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裝載機(jī),用戶一般稱作鏟車,在道路、特別是在高等級公路施工中,裝載機(jī)用于路基工程的填挖、瀝青混合料和水泥混凝土料場的集料與裝料等作業(yè)。此外還可進(jìn)行推運(yùn)土壤、刮平地面和牽引其他機(jī)械等作業(yè)。由于裝載機(jī)具有作業(yè)速度快、效率高、機(jī)動性好、操作輕便等優(yōu)點(diǎn),因此它成為工程建設(shè)中土石方施工的主要機(jī)種之一。
常用的單斗裝載機(jī),按發(fā)動機(jī)功率,傳動形式,行走系結(jié)構(gòu),裝載方式的不同進(jìn)行分類有以下幾種:
發(fā)動機(jī)功率
1、功率小于74kw為小型裝載機(jī)。
2、功率在74~147kw為中型裝載機(jī)
3、功率在147~515kw為大型裝載機(jī)
4、功率大于515kw為特大型裝載機(jī)
傳動形式
液力—機(jī)械傳動,沖擊振動小,傳動件壽命長,操縱方便,車速與外載間可自動調(diào)節(jié),一般在中大型裝載機(jī)多采用;
液力傳動:可無級調(diào)速、操縱間便,但啟動性較差,一般僅在小型裝載機(jī)上采用;
電力傳動:無級調(diào)速、工作可靠、維修簡單、費(fèi)用較高,一般在大型裝載機(jī)上采用。
裝載機(jī)的行走結(jié)構(gòu)
輪胎式:質(zhì)量輕、速度快、機(jī)動靈活、效率高、不易損壞路面、接地比壓大、通過性差、但被廣泛應(yīng)用;
履帶式:接地比壓小,通過性好、穩(wěn)定性好、附著力強(qiáng)、牽引力大、比切入力大、速度低、靈活性相對差、成本高、行走時(shí)易損壞路面。
裝卸方式
前卸式:結(jié)構(gòu)簡單、工作可靠、視野好,適合于各種作業(yè)場地,應(yīng)用較廣;
回轉(zhuǎn)式:工作裝置安裝在可回轉(zhuǎn)360O的轉(zhuǎn)臺上,側(cè)面卸載不需要調(diào)頭、作業(yè)效率高、但結(jié)構(gòu)復(fù)雜、質(zhì)量大、成本高、側(cè)面穩(wěn)性較差,適用于較俠小的場地。
后卸式:前端裝、后端卸、作業(yè)效率高、作業(yè)的安全性欠好。
如何挑選
1、機(jī)型的選擇:主要依據(jù)作業(yè)場合和用途進(jìn)行選擇和確定。一般在采石場和軟基地進(jìn)行作業(yè),多選用履帶式裝載機(jī);
2、動力的選擇:一般多采用工程機(jī)械用柴油發(fā)動機(jī),在特殊地域作業(yè),如海拔高于3000m的地方,應(yīng)采用特殊的高原型柴油發(fā)動機(jī);
3、傳動型式的選擇:一般選用液力—機(jī)械傳動。其中關(guān)鍵部件是變矩器形式的選擇。目前我國生產(chǎn)的裝載機(jī)多選用雙渦輪、單級兩相液力度矩器。
4、在選用裝載機(jī)時(shí),還要充分考慮裝載機(jī)的制動性能,包括多個(gè)在制動、停車制動和緊急制動三種。制動器有蹄式、鉗盤式和濕式多片式三種。制動器的驅(qū)動機(jī)構(gòu)一般采用加力裝置,其動力源有壓縮空氣,氣頂油和液壓式三種。目前常用的是氣頂油制動系統(tǒng),一般采用雙回路制動系統(tǒng),以提高行駛的安全性。
價(jià)格
品牌不一樣,價(jià)錢也不一樣,還有配置的不同價(jià)錢也不一樣,各生產(chǎn)廠家的配置也有區(qū)別,如發(fā)動機(jī)、液壓系統(tǒng)、空調(diào)都有檔次區(qū)別,型號不同價(jià)格也不一樣。關(guān)于裝載機(jī)具體價(jià)格,歡迎來電咨詢宏凱機(jī)械廠家,我們將竭誠為您服務(wù)。
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