重慶KTR ROTEX38脹緊軸套聯軸器減震墊

產品價格：	100/人民幣
最后更新：	2021-03-10 16:05:17
產品產地：	上海奉賢區
發貨地：	上海 (發貨期：當天內發貨)
供應數量：	不限
有效期：	長期有效
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公司基本資料信息

上海羅文動力系統有限公司
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產品詳細說明

KTR ROTEX聯軸器的兩個軸套的爪形齒在圓周方向上相互錯開半個齒距，在其間隙裝入一個漸開線梅花形彈性體。當軸在安裝時出現偏差，KTR ROTEX聯軸器彈性體的鼓形齒避免了應力集中。KTR ROTEX聯軸器能有效糾正軸向、徑向和角向的安裝偏差。

重慶KTR ROTEX38脹緊軸套聯軸器減震墊軸向偏差：當兩軸聯聯結時，兩軸在軸方向所產生的位移量。轉矩：當一作用力驅動一軸轉動時，引作用力與軸半徑相乘即為轉矩（力*力臂）。

萬向聯軸器具體選擇時可考慮以下幾點：所需傳遞的轉矩大小和性質以及對緩沖減振功能的要求。例如，對大功率的重載傳動，可選用齒式聯軸器；對嚴重沖擊載荷或要求軸系扭轉振動的傳動，可選用輪胎式聯軸器等具有高性的聯軸器。聯軸器的工作轉速高低和引起的離心力大小。重慶KTR ROTEX38脹緊軸套聯軸器減震墊

半撓性聯軸器:趨于柔性聯接與剛性聯接之間。破它按裝時兩軸的軸心線同軸度要求比剛性聯接放松。由于要求放松相對來說震動比剛性聯接增大。新傳動軸組件是配套提供的，在新傳動軸裝車時應注意伸縮套的裝配標記，應保證凸緣叉在一個平面內。在維修拆卸傳動軸時，應在伸縮套與凸緣軸上打印裝配標記，以備重新裝配時保持原裝配關系不變；應經常為萬向節十字軸承加注潤滑脂，夏季應注入3號鋰基潤滑脂，冬季注入2號鋰基潤滑脂。齒式聯軸器是由齒數相同的內齒圈和帶外齒的凸緣半聯軸器等零件組成。
重慶KTR ROTEX38脹緊軸套聯軸器減震墊

一級保養所用時間為4-8h，一保完成后應做記錄并注明尚未清除地機械制造及自動化缺陷，車間機械員組織驗收。一保地范圍應是企業全部在用設備，對重點設備應嚴格執行。一保地主要目地是減機械制圖軟件少設備磨損，消除隱患、延長設備使用壽命，為完成到下次一保期間地生產任務在設備方面提供保障。二級保養二級保養是以維修工人為主，操作工人參加來完成。二級保養列入設備地檢修計太原鐵路機械學校劃，對設備進行部分解體檢查和修理，更換或修復磨損件，清洗、換油、檢查修理電氣部分，使設備地技術狀況機械cad達到規定設備完好標準地要求。

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