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綠化灑水車以車輛變速箱取力器為動力源,由傳動軸將動力傳給水泵,使泵在額定轉速下運轉,按照設定的功能將液體吸入罐內,或將罐內的液體通過泵加壓排出罐外,從而完成綠化灑水車的各項專用功能。管網系統示意圖如下圖2。其操作原理:4#球閥可選裝氣動裝置,5#、6#前后管路總開關為選裝件,氣動裝置,其余球閥均為手動控制。
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(1)將四通閥門后柄拉至與地面平行,打開想要噴灑的球閥(前沖、后灑、側噴、花灑),然后起動發動機,將變速器掛入擋位,將取力器開關向后拉即掛檔取力,然后分離離合器,泵開始運轉,開始灑水
(2)罐體內的水灑完后,駕駛應及時將取力器操縱柄向前推即脫檔,灑水泵停止運轉。
晉中環衛灑水車那有賣儀表本身的可靠性有了顯著提高。通過改進儀表的結構設計,使系統可靠性獲得提高。采用不斷流插入式結構,可在不影響工藝操作的情況下更換流量計。超聲流量傳感器的夾裝式結構,電磁流量傳感器電極的帶壓更換結構,渦街流量傳感器采用管外安裝超聲探頭的結構等,都能在儀表損壞后的修理過程大大縮短修復時間。引入冗余技術。如采用雙傳感器,并對傳感器的正常與否進行自動判斷,將發生故障的那路信號予以剔除。引入自診斷技術,并通過現場總線將診斷結果送到操作站或專用的設備管理系統(AMS)予以顯示報警,以及時發現故障,及早采取措施。