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盤式制動(dòng)器的散熱性能很好，制動(dòng)系統(tǒng)的反應(yīng)也比較快速，可做高頻率的剎車動(dòng)作。與鼓式制動(dòng)器向比較下，盤式制動(dòng)的構(gòu)造簡單，且容易維修。在同等尺寸下，由于鼓式制動(dòng)的剎車片與制動(dòng)鼓的接觸面積相比盤式制動(dòng)要大，因此鼓式的制動(dòng)力也要大。
　新型液壓盤式制動(dòng)器鉗總成，包括卡鉗體、制動(dòng)盤，卡鉗體上固定連接有外摩擦片總成；外摩擦片總成設(shè)置在制動(dòng)盤的一側(cè)，制動(dòng)盤的另

液壓制動(dòng)器YWZ5-630/E301現(xiàn)代電磁釋放。 工作時(shí)需有ESE/ESP電控箱。 B：保持和緊急制動(dòng)器：制動(dòng)力大，和各種制動(dòng)器一樣。發(fā)現(xiàn)超速的情況下，用作緊急制動(dòng)器，正常情況下靜態(tài)制動(dòng)器響應(yīng)時(shí)間短。帶襯墊磨損手動(dòng)調(diào)整裝置。安裝公差大：制動(dòng)盤端面跳動(dòng)：大值0.

一側(cè)設(shè)有內(nèi)摩擦片總成，卡鉗體上設(shè)有驅(qū)動(dòng)內(nèi)摩擦片總成與制動(dòng)盤接觸進(jìn)行制動(dòng)的動(dòng)力裝置，內(nèi)摩擦片總成、外摩擦片總成磨損后，通過手工撥動(dòng)活塞上的齒盤，每撥動(dòng)一個(gè)齒，活塞轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)活塞旋轉(zhuǎn)軸帶動(dòng)內(nèi)摩擦片總成可向外移動(dòng)0.15mm以補(bǔ)償內(nèi)摩擦片總成、外摩擦片總成的磨損量。安裝這種活塞的優(yōu)點(diǎn)是，制動(dòng)鉗總成不會(huì)出現(xiàn)制動(dòng)卡滯現(xiàn)象ｈｔｔｐ：／／ｗｗｗ．ｔｊｂｃｇｇ．ｃｏｍ

液壓制動(dòng)器YWZ5-630/E301現(xiàn)代
SBD100-A, SBD125-A, SBD160-A, SBD200-A, SBD250-A, SBD80-A, SBD-160-A系列安全盤式制動(dòng)器SBD250-C, SBD365-A, SBD425-A, SBD-D, SBD240-D, SBD120-D, SBD240-A安全盤式制動(dòng)器YPZ2I,II,III315-355-400-450-500-560-630-710-800-900-1000-1200系列電力液壓臂盤式制動(dòng)器YPZ2IV,V,VI250-280-315-355-400-450-500-560-630-710-800-900-1000-1200臂盤式制動(dòng)器ST10SH, ST16SH, ST250SH, ST40SH, ST1SH, ST2SH, ST3SH失效保護(hù)盤式制動(dòng)器5SH, 450SH, 4SH, 3SH液壓失效保護(hù)盤式制動(dòng)器5SE,450SE, 4SE, 3SE電磁失效保護(hù)制動(dòng)器ST1SE, ST2SE561SE, 560SE, 56SE電磁失效保護(hù)盤式制動(dòng)器5SP,450SP, 4SP, 3SP氣動(dòng)失效保護(hù)盤式制動(dòng)器汽車在加速過程中把化學(xué)能轉(zhuǎn)化成熱能和動(dòng)能，剎車時(shí)剎車系統(tǒng)又將汽車的動(dòng)能轉(zhuǎn)化成熱能散發(fā)到空氣中。 　　汽車制動(dòng)系的基本功用是使行駛中的汽車減速或停車，在下坡行駛的汽車的車速保持穩(wěn)定以及使已停駛的汽車在原地或坡道上駐留不動(dòng)的機(jī)構(gòu)。

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