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歐瑞克蓄電池6-FM-34 12V34AH規格及參數說明
歐瑞克蓄電池6-FM-34 12V34AH規格及參數說明
歐瑞克蓄電池性能的優越性:
1、 超前的設計理念:采用較新的集成功率元器件及DSP技術,大幅降低了體積及重量。同時,新的設計理念采用高密度表面處理,簡化電路,減少接點及聯線,不但降低電磁干擾,還提高UPS可靠性。
2、 在線式雙重變換技術 :保證了高質量電源的持續供應,電網上任何形式的干擾,被徹底濾除,輸出波形是經過重組再生的純正正弦波;電池僅用作后備電源考慮。
3、 寬廣的輸入電壓范圍 :Comet DX具有寬廣的輸入電壓范圍,范圍從179-275伏,能保持正常電壓輸出,極大地減少了轉換到電池供電的機會,充分延長電池壽命。
4、 高性能的電池充電器 :CometDX充電器是均浮充二段式的充電設計,可對電池快速充電,并提供充放電保護,延長電池壽命。 電池低電壓保護,防止電池因過茺放電造成 性損壞功率因數校正,提高了能源的利用率,并與發電機完全兼容
5、 靈活性和擴展性 后備時間:從10分鐘到數小時 CometDX可以連接長 電池組到UPS,而不會干擾UPS電源的正常工作,也可采用長 充電器,使UPS在滿負載條件下,提供長達8小時的后備時間。
歐瑞克蓄電池外殼變形的原因:
蓄電池變形不是突發的,往往有一個漸進的過程。當蓄電池在充電容量達到80%左右進入高電壓充電區時,在正極板上先析出氧氣,氧氣通過隔板中的孔到達負極,在負極板上進行氧復活反應,反應過程中會產生熱量。當充電容量達到90%時,氧氣的產生速度增大,負極開始產生氫氣。大量氣體的增加使蓄電池內壓超過開閥壓力,安全閥打開,氣體逸出,最終表現為失水。隨著蓄電池循環次數的增加,水分逐漸減少,導致蓄電池出現如下情況:熱容減小。在蓄電池中熱容較大的是水,水損失后,蓄電池熱容大大減小,產生的熱量使蓄電池溫度升高很快。2)某些蓄電池出現極板不可逆硫酸鹽化,內阻增大,充電時蓄電池發熱,當溫度上升到殼體的臨界溫度時,產生的熱量不能得到充分的散發,將導致蓄電池殼體變形。3)由于失水后蓄電池中超細玻璃纖維隔板發生收縮現象,使之與正負極板的附著力變差,內阻增大,充放電過程中發熱量加大。經過上述過程,蓄電池內部產生的熱量只能經過蓄電池槽散失,如散熱量小于發熱量,即出現溫度上升現象。溫度上升,使蓄電池析氣過電位降低,析氣量增大,正極大量的氧氣通過"通道"。在負極表面反應,發出大量的熱量,使溫度快速上升,形成惡性循環,即所謂的"熱失控",最終溫度達到80%以上,即發生變形。
什么高型Oracle歐瑞克電池采用臥放,低型Oracle歐瑞克電池采用豎放
高型Oracle歐瑞克電池豎放易導致電池內部電解液分層,放置時間久后,上層的硫酸密度變稀,下層硫酸密度變濃,從而形成濃差微電池,長期如此導致Oracle歐瑞克電池自放電嚴重,縮短Oracle歐瑞克電池使用壽命。
低型Oracle歐瑞克電池電解液分層的可能性小得多,而采用豎放將有效地減少Oracle歐瑞克電池漏液的可能,因此矮型Oracle歐瑞克電池宜選擇堅立放置。
2、怎樣確定Oracle歐瑞克電池的安裝方式
對于采用AGM技術的Oracle歐瑞克電池,高型設計的Oracle歐瑞克電池在安裝時應選擇水平臥放,以免在使用過程中產生電解液分層。安裝時,主要考慮安裝面積和地面承重,用戶可根據電池安放區情況選擇二層、四層和八層的安裝方式,在地面承重允許的情況下,選擇四層或八層方式安裝可節省占地面積,這種方式較適合于電池放在一樓或地下室,對于有足夠的面積而地面承重能力差的情況,宜采用二層方式安裝。具體安裝方式參照“電池安裝手冊”。超出“安裝手冊”以外的,由技術人員為客戶進行專項設計,也稱之特殊設計。
3、為什么新舊Oracle歐瑞克電池、不同類型Oracle歐瑞克電池,不要混合使用
由于新舊電池、不同類型電池的電池內阻大小不一,Oracle歐瑞克電池在充放電時差異明顯,如串聯使用會造成單只過充或欠充;如果并聯使用,則會造成充放電偏流,各組電池的電流不一致。
4、Oracle歐瑞克電池在運行維護過程中,需經常檢查哪些項目
(1)Oracle歐瑞克電池的總電壓、充電電流及各電池的浮充電壓;
(2)Oracle歐瑞克電池連接條有無松動、腐蝕現象;
(3)Oracle歐瑞克電池殼體有無滲漏和變形;
(4)Oracle歐瑞克電池的極柱、安全閥周圍是否有酸霧溢出。
5、什么叫浮充電壓?怎樣確定Oracle歐瑞克電池的浮充電壓
浮充使用時Oracle歐瑞克蓄電池的充電電壓必須保持一恒定值,在該電壓下,充放電量應足以補償蓄電池由于自放電而損失的電量以及氧循環的需要,保證在相對較短的時間內使放過電的電池充足電,這樣就可以使蓄電池長期處于充足電狀態,同時,該電壓的選擇應使蓄電池因過充電而造成損壞達到程度,此電壓稱之為浮充電壓。
6、新安裝的Oracle歐瑞克電池,有些壓差較大,會影響使用嗎
新聞汽車啟動電池又叫汽車蓄電池,俗稱汽車電瓶。傳統的汽車啟動電池分為鉛酸蓄電池和免維護型蓄電池(鉛酸蓄電池的一種)。動力電池極板多是鉛鈣合金的,這兩種電池主要適用于不同的車型。
隨著汽車技術的不斷發展和車輛用電設備的越來越多,普通的鉛酸汽車蓄電池性能日漸不足,特別是真對越來越多的帶動力電池的汽車,用普通鉛酸蓄電池就不能慢足車輛的使用要求。鋰離子啟動電池使用在車上??梢詼p少整車重量。在小型乘用車上可以減少10公斤左右的重量。鋰離子啟動電池充電效率高。自放電少。
可以提高小型乘用車啟動電池電壓平臺。汽車用電池用的都是鉛酸12伏的加電瓶液的,電容量較大,體積也大,而電動車電池是鋰等免維護電池,容量少,體積也小,(也可以做成大容量的)可以從12V提高到48V。減少整車線路損耗。可以達到節能的效果。
為了其對電壓的需要,它是幾塊電池串聯后升成36或48伏電壓后再用的,放電時間不同,動力電池能小電流放電幾個小時,放電深度很深。啟動蓄電池放電時間很短,但是運行很大的放電電流,幾百安培。另外,汽車電瓶的接線柱是標準的車用電瓶樁頭,而電動車的電池接頭是螺絲或引線接頭。