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一、
一臺冷彎機的定價涉及到的因素有:
1、機器的復雜程度,即你需要定做的產品型材的復雜程度,如果你要生產的型材越復雜,那么需要定制的冷彎機也就越復雜,需要的軋輥組數越多,需要生產的周期也越長,要調試的時間也會更長,售后問題也會比較多而且麻煩。
2、定制的型材的大小,如果一個弄材很小,那么需要定制的冷彎機器也就相對較小,軋輥用料少,整 臺機器也會相對較小,用到的鋼材以及各方面的配置也會更小。機器價格也相對較低,反之,機器的價格會隨便著你要定制的型材的大小而相應地成本。
3、集成的自動化程度。這個也會機器的生產周期與調試時間,整套自動線要的組件也會,這些也會整 器的價格。
4、你對工件精度要求以及對表面的要求。這些方面要求越高,要求生產的冷彎機精度越高,生產起來也就越復雜。比如你要求生產出來的型材表面要求很高,軋輥加工的時候又是不一樣的程序,表面還要拋光或者鍍鉻,這樣就會了軋輥的生產成本。
5、售后服務的成本,這些成本一般會根據機器的復雜程度去考慮,廠家會把這些成本預估計算進來。如果機器難度越大,廠家預算的售后成本會越高。
對工字鋼拱架的加工步驟現在較以前有何不同,您知道嗎?
以前工字鋼拱架的主要制作設備不是冷彎機而是彎曲機,而現在冷彎機廣泛應用這是為什么呢?
冷彎機與的彎曲機相比,在生產工字鋼拱架方面的優勢,主要體現在以下幾方面:
1簡化了工序。一根12M長的工字鋼可以一次彎制成形,只到后焊接時需割一次,且省去焦炭成本投入,使加工成本大大。
2節省了更多人力資源。每噸工字鋼從原料到彎制成形,只需四人一組,且生產時間僅為二十分鐘左右。
3彎制亦大大。不但有效了扭曲變形現象,而且彎制的拱架弧度均勻的。
工字鋼彎拱機,從字面上理解,就是將直的材料彎曲為拱形材料的機械。工程上又叫冷彎機,因為是在冷狀態對型鋼進行的彎曲,故名冷彎機。此外還有叫作,彎曲機、彎弧機、折彎機、頂彎機、拉彎機等。
山西數控冷彎機廠家價格
二、彎拱機規格與技術參數:
可彎曲鋼材:
工字鋼—10-25
H型鋼—175H
U型鋼—25U,29U,36U
礦工鋼—9#,11#
槽鋼、軌道鋼、圓管>89,方管等中大型鋼材均可。
液壓壓力 20Mpa
總功率 11KW
小彎曲半徑 2m
油缸推進速度 1-13mm/s
滾輪轉速 7r/min
整機重量 2380Kg
外形尺寸 2.5m×1.5m×1.4m
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彎拱機特點:
1、結構簡單
2、成本較低
3、安全可靠
4、型鋼弧度加工速度快
5、效率高耗功低
被眾多行業工程所采納并廣泛應用。
格柵拱架施工是具有結構簡單、用鋼量少、受力結構條件好、加工制造方便、架設工藝簡單等優點,對于軟弱破碎圍巖加強地段的施工和處理險情、坍方處理都是一種能應急而有效的施工措施和手段。
設備實拍
加強型工字鋼冷彎機
三、彎拱機(冷彎機)分類:
根據彎曲型鋼的類別可分為:工字鋼彎拱機、槽鋼彎拱機、U型鋼彎拱機、H鋼彎拱機、角鋼彎拱機、軌道鋼彎拱機、方鋼彎拱機以及一些特種型鋼彎拱機。
根據頂彎力度可分為:250彎拱機、300彎拱機、320彎拱機。
全自動數控冷彎機細節
四、彎拱機結構組成:
液壓冷彎供機由兩套主電機及減速器組,滾輪。被動滾輪及油泵電機,齒輪泵,溢流閥,電磁轉向閥工作油缸組成的液壓工作站等部件組成。
五、彎拱機工作原理:
工作時,將所需冷彎加工的型鋼由輔助的門式托架推兩滾輪之間,啟動液壓使液壓缸推動燕尾槽和冷彎滾輪冷壓型鋼,待達到設計所需弧度時關閉液壓,啟動機械傳動, 使滾輪轉動并依靠力帶動型鋼平穩前行,從而實現連續冷彎作業。在冷彎結束時,關閉機械傳動 ,同時啟動液壓 ,使液壓缸收回。將冷彎型鋼放置在輔助 的門式托架上即可。這種冷彎作業,保證了材質的強度,了支護鋼拱架的,極大地了工效,操作簡單、明了。冷彎機與壓床相比,具有良好的工作性能。
設備優點
六、廠家簡介:
豫龍產品經過長期實踐與現代創新技術的結合,以鄭州大學、河南科技學院、河南理工大學等高校技術為依托。使其所生產的產品能夠在各類工況中,尤其體現它、優質的性能。公司擁有強大的售后服務技術指導團隊,工作人員素質高,在各類工程建設中具有豐富,豫龍愿竭誠為客戶朋友們提供設備的技術指導 服務以及。
對于近年及2017年的發展,祁俊表示:“剛剛過去的2016年,對工程機械行業人士來說是建立信心,逐漸好轉的一年,挖掘機、裝載機、樁工機械、高空作業平臺等均取得了近5年來的高增長,特別是挖掘機銷售自2016年8月份以來的強勢反彈,給了行業人士極大的鼓舞,一掃連日壓在人們心頭上的沉重陰霾,大有撥云見日之感。”對2017年的行業形勢,祁俊更是充滿信心。他認為隨著宏觀調控政策力度的進一步加大和供給側改革的進一步深化,2017年將進一步加大基礎建設投入,經過淘汰落后產能、加大創新投入,工程機械行業將迎來的復蘇與發展。工程機械用戶將走出低迷,迎來快速增長。
公司根據市場發展的需要,先后與十幾家名優機械、煤炭專業生產企業合作,建立了業務關系,公司有較強的綜合實力、高度的知名度和信譽。本公司與知名廠家攜手并進、共同發展,擴寬市場,實現了互惠互利的共同愿望,推動了公司的發展。以求生存,以信譽求發展是我公司的宗旨。以用戶為,竭誠為支護業務服務是我們的職責。
”抱負上,原汽車中間主任王秉剛在2015年接受媒體采訪時就曾泄漏過,2020年以后,我國一切的新動力汽車補貼政策能夠會全部撤消。王秉剛在接受記者采訪時曾,新動力汽車補貼正是有關部分按新動力汽車開展的正常在推動。
鋼拱架彎曲成型
豫龍橋隧
豫龍橋隧設備施工案例