衢州市施工攪拌注漿機(jī)生產(chǎn)廠家

衢州市施工攪拌注漿機(jī)生產(chǎn)廠家

拱頂帶模注漿一體機(jī)帶模注漿工藝原理及施工

一、帶模注漿工藝原理

襯砌臺(tái)車改造后，在襯砌臺(tái)車模板中心線位置沿臺(tái)車縱向方向設(shè)置一定數(shù)量的注漿孔，并安裝注漿用固定法蘭，在澆筑混凝土前預(yù)埋RPC注漿管，混凝土澆筑結(jié)束后及時(shí)從預(yù)埋注漿管處進(jìn)行注漿。制漿及注漿設(shè)備采用專用的拱頂帶模注漿一體機(jī)進(jìn)行操作，注漿材料具有微、高流動(dòng)性、早強(qiáng)、無泌水、操作時(shí)間長(zhǎng)等特性，不僅起到空洞充填作用，且能起到彌補(bǔ)或修復(fù)二襯混凝土的缺陷的作用，襯砌混凝土整體。

11.配備空壓機(jī)和噴，可對(duì)各種砂漿進(jìn)行噴涂。

5、統(tǒng)計(jì)每環(huán)襯砌注漿量，實(shí)施和考核，倒逼施工班組襯砌灌注。

二、帶模注漿工藝亮點(diǎn)

1、通過簡(jiǎn)化預(yù)埋管及注漿施工工藝、改進(jìn)注漿工裝及襯砌微注漿結(jié)合料料，將襯砌拱頂澆筑的隱蔽工程轉(zhuǎn)化為“可見”工程，預(yù)防襯砌拱頂缺陷。

2、微注漿結(jié)合料具有修復(fù)施工間隙縫、冷縫及混凝土不密實(shí)、缺棱掉角等缺陷；通過漿體的滲透堵塞防水板破損，形成“蘑菇”型栓塞，具有堵水功能。

3、拱頂帶模注漿一體機(jī)集攪拌、制漿、儲(chǔ)漿、注漿多功能為一體，且具有較高的注漿壓力，可充分克服低水料比漿體的管道阻力和漿液垂直輸送的阻力。

4、利用襯砌臺(tái)車的支撐，混凝土澆筑完及時(shí)注漿。施工時(shí)間短，不影響其它工序。

5、統(tǒng)計(jì)每環(huán)襯砌注漿量，實(shí)施和考核，倒逼施工班組襯砌灌注。

1、電源連接

（2）在巖土工程中，適用于中低壓的充填或裂隙注漿、滲透注漿、壓密注漿、劈裂注漿。

注漿功率：11kw

帶模注漿施工流程

1、安裝RPC注漿管

二襯幾何要求改造后的模板就位后，將好的RPC注漿管（排氣管）通過改造后的預(yù)留孔處進(jìn)行“試穿”量測(cè)，確定RPC注漿管（排氣管）的安裝長(zhǎng)度和檢測(cè)二襯厚度是否設(shè)計(jì)要求，具體以RPC注漿管（排氣管）防水板長(zhǎng)度+法蘭長(zhǎng)度（7cm）+2cm為準(zhǔn)。

2、記錄RPC管埋入深度

在RPC注漿管（排氣管）防水板后做好標(biāo)記記錄RPC管埋入深度：標(biāo)記應(yīng)為兩條線，一條為與二襯模板外模板的線（用來檢測(cè)二襯厚度是否要求）；另一條為二襯模板外模板線+2cm，即RPC注漿管（排氣管）的下料長(zhǎng)度。

3、澆筑混凝土，并觀察預(yù)埋管出漿

二襯混凝土應(yīng)對(duì)稱澆筑，左右兩側(cè)混凝土面高差不得超過0.5m，前后高差不得超過0.6m，混凝土澆筑應(yīng)逐窗逐層自模板窗口灌入，由下向上，對(duì)稱分層，傾落高度不超過2m。澆筑拱頂混凝土?xí)r，注漿管作為觀察口，看混凝土是否澆注到拱頂，注意觀察預(yù)埋管是否泌漿為準(zhǔn)，必要時(shí)可對(duì)注漿觀察口進(jìn)行清理，避免堵塞。

6、通過統(tǒng)計(jì)每環(huán)注漿量可倒逼拱頂混凝土灌注施工，同時(shí)，可在襯砌臺(tái)車頂部安裝紅外線進(jìn)行控，灌注。

2、采用低壓控制，有效保證了作業(yè)人員的安全。

4、注漿液制備及帶模注漿

拱頂帶模注漿原則上按照從低端往高端開始注漿。二襯混凝土澆筑完成2～3h后進(jìn)行，注漿材料采用充填砂漿，水灰比為0.18；帶模注漿采用拱頂帶模注漿一體機(jī)，漿液要求連續(xù)拌制，拌制中嚴(yán)格監(jiān)控材料用量和漿液的。

5、觀察壓力表和排氣孔出漿

注漿結(jié)束標(biāo)志以排氣孔和端頭模濃漿即結(jié)束注漿。若臺(tái)車模板處出漿壓力達(dá)到1MPa，仍未出濃漿，應(yīng)更換排氣孔注漿，直至中間排氣孔和端模排氣孔濃漿時(shí)停止注漿。

6、帶模注漿結(jié)束后，卸下高壓注漿軟管，將注漿管孔封堵密實(shí)。

7、漿液初凝后，卸除定位法蘭。

5、統(tǒng)計(jì)每環(huán)襯砌注漿量，實(shí)施和考核，倒逼施工班組襯砌灌注。

1、通過簡(jiǎn)化預(yù)埋管及注漿施工工藝、改進(jìn)注漿工裝及襯砌微注漿結(jié)合料料，將襯砌拱頂澆筑的隱蔽工程轉(zhuǎn)化為“可見”工程，預(yù)防襯砌拱頂缺陷。

拱頂帶膜注漿一體機(jī)系鐵路襯砌注漿專用設(shè)備。該設(shè)備集智能數(shù)顯、自動(dòng)計(jì)錄流量、壓力、攪拌、泵送漿為一體的集成砂漿注漿設(shè)備，廣泛應(yīng)用于鐵路、公路建設(shè)工程中的施工及部分化工企業(yè)生產(chǎn)。具有方便、自動(dòng)化程度高、計(jì)量準(zhǔn)確、操作簡(jiǎn)單等特點(diǎn)。

本機(jī)設(shè)計(jì)主要由攪拌、注漿、微電腦自動(dòng)控制、行走等部分組成。本臺(tái)車結(jié)構(gòu)合理，攪拌好，極大提生產(chǎn)效率高。

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