
路面攤鋪機介紹
影響瀝青路面平整度因素有設備人員技能、下承層平整度、路面材料、施工設備組合、施工組織、混合料配合比瀝青混合料生產等。良路面平整度是施工是否具體體現,但路面實現要依靠路面施工設備組合和設備性。在路面施工中,攤鋪機對路面平整度起決定性,所以在施工前必須對攤鋪機進行設置,使其處于良狀態。本文從攤鋪中平整度傳遞規律入手,對影響路面平整度攤鋪機設置進行探討。
路面攤鋪機闡述
可看出,平整度傳遞量與碾壓前后混合料密度比材料泊松比有關,瀝青、粗集料、細集料和礦粉經過混合、攪拌、運輸、攤鋪、碾壓等形成路面。在這些中由于原材料變異性、拌和機計量差異、運輸車裝料攤鋪機,或多或少地存在著骨料離析和溫度離析,從而導致攤鋪層材料初鋪密度和力學特性不均勻,在碾壓時雖然壓實功相同,但路面攤鋪層各部位壓縮量是不會完全相同。實際上在碾壓中,由于碾壓工藝和碾壓不一致,還會進一步導致壓縮量發生變。攤鋪鋪層表面雖然很平整,但由于鋪層材料密度和溫度不均勻,因此在相同壓實功下產生不同壓縮量,從而使表面平整度發生變。碾壓中產生不同壓縮量有:鋪層混合料初壓密實度不均勻,如原材料變異、級配不、攤鋪機不是勻速進行等;攪拌、運輸、攤鋪中骨料離析和溫度離析現象;受下承層影響,攤鋪基準不當,導致松鋪層厚度不同;攤鋪機設置不。
路面攤鋪機描述
振動過大和滑靴位置不當,也是影響面層攤鋪平整度誤差因素。平衡梁實質是從滑靴演變來,早平衡梁是接觸式,接觸式平衡梁笨重,運輸不方便,而且施平衡梁接觸輪容易粘上瀝青混合料,難以清理,對平整度影響很大。通常所說平衡梁是指非接觸式,有模擬控制和數字控制,傳感器有激光和超聲波兩種,超聲波更廣泛。平衡梁有
6個或8個,因傳感器個數不同分為12束、18束、24束和36束,每個1個傳感器是溫度補償傳感器,其余是距離傳感器,用于距離,可達25cm。如平衡梁6個傳感器,其中1個是溫度補償器,其余5個是距離傳感器,平時同時,但5個距離傳感器中只有3個接近實際值測量值會被采用,凹凸不平不規則值將不被采用,也不會影響到平均值。平衡梁由多個組成,在中,較大不規則值將被超聲波組合剔除,較小不規則值將被值平均掉,這2種平均計算功能將改善基準路面狀況,從而獲得理平整路面。