工廠備用300kw康明斯發(fā)電機(jī)構(gòu)造組成介紹

產(chǎn)品價(jià)格：	/人民幣
最后更新：	2021-01-23 13:47:41
產(chǎn)品產(chǎn)地：	本地
發(fā)貨地：	本地至全國(guó) (發(fā)貨期：當(dāng)天內(nèi)發(fā)貨)
供應(yīng)數(shù)量：	不限
有效期：	長(zhǎng)期有效
最少起訂：	1
瀏覽次數(shù)：	176

公司基本資料信息

山東華全動(dòng)力股份有限公司
劉經(jīng)理先生銷售經(jīng)理
會(huì)員[試用會(huì)員產(chǎn)品]
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地址山東濰坊經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)古亭街11666號(hào)

產(chǎn)品詳細(xì)說明

工廠備用300kw康明斯發(fā)電機(jī)在工作過程中能輸出動(dòng)力，除了直接將燃料的熱能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能的燃燒室和曲柄連桿機(jī)構(gòu)外，還須具有相應(yīng)的機(jī)構(gòu)和系統(tǒng)予以保證，并且這些機(jī)構(gòu)和系統(tǒng)是互相聯(lián)系和協(xié)調(diào)工作的。工地施工用沃爾沃柴油發(fā)電機(jī)主要由機(jī)體組件與曲柄連桿機(jī)構(gòu)、配氣機(jī)構(gòu)與進(jìn)排氣系統(tǒng)、燃油供給與調(diào)速系統(tǒng)、潤(rùn)滑系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、啟動(dòng)裝置等機(jī)構(gòu)和系統(tǒng)組成。華全動(dòng)力（更多資訊http://www.fdjdt.cn/news/196_1.html）介紹！

1、工廠備用300kw康明斯發(fā)電機(jī)件與曲柄連桿機(jī)構(gòu)機(jī)體組件主要包括氣缸體、氣缸蓋和曲軸箱等。
它是柴油機(jī)各機(jī)構(gòu)系統(tǒng)的裝配墓體，而且其本身的許多部位又分別是柴油機(jī)曲柄連桿機(jī)構(gòu)、配氣機(jī)構(gòu)與進(jìn)排氣系統(tǒng)、燃油供給與調(diào)速系統(tǒng)、潤(rùn)滑系統(tǒng)和冷卻系統(tǒng)的組成部分。例如，氣缸蓋與活塞頂共同形成燃燒室空間，不少零件、進(jìn)排氣道和油道也布置在它上面。熱能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能，需要通過曲柄連桿機(jī)構(gòu)來完成。此機(jī)構(gòu)是柴油機(jī)的主要運(yùn)動(dòng)件，由活塞、連桿、曲軸、飛輪和曲軸箱等組成。在柴油燃燒時(shí)，活塞承受氣體膨脹的壓力，并通過連桿使曲軸旋轉(zhuǎn)，將活塞的往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)變?yōu)榍S的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，并對(duì)外輸出動(dòng)力。

2、工廠備用300kw康明斯發(fā)電機(jī)配氣機(jī)構(gòu)與進(jìn)排氣系統(tǒng)配氣機(jī)構(gòu)由氣門組(進(jìn)氣門、排氣門、氣門導(dǎo)管、氣門座和氣門彈簧等)及傳動(dòng)組(挺柱、挺桿、搖臂、搖臂軸、凸輪軸和正時(shí)齒輪等)組成
進(jìn)排氣系統(tǒng)是由空氣濾清器、進(jìn)氣管、排氣管與消聲器等組成，配氣機(jī)構(gòu)與進(jìn)排氣系統(tǒng)的作用提按一定要求，適時(shí)地開啟和關(guān)閉進(jìn)、排氣門，排出氣缸內(nèi)的廢氣和吸人新鮮空氣，保證發(fā)電機(jī)組柴拍機(jī)換氣過程順利進(jìn)行。

3、燃油供給與調(diào)速系統(tǒng)柴油機(jī)燃油供給與調(diào)速系統(tǒng)的作用是將一定量的柴油，在一定的時(shí)間內(nèi)，以一定的壓力噴入燃燒室與空氣混合，以便燃燒做功。它主要由柴油箱、輸力泵、柴油濾清器、噴油泵(高壓油泵)、噴油器、調(diào)速器等組成。

4、潤(rùn)滑系統(tǒng)潤(rùn)滑系統(tǒng)的功用是將潤(rùn)滑油送到柴油機(jī)各運(yùn)動(dòng)件的摩擦表面，起減摩、冷卻、凈化、密封和防銹等作用
以減小摩擦阻力和磨損，并帶走摩擦產(chǎn)生的熱量，從而保證柴機(jī)正常工作。它主要由機(jī)油泵、機(jī)油濾清器，機(jī)油散熱器、各種閥門及潤(rùn)滑油道等組成。

5、冷卻系統(tǒng)冷卻系統(tǒng)的功用是將柴油機(jī)受熱零件的熱量傳出，以保持柴油機(jī)在最適宜的溫度狀態(tài)下工作，以獲得良好的經(jīng)濟(jì)性，動(dòng)力性和耐久性，冷卻系統(tǒng)分為水冷和風(fēng)冷兩種。
多數(shù)柴油機(jī)采用水冷系統(tǒng)，它是以水作為冷卻介質(zhì).也有少數(shù)柴油機(jī)采用風(fēng)冷系統(tǒng)。風(fēng)冷卻方式又稱空氣冷卻方式，它是以空氣作冷卻介質(zhì)，將柴油機(jī)受熱零部件的熱量傳送出去。這種冷方式由風(fēng)扇和導(dǎo)風(fēng)罩等組成，為了增加散熱面積，通常在氣缸蓋和氣缸體上鑄有散熱片。

6、啟動(dòng)裝置柴油機(jī)不能自行啟動(dòng)，須借助外力才能使之運(yùn)轉(zhuǎn)著火燃燒，以達(dá)到自行運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)。
因此，工廠備用300kw康明斯發(fā)電機(jī)設(shè)有專用的啟動(dòng)裝置。手搖啟動(dòng)的柴油機(jī)設(shè)有啟動(dòng)爪；馬達(dá)啟動(dòng)的裝有啟動(dòng)電機(jī)等。用壓縮空氣啟動(dòng)的裝有壓縮空氣啟動(dòng)裝置等。

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