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綠化灑水車以車輛變速箱取力器為動(dòng)力源，由傳動(dòng)軸將動(dòng)力傳給水泵，使泵在額定轉(zhuǎn)速下運(yùn)轉(zhuǎn)，按照設(shè)定的功能將液體吸入罐內(nèi)，或?qū)⒐迌?nèi)的液體通過泵加壓排出罐外，從而完成綠化灑水車的各項(xiàng)專用功能。管網(wǎng)系統(tǒng)示意圖如下圖2。其操作原理：4#球閥可選裝氣動(dòng)裝置，5#、6#前后管路總開關(guān)為選裝件，氣動(dòng)裝置，其余球閥均為手動(dòng)控制。
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（1）將四通閥門后柄拉至與地面平行，打開想要噴灑的球閥（前沖、后灑、側(cè)噴、花灑），然后起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，將變速器掛入擋位，將取力器開關(guān)向后拉即掛檔取力，然后分離離合器，泵開始運(yùn)轉(zhuǎn)，開始灑水
（2）罐體內(nèi)的水灑完后，駕駛應(yīng)及時(shí)將取力器操縱柄向前推即脫檔，灑水泵停止運(yùn)轉(zhuǎn)。

果洛5方霧炮灑水車廠家地址電話結(jié)合兩類干燥機(jī)工作原理和系統(tǒng)結(jié)構(gòu)組成以及我們在干燥機(jī)的日常維護(hù)檢修實(shí)踐可以得出以下結(jié)論：1.從系統(tǒng)結(jié)構(gòu)組成看復(fù)合式干燥機(jī)設(shè)計(jì)設(shè)備較多：閥門、容器、壓縮機(jī)以及換熱器等各類部件相互作用構(gòu)成了一個(gè)較為復(fù)雜的系統(tǒng)，而模塊式干燥機(jī)則結(jié)構(gòu)簡單，且各類部件較少；由于復(fù)合式干燥機(jī)的系統(tǒng)復(fù)雜，導(dǎo)致其運(yùn)行過程中故障發(fā)生率較高，且單一設(shè)備故障會(huì)對其關(guān)聯(lián)系統(tǒng)內(nèi)的設(shè)備造成不良影響，若維護(hù)檢修中稍有處理不當(dāng)或不及時(shí)就會(huì)給干燥機(jī)整個(gè)系統(tǒng)運(yùn)行產(chǎn)生深遠(yuǎn)的影響，而模塊式干燥機(jī)由于設(shè)備構(gòu)成較單一，運(yùn)行中故障率明顯很低，且由于相比復(fù)合式干燥機(jī)而言省去了冷卻水系統(tǒng)和壓縮機(jī)制冷回路，這就大大減少了日常維護(hù)中的設(shè)備故障率，從而保證了壓縮空氣系統(tǒng)的長周期穩(wěn)定運(yùn)行，由于系統(tǒng)的長期穩(wěn)定運(yùn)行也反過來大大降低了壓縮空氣系統(tǒng)內(nèi)其他干燥機(jī)的干燥負(fù)荷量進(jìn)而更加提高了模塊式干燥機(jī)的設(shè)備運(yùn)行周期和可靠性；由于模塊式干燥機(jī)系統(tǒng)構(gòu)成簡單，進(jìn)而大大降低了日常維護(hù)巡視的工作量，監(jiān)測點(diǎn)和監(jiān)測數(shù)據(jù)比復(fù)合式干燥機(jī)少一半，一旦發(fā)現(xiàn)其運(yùn)行過程中存在某些指標(biāo)不合格的情況，也給維護(hù)檢修人員的分析判斷降低了難度，提高了準(zhǔn)確性，從而縮短了停機(jī)檢修的總小時(shí)數(shù)。