現(xiàn)貨德國(guó)KTR ROTEX42減震聯(lián)軸器撓性體

產(chǎn)品價(jià)格：	100/人民幣
最后更新：	2021-02-05 11:58:04
產(chǎn)品產(chǎn)地：	上海奉賢區(qū)
發(fā)貨地：	上海 (發(fā)貨期：當(dāng)天內(nèi)發(fā)貨)
供應(yīng)數(shù)量：	不限
有效期：	長(zhǎng)期有效
最少起訂：	1
瀏覽次數(shù)：	34

公司基本資料信息

上海羅文動(dòng)力系統(tǒng)有限公司
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產(chǎn)品詳細(xì)說(shuō)明

★KTR ROTEX聯(lián)軸器特點(diǎn)：一般彈性聯(lián)軸器中間的彈性體承受彎曲力和壓力，易磨損，而KTR ROTEX聯(lián)軸器的彈性體僅受壓力，因而能承受更大的負(fù)荷。KTR ROTEX聯(lián)軸器彈性體在承載和高轉(zhuǎn)速時(shí)有變形，因此安裝時(shí)應(yīng)為其變形預(yù)留足夠的空間（見受力變形圖)。

現(xiàn)貨德國(guó)KTR ROTEX42減震聯(lián)軸器撓性體膜片聯(lián)軸器廣泛用于各種機(jī)械裝置的軸系傳動(dòng)，如水泵（尤其是大功率、化工泵）、風(fēng)機(jī)、壓縮機(jī)、液壓機(jī)械、石油機(jī)械、印刷機(jī)械、紡織機(jī)械、化工機(jī)械、礦山機(jī)械、冶金機(jī)械、（直升）、艦艇高速動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)、汽輪機(jī)、活塞式動(dòng)力機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)、履帶式車輛，以及發(fā)電機(jī)組高速、大功率機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)，經(jīng)動(dòng)平衡后應(yīng)用于高速傳動(dòng)軸系已比較普遍。

與滑塊聯(lián)軸器不同的是，梅花聯(lián)軸器是通過(guò)壓擠傳動(dòng)的而滑塊聯(lián)軸器是通過(guò)剪力傳動(dòng)的。在使用零間隙爪型聯(lián)軸器時(shí)，使用者要注意不能超過(guò)生產(chǎn)商給出的性元件的較大承受能力（保證零間隙的前提下），否則梅花性間隔體將會(huì)被壓扁變形失去性，預(yù)加負(fù)荷消失，導(dǎo)致失去零間隙的性能，還可能在發(fā)生嚴(yán)重的問(wèn)題后使用者才會(huì)發(fā)現(xiàn)現(xiàn)貨德國(guó)KTR ROTEX42減震聯(lián)軸器撓性體

通過(guò)與鎖定孔和一錐形套筒保持器螺母左邊的拉伸應(yīng)力；：在螺紋套筒/錐套的間距的整個(gè)結(jié)合表面為界分成兩個(gè)部分權(quán)由拉伸應(yīng)力和不帶鎖錐形軸套螺母保持緊孔?，F(xiàn)在，用戶和廠家聯(lián)手合作，共同開發(fā)符合機(jī)械系統(tǒng)要求的聯(lián)軸器已經(jīng)成為一種趨勢(shì)。聯(lián)軸器企業(yè)的自主創(chuàng)新能力不強(qiáng)是長(zhǎng)久以來(lái)聯(lián)軸器行業(yè)面臨的老問(wèn)題了，但是隨著汽車、工程機(jī)械等相關(guān)領(lǐng)域的飛速發(fā)展，對(duì)配套聯(lián)軸器的材質(zhì)、性能、強(qiáng)度等方面的技術(shù)要求又上升了一個(gè)新臺(tái)階，于是，創(chuàng)新能力這個(gè)問(wèn)題變得更加突出了。
現(xiàn)貨德國(guó)KTR ROTEX42減震聯(lián)軸器撓性體

DBY型電動(dòng)隔膜泵產(chǎn)品特點(diǎn)：DBY型電動(dòng)隔膜泵不需灌引水，自吸能力達(dá)7米以上。DBY型電動(dòng)隔膜泵通過(guò)性能好，直徑在1毫米以下的顆粒、泥漿等均可以毫不費(fèi)力地通過(guò)。DBY型電動(dòng)隔膜泵由于隔膜將被輸送介質(zhì)和傳動(dòng)機(jī)械件分開，所以介質(zhì)不會(huì)向外泄漏；且泵本身無(wú)軸封，使用壽命大大延長(zhǎng)；根據(jù)不同介質(zhì)，隔膜可分為氯丁橡膠、氟橡膠、丁晴橡膠、聚四氟已烯、特氟龍（F46）等，可以滿足不同客戶的要求。DBY型電動(dòng)隔膜泵泵體介質(zhì)過(guò)流部分，可根據(jù)用戶要求不同，分為鑄鐵、不銹鋼、襯膠、鋁合金，電機(jī)可分普通電機(jī)、防爆電機(jī)、減速電機(jī)和電磁調(diào)速電機(jī)。

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