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(1)通過對混凝土的強烈沖擊和壓縮,將噴射混凝土從噴管噴射到巖體表面,以高速(30120m/s)噴射到巖體壁面,使混凝土結構致密,強度高,不需要人工固結。(2)噴射混凝土自加入混凝土后,凝固和硬速度快,早期強度高,在錨桿的作用下,可有效地控制圍巖松動。和變形。(3)密貼。由于噴射混凝土是以高速噴射到巖壁上,與圍巖具有較大的粘結力,能夠及時封閉圍巖,防止圍巖風和強度降低。(4)柔性。噴射混凝土層較薄,具有一定的柔性,特別是與金屬網配合使用或采用鋼纖維噴射混凝土時,其柔性將會得到明顯的改善,可以同圍巖協同變形,達到讓壓、卸壓的目的。(5)施工機械程度高、速度快。噴射混凝土的支護使混凝土的運輸、澆灌、搗固等工序合為一條作業線,免除了立模、拆模等復雜的工序,施工工藝簡單,而且噴射混凝土還可以用管道進行長距離輸送。因此,其施工機械程度高、速度快。(6)成本較低。(7)適用范圍較廣。噴射混凝土不僅能作為永久支護,而且也能用于掘進工作面的臨時支護,還可用于處理工程事故,具有廣泛的適應性。
在礦用防濕試混凝土噴射機主缸的主出入油道邊,運用三位四通閥的面能到保持停泵時主缸燃油管處在拋撐情況的主系統軟件燃油管裝修隔斷。此構造運用于礦用防濕試混凝土噴射機(車)的產品系列中。操縱主缸,反泵的三位四通閥選用液控彈黃對中校準的構造,電液換向閥特性為M型。其原理是:停礦用防濕試混凝土噴射機的時,液控油補水壓pk消退。三位四通閥芯在兩邊位移彈簧作用下處于中位,此時閥的出油口處于截止態,主油壓p則處回油卸荷態。受倒流閥截止。在某些閉式主泵送系統中,挖控制主缸換向的四通閥也采用的三位四通閥結構,但其滑閥性能卻采用“H”型。盡管它滿足閉式回路系統進回油要求,但不能起到防止混凝土倒流的作用。作者以為還不如采用M型性能。既可滿足閉式系統的要求,又可防止混凝土倒流。
主閥門、拋撐繼電器工作中欠佳、泄露。即:一是主閥門閥心相互配合球面上帶小顆粒物臟物,或錐閥在溢流式全過程中歸位開,導致燃油管溢流式,創建不了工作壓力,這類常見故障多產生在購買機器設備應用磨合期環節;二是拋撐繼電器在應用全過程中歸位開,或導致沒法返回左位,這時候只需緩緩的促進一下裝在繼電器兩邊的標示棒,開啟或關掉繼電器電源開關,就可以檢查出電磁閥是否工作正常。如果電路出現故障,電磁閥不能移動,而此時又急于泵送,可以把鎖緊螺母擰緊使其在電磁閥左位時的工作狀態,完成工作后再檢修。若需停止泵送,則將鎖緊螺母擰松,使其在電磁閥右位時的工作狀態即可。