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甘肅彎拱機廠家批發

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產品價格: 20000/人民幣 
最后更新: 2021-01-25 12:31:49
產品產地: 河南新鄉
發貨地: 河南新鄉 (發貨期:當天內發貨)
供應數量: 不限
有效期: 長期有效
最少起訂: 1
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  •  
    產品詳細說明

    一、

    從意義來說,工字鋼冷彎機廣泛用于不銹鋼薄板等板材,傳動基本上是開式單動、機械或者液壓傳動的,有一個細長的工作臺。很明顯,該機所出產的部件長度取決于不銹鋼資料的類型和厚度,機器的功率和所能設備東西的規范。有些大型冷彎設備長11米,規范的900噸冷彎沖床、可出產長度為9m,厚度為8m的奧氏體不銹鋼冷彎件。為了盡量下降不銹鋼的擦傷,冷彎沖床的東西通常用鉻含量為12%的熱作模具鋼制作。

    關于我們的設備模具:我們的設備模具均采用滲碳型用鋼,主要用于冷成形。為了便于冷成形,這類鋼在退火態須有高的塑性和低的變形抗力,因此,對這類鋼要求有低的或超低的含碳量,為了模具的耐磨性,這類鋼在冷成形后一般都進行滲碳和淬回火處理,表面硬度可達58~62HRC。


    工字鋼彎拱機,從字面上理解,就是將直的材料彎曲為拱形材料的機械。工程上又叫冷彎機,因為是在冷狀態對型鋼進行的彎曲,故名冷彎機。此外還有叫作,彎曲機、彎弧機、折彎機、頂彎機、拉彎機等。

     甘肅彎拱機廠家批發

    甘肅彎拱機廠家批發

    二、彎拱機規格與技術參數:

    可彎曲鋼材:

    工字鋼—10-25

    H型鋼—175H

    U型鋼—25U,29U,36U

    礦工鋼—9#,11#

    槽鋼、軌道鋼、圓管>89,方管等中大型鋼材均可。

     

    液壓壓力 20Mpa

    總功率 11KW

    小彎曲半徑 2m

    油缸推進速度 1-13mm/s

    滾輪轉速 7r/min

    整機重量 2380Kg

    外形尺寸 2.5m×1.5m×1.4m


    甘肅彎拱機廠家批發 液壓工字鋼冷彎機是我廠研發的新型全自動工字鋼彎曲設備,采用液壓 ,具有傳動平穩、壓力大等特點,能夠準確定位,大幅度工字鋼的加工精度。液壓冷彎機廣泛應用于我國公路、鐵路、地鐵、水利水電引水涵洞、天然氣管道、通信管道、地下通道等工程的工字鋼、槽鋼和型鋼的彎曲。采用先進的液壓元件及其獨特的液壓設計,了頂出反彈裝置,使得頂出能,使用壽命,避免經常維修。
    當然我們的工字鋼冷彎機雖然沒有智能數控彎拱機的產品那么有優勢,所以我們就要實現優勢互補,在設置彎曲系數時請大家參照相關使用說明書,一定不要掉以輕心。小小的一個數字對彎曲的型材的技術性質起著至關重要的作用。

    西部,東北振興;中部崛起,東部率先;生產總值增速;藍鯨2號、蛟龍號、銀幕數量總和;全大的基本保障網;173項扶貧政策;人類歷大的射電望遠鏡FAST;高速公路網總里程……這一連串的數字,見證的是我國制造業的雄起,展現的是一個邁向科技強國的奮進腳步。

     設備實拍

    設備實拍

    加強型工字鋼冷彎機

    加強型工字鋼冷彎機

    三、彎拱機(冷彎機)分類:

    根據彎曲型鋼的類別可分為:工字鋼彎拱機、槽鋼彎拱機、U型鋼彎拱機、H鋼彎拱機、角鋼彎拱機、軌道鋼彎拱機、方鋼彎拱機以及一些特種型鋼彎拱機。

    根據頂彎力度可分為:250彎拱機、300彎拱機、320彎拱機。

     全自動數控冷彎機細節

    全自動數控冷彎機細節 

    四、彎拱機結構組成:

    液壓冷彎供機由兩套主電機及減速器組,滾輪。被動滾輪及油泵電機,齒輪泵,溢流閥,電磁轉向閥工作油缸組成的液壓工作站等部件組成。


    五、彎拱機工作原理:

    工作時,將所需冷彎加工的型鋼由輔助的門式托架推兩滾輪之間,啟動液壓使液壓缸推動燕尾槽和冷彎滾輪冷壓型鋼,待達到設計所需弧度時關閉液壓,啟動機械傳動, 使滾輪轉動并依靠力帶動型鋼平穩前行,從而實現連續冷彎作業。在冷彎結束時,關閉機械傳動 ,同時啟動液壓 ,使液壓缸收回。將冷彎型鋼放置在輔助 的門式托架上即可。這種冷彎作業,保證了材質的強度,了支護鋼拱架的,極大地了工效,操作簡單、明了。冷彎機與壓床相比,具有良好的工作性能。

    設備優點

    設備優點

    六、廠家簡介:

    豫龍產品經過長期實踐與現代創新技術的結合,以鄭州大學、河南科技學院、河南理工大學等高校技術為依托。使其所生產的產品能夠在各類工況中,尤其體現它、優質的性能。公司擁有強大的售后服務技術指導團隊,工作人員素質高,在各類工程建設中具有豐富,豫龍愿竭誠為客戶朋友們提供設備的技術指導 服務以及。

    面對高鐵軟弱破碎圍巖地段施工難題,中鐵十八局集團鄭萬高鐵湖北段指揮部上下勠力同心、不畏艱險、勇于創新,落實報告提出的建設科技強國、交通強國目標,發起科技攻關戰,奏響“高速鐵路化示范工程”強音。

    當鋼拱架翼緣應力狀態安全系數λ判斷安全級別高于內力準則判斷級別時,可采用將內力判斷級別一級作為安全判別狀態;當翼緣應力狀態安全系數λ判斷安全級別低于內力判斷級別時采取低安全判別狀態。總之,從整個橫斷面分析考慮,應以不利級別為本斷面安全級別。

    鋼拱架彎曲成型

    鋼拱架彎曲成型




    豫龍橋隧

     

    豫龍橋隧設備施工案例

    豫龍橋隧設備施工案例

     


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