唐山隔爆型電力液壓制動器,電液推桿生產(chǎn)廠家

唐山隔爆型電力液壓制動器,電液推桿生產(chǎn)廠家
維修保養(yǎng)隔爆電力液壓推動器
BYT1cj-18ZB/2，BYT1cj-25ZB/4，BYT1cj-25ZC/4，BYT1cj-45Z/4，BYT1cj-45Z/5，BYT1cj-45Z/6，BYT1cj-90Z/6， BYT1cj-90Z/8
BYT1cj-125Z/10，BYT1cj-180Z/8，BYT1cj-180Z/10，BYT1cj-180Z/12，BYT1cj-320Z/12，BYT1cj-320Z/20，BYT1cj-25/4
BYT1cj-45/6，BYT1-90/8， BYT1cj-125/10，BYT1cj-180/12，BYT1cj-320/20

其次，大口徑的閥門在開啟時須先平衡閥門兩側(cè)氣體壓力。這樣可以減少閥門開啟時的扭矩，同時也減少了閥密封件和閥體間的摩擦力，從而減少了對密封副的摩損。這就要求在設(shè)計時必須在大口徑閥門兩端設(shè)置平衡管和平衡閥(見圖1標注)。后，在用閘閥(球閥)與節(jié)流截止閥組合的放空管線(排污管線)上，開時一定要先開閘閥(球閥)，關(guān)時要先關(guān)節(jié)流截止閥。當然，所有的閥門使用還須符合閥門廠家的使用注意事項。但確保長輸天然氣閥門長周期運轉(zhuǎn)不能僅僅注意到如何使用閥門這個環(huán)節(jié)，而且需從選型、使用、采購、維護、檢修整個過程中各種因素的均應(yīng)考慮到。
DADH80液壓直動制動器DADH90液壓直動制動器DADH120-B液壓直動制動器
　項目內(nèi)容介紹：
　　1、該制動器主要用于2MW及以上(2.5MW、3MW)風力發(fā)電機組偏航制動。工作原理為液壓制動，浮動復(fù)位。
　　2、該產(chǎn)品采用楔形擋板設(shè)計工藝，將擋板與制動器缸體連接為一體，通過楔形效用對制動塊進行調(diào)節(jié)。
　　3、該產(chǎn)品采用獨特的連接板結(jié)構(gòu)，使摩擦片在長度方向無間隙定位，優(yōu)化產(chǎn)品性能。
　　4、電火花實施內(nèi)部貫通工藝，方便實現(xiàn)三缸體間的貫通，以保證平穩(wěn)輸出制動力。
　　5、采用組合偏分式摩擦片，方便實現(xiàn)在不拆卸整機時摩擦片的更換。
　　6、采用雙作用防塵圈及圓弧面導(dǎo)帶，更加有效地保證了密封性能，延長了密封件的壽命。

HSN三螺桿泵選型步驟及注意事項首先要準確了解HSN三螺桿泵的實際工作參數(shù)，如壓力、流量、介質(zhì)的工作溫度及介質(zhì)在工作溫度下的粘度、介質(zhì)有無潤滑性、腐蝕性等；根據(jù)介質(zhì)在工作溫度下的粘度初步選擇泵的轉(zhuǎn)速，一般粘度小于3mm2/s，選擇n=145r/min比較適合，當粘度大于3mm2/s，請慎重考慮泵的必需汽蝕余量，以免泵產(chǎn)生振動；從泵的性能表上，按所需流量、壓力等參數(shù)初步選擇泵的規(guī)格；從泵的必需汽蝕表（P15）上，根據(jù)泵的規(guī)格、轉(zhuǎn)速、粘度查出泵的必需汽蝕余量NPSHr值；如果泵的必需汽蝕余量NPSHr值小于管道裝置的汽蝕余量NPSHa值，那么泵選型正確；如果泵的必需汽蝕余量NPSHr值大于管道裝置的汽蝕余量NPSHa值，則要選擇大一檔的泵或是降低轉(zhuǎn)速，并重新校合NPSHr值。
　　應(yīng)用：
　　DADH120-B液壓直動制動器主要用于風力發(fā)電機組的偏航制動及轉(zhuǎn)子制動，也可應(yīng)用于起重運輸、港口裝卸、工程車輛、冶金、電纜、吊索設(shè)備等行業(yè)的多種機械驅(qū)動配套的減速制動和駐車制動。
主要生產(chǎn)銷售以起重運輸、冶金礦山、船舶及港口機械行業(yè)為主的工業(yè)制動器產(chǎn)品系列，以風電偏航制動器和高速軸制動器為主的新能源產(chǎn)品系列

ISWD型臥式單級低轉(zhuǎn)速離心泵的產(chǎn)品概述:ISWD型臥式單級低轉(zhuǎn)速離心泵根據(jù)先進技術(shù)而設(shè)計制造的獨特結(jié)構(gòu)組合設(shè)計，并嚴格按照準和新的管道離心泵標準JB/T5358-93進行設(shè)計制造的節(jié)能產(chǎn)品。ISW型臥式離心泵采用國內(nèi)先進水力模型優(yōu)化設(shè)計而成。同時根據(jù)使用溫度、介質(zhì)等不同在ISW型基礎(chǔ)上派生出熱水泵、高溫泵、化工泵、油泵等，是目前標準定型推廣產(chǎn)品。離心泵一般由電動機帶動，在啟動泵前，泵體及吸入管路內(nèi)充滿液體。
　　ED50/12，ED80/12，ED121/12，ED201/12，ED301/12，ED630/12，BED30/5，BED50/6
BED80/6，BED121/6，BED201/6，BED301/6，BED50/12，BED80/12，BED121/12，BED201/12
BED301/12，BED630/12，YT1cj-18ZB/2，YT1cj-25ZB/4，YT1cj-45Z/5，YT1cj-90Z/8，YT1cj-125Z/10，YT1cj-180Z/10
YT1cj-320Z/12，YT1cj-320Z/20，YT1cj-25/4，YT1cj-45/6，YT1cj-90/8，YT1cj-180/12
因此可以說，鋼塑管是節(jié)能又防腐蝕的新型管道材料。鋼塑管復(fù)合技術(shù)在國外工業(yè)化已比較成熟，鋼塑管已經(jīng)廣泛用于石油、化工、建筑。造船、通訊、電力和地下輸氣管道等眾多領(lǐng)域，如美國、日本等國的輸水管路有8％~9％的管村采用涂塑鋼管而這項技術(shù)在我國僅是剛剛興起，所生產(chǎn)的鋼塑管尚屬于初期階段的產(chǎn)品，使用量也很小，但其潛在市場是很大的。在石油輸送管道中，既使采用合金鋼或不銹鋼鋼管，其使用壽命和耐腐蝕性能也遠比不上鋼塑管：從海底抽吸錳礦石的用管道，采用涂塑鋼管其使用壽命增加5倍多，原子能發(fā)是廠用涂塑鋼管輸送液體，不僅防腐能力強，使用壽命大幅度提高，而且可防止核輻射，增加核電廠的安全。