綠化灑水車以車輛變速箱取力器為動力源，由傳動軸將動力傳給水泵，使泵在額定轉速下運轉，按照設定的功能將液體吸入罐內，或將罐內的液體通過泵加壓排出罐外，從而完成綠化灑水車的各項專用功能。管網系統示意圖如下圖2。其操作原理：4#球閥可選裝氣動裝置，5#、6#前后管路總開關為選裝件，氣動裝置，其余球閥均為手動控制。
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（1）將四通閥門后柄拉至與地面平行，打開想要噴灑的球閥（前沖、后灑、側噴、花灑），然后起動發動機，將變速器掛入擋位，將取力器開關向后拉即掛檔取力，然后分離離合器，泵開始運轉，開始灑水
（2）罐體內的水灑完后，駕駛應及時將取力器操縱柄向前推即脫檔，灑水泵停止運轉。

晉中環衛灑水車那有賣儀表本身的可靠性有了顯著提高。通過改進儀表的結構設計，使系統可靠性獲得提高。采用不斷流插入式結構，可在不影響工藝操作的情況下更換流量計。超聲流量傳感器的夾裝式結構，電磁流量傳感器電極的帶壓更換結構，渦街流量傳感器采用管外安裝超聲探頭的結構等，都能在儀表損壞后的修理過程大大縮短修復時間。引入冗余技術。如采用雙傳感器，并對傳感器的正常與否進行自動判斷，將發生故障的那路信號予以剔除。引入自診斷技術，并通過現場總線將診斷結果送到操作站或專用的設備管理系統(AMS)予以顯示報警，以及時發現故障，及早采取措施。