上海KTR ROTEX14連接器減震膠

產品價格：	100/人民幣
最后更新：	2021-03-10 16:50:18
產品產地：	上海奉賢區
發貨地：	上海 (發貨期：當天內發貨)
供應數量：	不限
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公司基本資料信息

上海羅文動力系統有限公司
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產品詳細說明

允許的瞬時溫度為120度。KTR ROTEX聯軸器彈性體的肖氏硬度通常為92 ShoreA。若需傳遞更高扭矩，可選用硬度為95/ 98 ShoreA和64 Shore D-F的彈性體。KTR ROTEX聯軸器彈性體耐磨、抗油、抗臭氧、抗老化，其耐水解性適合熱帶氣候地區。由于具有良好的內部緩沖，能保護傳動不受過載的影響。

上海KTR ROTEX14連接器減震膠提升油壓直至螺母松動（拆卸油壓一般略高于裝配油壓），在保持油壓的情況下在松開螺母一圈以上，擰松并退出鎖緊螺釘，之后泄掉油壓。檢查螺桿是否松動。

德國KTR聯軸器相關介紹：膜片聯軸器KTR（DJM，JM，JMJ） - 偏心允許大規模，快速拆裝。無噪音，磨損，旋轉部件沒有滑動摩擦，能量損失可以被減少；重量輕，適合于高速應用；高驅動精度，壽命長，可用于伺服定位系統。KTR隙聯軸器（DGS） - 在預應力下無連接齒隙為主軸驅動，機床和升降平臺。上海KTR ROTEX14連接器減震膠

實現無間隙配合錐形套附件包括間距套、6鎖緊銷釘以及M8鎖緊螺釘。在裝配過程中，均勻地旋緊鎖緊螺釘，可以推動銷釘和間距套向錐形套方向移動，進而推動錐形套朝其薄壁端的楔形空間移動。要經常定期檢查，定期補充，定期更換，保證潤滑油脂的數量和質量，隨時注意補充，定期清洗聯軸器元件，更換新油，以免積存油泥過多，影響潤滑效果。有的廠家換潤滑劑的間隔時間為6-12個月，潤滑劑不足，將導致磨損，嚙合的齒產生粘著，如果兩年檢修一次，這種潤滑條件不能滿足聯軸器的需求，可能導致齒式聯軸器失效。齒式聯軸器是由齒數相同的內齒圈和帶外齒的凸緣半聯軸器等零件組成。
上海KTR ROTEX14連接器減震膠

以本標準等效采用標準ISO2248-1985(包裝完整、滿裝的運輸包裝件垂直沖跌落試驗)。題內容與適用范圍本標準規定了對運輸包裝件進行垂直沖擊試驗時所用試驗設備的主要性能要求、試驗程序及試驗報告的內容本標準適用于評定運輸包裝件在受到垂直沖擊時的耐沖擊強度度及包裝對內裝物的保護能力。它既可以作為單項試驗，也可以作為一系列試驗的組成部分。用標準gb/t4857.1包裝運輸包裝件各部位的標示方法gb/y4857.2包裝運輸包裝件溫濕度調節處理gb/t4857.17包裝運輸包裝件編制性能試驗大綱的一般原理gb/t4857.1包裝運輸包裝件編制性能試驗大綱的定量數據3試驗原理提起試驗樣品至預定高度，然后使期按預定狀態自由落下，與沖擊臺面相撞4試驗設備4.1沖擊臺沖擊臺面為水平平面，試驗時不移動、不變形，并滿足下列要求為整塊物體，質量至少為試驗樣品質量的5倍要有足夠大的面積，以保證試驗樣品完全落在沖擊臺面上在沖擊臺上任意兩點的水平高度不得超過2mm沖擊臺面上任何1mm2的面積上承受1kg的靜負荷時，其變形量不得超過.1mm。

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