裝載機(jī)，用戶一般稱作鏟車，在道路、特別是在高等級公路施工中，裝載機(jī)用于路基工程的填挖、瀝青混合料和水泥混凝土料場的集料與裝料等作業(yè)。此外還可進(jìn)行推運(yùn)土壤、刮平地面和牽引其他機(jī)械等作業(yè)。由于裝載機(jī)具有作業(yè)速度快、效率高、機(jī)動性好、操作輕便等優(yōu)點(diǎn)，因此它成為工程建設(shè)中土石方施工的主要機(jī)種之一。

常用的單斗裝載機(jī)，按發(fā)動機(jī)功率，傳動形式，行走系結(jié)構(gòu)，裝載方式的不同進(jìn)行分類有以下幾種：

發(fā)動機(jī)功率

1、功率小于74kw為小型裝載機(jī)。

2、功率在74～147kw為中型裝載機(jī)

3、功率在147～515kw為大型裝載機(jī)

4、功率大于515kw為特大型裝載機(jī)

傳動形式

液力—機(jī)械傳動，沖擊振動小，傳動件壽命長，操縱方便，車速與外載間可自動調(diào)節(jié)，一般在中大型裝載機(jī)多采用；

液力傳動：可無級調(diào)速、操縱間便，但啟動性較差，一般僅在小型裝載機(jī)上采用；

電力傳動：無級調(diào)速、工作可靠、維修簡單、費(fèi)用較高，一般在大型裝載機(jī)上采用。

裝載機(jī)的行走結(jié)構(gòu)

輪胎式：質(zhì)量輕、速度快、機(jī)動靈活、效率高、不易損壞路面、接地比壓大、通過性差、但被廣泛應(yīng)用；

履帶式：接地比壓小，通過性好、穩(wěn)定性好、附著力強(qiáng)、牽引力大、比切入力大、速度低、靈活性相對差、成本高、行走時(shí)易損壞路面。

裝卸方式

前卸式：結(jié)構(gòu)簡單、工作可靠、視野好，適合于各種作業(yè)場地，應(yīng)用較廣；

回轉(zhuǎn)式：工作裝置安裝在可回轉(zhuǎn)360O的轉(zhuǎn)臺上，側(cè)面卸載不需要調(diào)頭、作業(yè)效率高、但結(jié)構(gòu)復(fù)雜、質(zhì)量大、成本高、側(cè)面穩(wěn)性較差，適用于較俠小的場地。

后卸式：前端裝、后端卸、作業(yè)效率高、作業(yè)的安全性欠好。

如何挑選

1、機(jī)型的選擇：主要依據(jù)作業(yè)場合和用途進(jìn)行選擇和確定。一般在采石場和軟基地進(jìn)行作業(yè)，多選用履帶式裝載機(jī)；

2、動力的選擇：一般多采用工程機(jī)械用柴油發(fā)動機(jī)，在特殊地域作業(yè)，如海拔高于3000m的地方，應(yīng)采用特殊的高原型柴油發(fā)動機(jī)；

3、傳動型式的選擇：一般選用液力—機(jī)械傳動。其中關(guān)鍵部件是變矩器形式的選擇。目前我國生產(chǎn)的裝載機(jī)多選用雙渦輪、單級兩相液力度矩器。

4、在選用裝載機(jī)時(shí)，還要充分考慮裝載機(jī)的制動性能，包括多個(gè)在制動、停車制動和緊急制動三種。制動器有蹄式、鉗盤式和濕式多片式三種。制動器的驅(qū)動機(jī)構(gòu)一般采用加力裝置，其動力源有壓縮空氣，氣頂油和液壓式三種。目前常用的是氣頂油制動系統(tǒng)，一般采用雙回路制動系統(tǒng)，以提高行駛的安全性。

價(jià)格

品牌不一樣，價(jià)錢也不一樣，還有配置的不同價(jià)錢也不一樣，各生產(chǎn)廠家的配置也有區(qū)別，如發(fā)動機(jī)、液壓系統(tǒng)、空調(diào)都有檔次區(qū)別，型號不同價(jià)格也不一樣。關(guān)于裝載機(jī)具體價(jià)格，歡迎來電咨詢宏凱機(jī)械廠家，我們將竭誠為您服務(wù)。

洛陽宏凱機(jī)械設(shè)備有限公司創(chuàng)始于2008年，公司創(chuàng)始人從事的工程機(jī)械銷售工作9年，熟練掌握各種機(jī)械的操作使用、機(jī)器性能、售后保養(yǎng)、維修等專業(yè)技能！

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參建的大型項(xiàng)目有：連霍高速、汶川重建、蘭州機(jī)場、拉薩機(jī)場、武廣高鐵、小浪底大壩、南水北調(diào)等工程。

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