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美華蓄電池6-MH-65 12V65AH報價參數(shù)
美華蓄電池6-MH-65 12V65AH報價參數(shù)
一、產(chǎn)品特性
● 板柵采用低鈣高錫多元合金,板柵腐蝕速率極低;
● 板柵采用曲面發(fā)散設(shè)計結(jié)構(gòu),有效地防止活性物質(zhì)脫落并提升極板過流能力;
● 正極活性物質(zhì)采用含有長壽命因子的高密度配方;
● 負極活性物質(zhì)采用含錫的特殊含炭電極,有效地防止負極硫酸鹽化;
● 電解質(zhì)采用含有Sn2+等添加劑的特殊配方;
● 采用含酸后高彈性電池隔板,提供長期穩(wěn)定的極群緊壓力,延長電池壽命;
● 具有較低的自放電率,提升電池運輸儲存后使用的可靠性;
● 在25℃環(huán)境下,電池自放電<3%/月;
● 電池循環(huán)壽命較普通電池提升15%以上,25%DOD循環(huán)1200次以上;
● 電池設(shè)計浮充壽命為12年(在25℃環(huán)境下);1、需將電池組脫離系統(tǒng),增大系統(tǒng)死機風險;
2、放電時間長,且需人工測試記錄,工作量大,此外UPS電池一般裝于箱式柜子里,測試工作也不是很容易;
3、電阻絲笨重且有紅熱現(xiàn)象,不安全且工作強度大。
國內(nèi)UPS蓄電池維護現(xiàn)狀
UPS蓄電池的維護與一般低壓系統(tǒng)蓄電池的維護類似,當引進新電池時,要求工程驗收,對電池的內(nèi)阻、電壓進行同時測試,保證其內(nèi)阻一致性;當新電池投入使用后,要求保持適宜的電池工作環(huán)境溫度,要求定期測量各電池端電壓及內(nèi)阻,當各電池內(nèi)阻或壓差過大時,要進行均充,并定期對電池進行深度放電,以便檢查電池組的性能優(yōu)劣以及保持電池的活性。
但是實際運用中,由于各種條件的限制,UPS蓄電池的維護很少有人完全按照上面所述進行,首先新電池驗收,由于時間長,又無方便工具可供利用,有相當多的人根本沒有做這一工作即將電池投入使用,據(jù)統(tǒng)計,在中國大陸約有95%以上的UPS電池缺乏必要的維護,這為日后UPS供電故障埋下隱患;其次,新電池投入使用后,由于一般UPS電池是裝在柜子里,測量、脫離都不方便,很少測量內(nèi)阻及端電壓;依現(xiàn)有條件(98%以上的UPS電池沒有安裝監(jiān)控設(shè)備),廣大維護人員所能進行的只有每隔一段時間,關(guān)閉市電讓UPS電池對實際系統(tǒng)放電一段時間,充其量只是讓電池組活化一下,以保持電池的活性,而對于電池的性能優(yōu)劣及各節(jié)電池的剩余容量等重要數(shù)據(jù)還是無從知曉。
1、需將電池組脫離系統(tǒng),增大系統(tǒng)死機風險;
2、放電時間長,且需人工測試記錄,工作量大,此外UPS電池一般裝于箱式柜子里,測試工作也不是很容易;
3、電阻絲笨重且有紅熱現(xiàn)象,不安全且工作強度大。
國內(nèi)UPS蓄電池維護現(xiàn)狀
UPS蓄電池的維護與一般低壓系統(tǒng)蓄電池的維護類似,當引進新電池時,要求工程驗收,對電池的內(nèi)阻、電壓進行同時測試,保證其內(nèi)阻一致性;當新電池投入使用后,要求保持適宜的電池工作環(huán)境溫度,要求定期測量各電池端電壓及內(nèi)阻,當各電池內(nèi)阻或壓差過大時,要進行均充,并定期對電池進行深度放電,以便檢查電池組的性能優(yōu)劣以及保持電池的活性。
但是實際運用中,由于各種條件的限制,UPS蓄電池的維護很少有人完全按照上面所述進行,首先新電池驗收,由于時間長,又無方便工具可供利用,有相當多的人根本沒有做這一工作即將電池投入使用,據(jù)統(tǒng)計,在中國大陸約有95%以上的UPS電池缺乏必要的維護,這為日后UPS供電故障埋下隱患;其次,新電池投入使用后,由于一般UPS電池是裝在柜子里,測量、脫離都不方便,很少測量內(nèi)阻及端電壓;依現(xiàn)有條件(98%以上的UPS電池沒有安裝監(jiān)控設(shè)備),廣大維護人員所能進行的只有每隔一段時間,關(guān)閉市電讓UPS電池對實際系統(tǒng)放電一段時間,充其量只是讓電池組活化一下,以保持電池的活性,而對于電池的性能優(yōu)劣及各節(jié)電池的剩余容量等重要數(shù)據(jù)還是無從知曉。
蓄電池售后服務(wù):
1. 對售出的電池我們建立《顧客檔案》,實行跟蹤服務(wù)。
2. 電池售出后,實行隨時跟蹤,并執(zhí)行每年至少一次的徹底巡檢,并向顧客報告蓄電池使用情況,讓顧客用的放心。
3. 發(fā)生顧客投訴時,一小時內(nèi)提供解決方案。包括現(xiàn)場恢復方案及退貨處理方案,直到顧客滿意。宗旨是將客戶的麻煩降到zui小。
4. 正常情況下,退回電池在到貨兩周內(nèi)出具檢測報告,確屬我司原因我司承擔責任;非我司電池原因,我們出具相應(yīng)報告,對顧客的使用加以指導
鉛酸蓄電池的發(fā)展歷史已經(jīng)超過了100余年,隨著科技的進步和生產(chǎn)工藝的不斷提升,鉛酸蓄電的容量,效率,壽命和易于維護性都有了顯著的提升。憑借自身非常好的性價比,和高放電效率,被廣泛應(yīng)用到了諸多領(lǐng)域。例如UPS,電信基站,光伏/風能儲能,等等的各行各業(yè)。
然而,由于鉛酸蓄電池行的專業(yè)人員相對較少,而終端用戶又來自各行各業(yè),難免會因為缺乏使用經(jīng)驗和相關(guān)的專業(yè)知識,而對蓄電池造成了不可逆的算壞。本文希望通過對實際案例的分析和總結(jié),使非專業(yè)人士也能夠?qū)π铍姵毓收闲问接幸欢私猓约罢莆赵缙谂卸ǖ姆椒ā<皶r和廠家或?qū)I(yè)技術(shù)人員聯(lián)系,避免更大的事故和造成不可逆的損失。
內(nèi)阻
由于鉛酸蓄電池本身的化學特性,理論上說當鉛酸蓄電池從成品之時開始,硫酸鹽化就已經(jīng)開始了。而隨著時間的推移,硫酸鹽化逐漸增多,從而致使了蓄電池容量的降低,最直接的反應(yīng)就是內(nèi)阻上升。當內(nèi)阻超過標稱值的50%時,此時蓄電池的重量將會降到標稱值的80%。當內(nèi)阻繼續(xù)上升,電池容量快速下降。
例如:某電池的內(nèi)阻標稱值是5.0mΩ,標稱容量為80AHC10,當內(nèi)阻升高50%后,即=7.5mΩ,此時容量將僅為64AHC10左右。
所以,周期性的對蓄電池進行內(nèi)阻檢查是不可缺少的,發(fā)現(xiàn)內(nèi)阻大于標稱值50%的電池應(yīng)及時給予更換或及時與相關(guān)技術(shù)人員溝通,這樣才能保證整個電池組的穩(wěn)定,保證系統(tǒng)后備時間符合設(shè)計標準。