸的結構及工作過程
· 制動主缸的作用是將自外界輸入的機械能轉換成液壓能,從而液壓能通過管路再輸給制動輪缸
制動主缸分單腔和雙腔式兩種,分別用于單、雙回路液壓制動系。
1.單腔式制動主缸
1)制動系不工作時
不制動時,主缸活塞位于補償孔、回油孔之間
2)制動時
·活塞左移,油壓升高,進而車輪制動
3)解除制動
·撤除踏板力,回位彈簧作用,活塞回位,油液回流,制動解除
2.雙腔式制動主缸
1)結構(如一汽奧迪100型轎車雙回路液壓制動系統中的串聯式雙腔制動主缸)
主缸有兩腔
腔與右前、左后制動器相連;腔與左前、右后制動器相通
·每套管路和工作腔又分別通過補償孔和回油孔與儲油罐相通?;钊捎叶藦椈杀3衷谡_的初始位置,使補償孔和進油孔與缸內相通?;钊谧蠖藦椈勺饔孟?
,壓靠在套上,使其處于補償孔和回油孔之間的位置。
2)工作原理
濱州YWZ3CJ-710/180門機行走推動器主要作用四濾芯安裝方法1將O型圈濕潤,慢慢將濾芯垂直插入,必須全部插到不銹鋼第圓槽內。濾芯部翅片用不銹鋼孔板壓好,壓板不需太緊,以防高溫消毒時濾芯變型。免直接用手接觸濾芯。用前盡可能沖洗濾芯。機或關機時,請慢慢轉動閥門,不要一下子打開或關閉,以防在高溫消毒時濾被吸癟。五濾芯維護方法濾芯使用至不能滿足設計流量時(流量明顯下降前后壓力表差在.1MPa)請停機后打開濾器從濾器,從中取出濾芯,用清水沖洗表面贓物,然后先在的4%的中浸泡24小時,再在4%的氫氧化鈉中浸泡24小時,后用清水沖洗(浸泡時取下二根O型圈,以防膨脹)。
制動時,活塞左移,油壓升高,克服彈力將制動液送入右前左后制動回路;同時又推動活塞,使腔液壓升高,進而兩輪制動
·解除制動時,活塞在彈簧作用下回位,液壓油自輪缸和管路中流回制動主缸。如活塞回位迅速,工作腔內容積也迅速擴大,使油壓迅速降低。儲液罐里的油液可經進油ED系列電力液壓推動器
EDcj-23/5,EDcj-30/5,EDcj-50/6,EDcj-80/6,EDcj-121/6,EDcj-201/6,EDcj-301/6,EDcj-50/12
EDcj-80/12,EDcj-121/12,EDcj-201/12,EDcj-301/12,EDcj-630/12,BEDcj-30/5,BEDcj-50/6,BEDcj-80/6
BEDcj-121/6,BEDcj-201/6,BEDcj-301/6,BEDcj-50/12,BEDcj-80/12,BEDcj-121/12,BEDcj-201/12,BEDcj-301/12
孔和活塞上面的小孔推開密封圈流入工作腔。當活塞完全回位時,補償孔打開,工作腔內多余的油由補償孔流回儲液罐。若液壓系統由于漏油,以及由于溫度變化引起主
缸工作腔、管路、輪缸中油液的膨脹或收縮,都可以通過補償孔進行調節。[2]
折疊制動輪缸的結構及工作過程
·制動輪缸的功用:是將液力轉變為機械推力。有單活塞和雙活塞兩種。
1)結構
·奧迪100的雙活塞式輪缸體內有兩活塞,兩皮碗,彈簧使皮碗、活塞、制動蹄緊密接觸。
2)工作過程BEDcj-630/12,ED23/5,ED30/5,ED50/6,ED80/6,ED121/6,ED201/6,ED301/6
ED50/12,ED80/12,ED121/12,ED201/12,ED301/12,ED630/12,BED30/5,BED50/6
BED80/6,BED121/6,BED201/6,BED301/6,BED50/12,BED80/12,BED121/12,BED201/12
BED301/12,BED630/12,MYT1-25/4,MYT1-45/6,MYT1-90/8,MYT1-180/12,MYT1-25z/4,MYT1-45z/6
MYT1-90z/8,MYT1-180z/12,MYT1-18z/2,MYT1-45/5,MYT1-90/6,MYT1-180/10,MYT2-125,MYT3-22/4
·制動時,液壓油進入兩活塞間油腔,進而推動制動蹄張開,實現制動。
·輪缸缸體上有放氣螺栓,以保證制動靈敏可靠。
折疊編輯本段技術要求
1.為了保證汽車行使安全,發揮高速行使的能力,制動系必須滿足下列要求1.制動效能好。評價汽車制動效能的指標有:制動距離、制動減速度、制動時間2.操縱輕
便,制動時的方向穩定性好。制動時,前后車輪制動力分配合理,左右車輪上的制動力應基本相等,以免汽車制動時發生跑偏和側滑。
3.制動平順性好。制動時應柔和、平穩;解除時應迅速、。