- 產(chǎn)品
- 供應(yīng)
- 公司
- 新聞
|
|
||||||||||||||||||||||||||||
伊藤動(dòng)力30KW三相柴油發(fā)電機(jī)介紹
柴油-發(fā)電機(jī)使用過程中常見問題解答
柴油發(fā)電機(jī)為何突然停機(jī)？
1：柴油發(fā)電機(jī)的燃油耗盡。沒有燃油當(dāng)然柴油發(fā)電機(jī)會(huì)自動(dòng)熄火。或者燃油系統(tǒng)裏雜質(zhì)太多造成堵塞停機(jī)。這屬於正常狀態(tài)的“故障”。2：柴油發(fā)電機(jī)的負(fù)載超過發(fā)電機(jī)的額定功率。3：在裝有柴油發(fā)電機(jī)控制器的機(jī)組會(huì)出現(xiàn)下列情況的停機(jī)。A;柴油發(fā)電機(jī)水溫超高會(huì)停機(jī)。B：柴油發(fā)電機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)油壓過低會(huì)保護(hù)停機(jī)。C：柴油發(fā)電機(jī)的電壓偏低或者低頻運(yùn)作會(huì)停機(jī)。
柴油發(fā)電機(jī)短時(shí)間開鍋為哪般？
1：柴油發(fā)電機(jī)機(jī)房通風(fēng)不流暢造成機(jī)房溫度過高，柴油發(fā)電機(jī)散熱性能差導(dǎo)致冷卻液沸騰。
2：柴油發(fā)電機(jī)的負(fù)荷過大，導(dǎo)致柴油發(fā)電機(jī)驟然發(fā)熱。3：柴油發(fā)電機(jī)水泵不工作或者節(jié)溫器失靈，冷卻液迴圈不了容易沸騰。4：柴油發(fā)電機(jī)的冷卻液未加滿，散熱效果差。
5：柴油發(fā)電機(jī)擺放位置不佳，散熱器處散熱不暢或者有障礙物阻擋。
詳細(xì)參數(shù)：
| 30KW靜音柴油發(fā)電機(jī) | ||
| 產(chǎn)品型號(hào) | YT2-40KVA | |
| 動(dòng)力型號(hào) | K4100ZD | |
| 動(dòng)力型式 | 四沖程，水冷，直列，渦輪式 | |
| 常用功率 | 30KW / 37.5KVA | |
| zui大功率 | 32.4KW / 40KVA | |
| 電壓 (V) | 380/220 | |
| 電流 (A) | 56 | |
| 頻率 (HZ) | 50 | |
| 轉(zhuǎn)速 (r/min) | 1500 | |
| 冷卻方式 | 強(qiáng)制水冷 | |
| 燃油消耗率 (≤g/) | ≤258 | |
| 壓縮比 | 5:01:00 PM | |
| 缸徑*行程 (mm) | 100X115 | |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)總排量 (L) | 3.61 | |
| 啟動(dòng)方式 | 電啟動(dòng) | |
| 功率因數(shù) | 0.8滯后 0.8 Lag | |
| 絕緣等級(jí) | H | |
| 潤(rùn)滑方式 | 壓力飛濺復(fù)合式 | |
| 排氣溫度 (℃) | ≤540 | |
| 海拔要求 | ≤1000m | |
| 環(huán)境溫度 | 40 | |
| 接線方式 | 三相四線，Y型繞接 | |
| 發(fā)火次序 | 1-3-4-2 | |
| 進(jìn)氣方式 | 增壓 | |
| 穩(wěn)態(tài)調(diào)速率 | ≤±1% | |
| 相數(shù) | 3 | |
| 凈重 （kg） | 806 | |
| 外形尺寸/長(zhǎng)×寬×高mm | 2100×850×1240 | |
伊藤動(dòng)力30KW三相柴油發(fā)電機(jī)介紹
1．3 操作人員必須穿工作服。女同志應(yīng)將髮辮紮入帽內(nèi)。
1．4 發(fā)電機(jī)停放地點(diǎn)應(yīng)配有足夠的滅火設(shè)備，運(yùn)行人員應(yīng)會(huì)熟練使用。
1．5 夜間工作時(shí)，工作區(qū)域應(yīng)有足夠的照明。
1．6 冬季應(yīng)做好發(fā)電機(jī)的防凍保養(yǎng)工作。
1．7新機(jī)或舊機(jī)大、中修理後投入運(yùn)轉(zhuǎn)，必須按規(guī)定經(jīng)試運(yùn)轉(zhuǎn)，確認(rèn)性能可靠後，方可帶負(fù)荷運(yùn)行。
1．8 拖行前應(yīng)仔細(xì)檢查轉(zhuǎn)向、行走部分的固定和完好情況，拖行速度和轉(zhuǎn)彎半徑應(yīng)符合規(guī)定。
1．9 用柴油或機(jī)油清洗機(jī)件時(shí)，嚴(yán)禁吸煙，附近不得有火種。用過的廢油、破布、棉紗要妥善處理，不得亂扔、亂潑。
