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逃生管的簡(jiǎn)介
是一種橘黃色的大口徑管道,應(yīng)用在隧道逃生,口徑多設(shè)計(jì)為800mm,壁厚30mm的高分子逃生管。我公司生產(chǎn)的高分子逃生管道是采用新型材料,采用特殊工藝制作而成,而且管道顏色是更為醒目的橘黃色管道,在隧道里面更為醒目,此材料重量輕拆裝和搬運(yùn)方便;管道韌性好、耐沖擊強(qiáng)度高,受到強(qiáng)外力沖擊時(shí)瞬間變形,吸收大量沖擊能量,能迅速恢復(fù)原形,不會(huì)斷裂,是隧道施工逃生管道的主要材料,淘汰了以往的鋼管,這種新型的隧道逃生管通行率大大提高、縮短時(shí)間。
逃生管參數(shù):
外徑:800mm/860mm
壁厚:30mm
顏色:橘黃色
長(zhǎng)度:3米/根,可做1~6米其他長(zhǎng)度
特性:
1.保證隧道逃生管厚度不小于30mm
2.每節(jié)隧道逃生管長(zhǎng)度3米
3.隧道逃生管可手動(dòng)拆卸,連接牢固安全。
4.隧道逃生管臨時(shí)拆移時(shí)應(yīng)逐節(jié)拆除,嚴(yán)禁一次拆除到位。
5.隧道逃生管道應(yīng)平整、干燥、順暢,不得作應(yīng)急逃生以外用途。
逃生管的簡(jiǎn)介
連接方式
主要采用的是 抱箍連接,鏈條連接,卡扣連接這三種連接方式,常用的是鏈條連接,抱箍連接。
逃生管一車裝多少米
逃生管道裝車,看項(xiàng)目需要發(fā)貨多少米,用什么車裝比較合適,如下:
9.6米車一車裝81米,3米一根,共計(jì)27根
13.5米車一車裝102米,3米一根,共計(jì)34根
17.5米車一車裝201米,3米一根,共計(jì)67根
逃生管應(yīng)用需要注意
1,施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)根據(jù)隧道圍巖、掘進(jìn)開(kāi)挖方式等情況備足管道和連接材料,除整節(jié)管道外,應(yīng)同時(shí)備足1米、2米、3米短節(jié)管道、轉(zhuǎn)接接頭。
2,逃生管 結(jié)合材質(zhì)及現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況分別進(jìn)行加工,連接簡(jiǎn)單、牢固、緊密可靠,且在地面做好臨時(shí)固定措施,施工時(shí)管口可加臨時(shí)封蓋,并易于打開(kāi)和封閉。
3,逃生管道在經(jīng)過(guò)掘進(jìn)臺(tái)階時(shí),應(yīng)按順延臺(tái)階布置,安裝135°轉(zhuǎn)接接頭順延,其管道架空高度和長(zhǎng)度以不影響施工并便于開(kāi)啟逃生窗口為宜。
4,高分子量聚乙烯逃生管道應(yīng)平整、干燥、順暢,不得作應(yīng)急逃生以外用途。
設(shè)置逃生管的意義就在于:
在出現(xiàn)隧道塌方的情況下能夠及時(shí)的安全的將施工人員疏散,保證施工人員的人身安 全,因此設(shè)置逃生管具有非常大的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。