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東方陽光蓄電池MS50-12 12V50AH規格及參數說明
東方陽光蓄電池MS50-12 12V50AH規格及參數說明
產品特點:
1、采用緊裝配技術,具有優良的高率放電性能。
2、采用特殊的設計,電池在使用過程中電液量幾乎不會減少,使用壽命期間完全無需加水。
3、采用獨特的耐腐蝕板柵合金、使用壽命長。
4、全部采用高純原材料,電池自放電極小。
5、采用氣體再化合技術,電池具有極高的密封反應效率,無酸霧析出,安全環保,無污染。
6、采用特殊的設計和高可靠的密封技術,確保電池密封,使用安全、可靠。
據預測,到2020年我國新能源汽車退役動力電池累計將達25GWh。如此規模的退役動力電池,如果不能妥善處置,勢必將對生態環境造成新一輪的污染,也將影響到我國新能源汽車及動力電池產業的健康發展。認為,從發展趨勢來看,梯次利用市場前景廣闊,已成行業發展熱點,部分企業正在梯次利用領域探索“以租代售”等新商業模式。但同時也指出,梯次利用技術雖有一定進展,但還存在諸多問題,故此,本周,一周發四文,重點關注動力電池回收利用市場。
據介紹,現階段新能源汽車動力蓄電池回收體系建設存在兩種模式:一種是以汽車生產企業為主導,由其利用銷售渠道建設退役電池回收體系,回收退役電池移交綜合利用企業處理或與其合作共同利用電池剩余價值;另一種在回收的戰略布局上,車企單打獨斗者非常少,普遍趨勢是選擇與第三方回收企業或者電池企業“抱團”合作。目前國內主要參與電池回收的正規廠商多為第三方回收企業如光華科技、格林美、贛州豪鵬、湖南邦普等,還有鋰電材料企業如華友鈷業、天賜材料等,動力電池企業如比亞迪、國軒高科、寧德時代等。
在調研中發現,當前從新能源汽車上退役下來的動力蓄電池量還較少,對其梯次利用大部分處于試驗示范階段,主要集中在備電、儲能等領域,其中不少企業已經摸索出一些商業模式,同時技術創新方面也有所進展。以十大車企來看:
產品優勢:電池池殼全部標配阻燃池殼,即使有短路產生火花,也不會對客戶機房及設備帶來重大損失風險(如火災或);真正的高錫極板配方保證了電池的深循環壽命和次數;的和極板內化成工藝,極板不易為雜質所污染,能降低電池自放電,保證了電池容量的長期穩定性優于一般產品
1、性能好:正常使用下無電解液漏出,無電池膨脹及破裂。
2、放電性能好:放電電壓平穩,放電平臺平緩。
3、耐震動性好:完全充電狀態的電池完全固定,以4mm的振幅,16.7Hz的頻率震動1小時,無漏液,無電
池膨脹及破裂,開路電壓正常。
4、耐沖擊性好:完全充電狀態的電池從20cm高處自然落至1cm厚的硬木板上3次。無漏液,無電池膨脹
及破裂,開路電壓正常。
5、耐過放電性好:25攝氏度,完全充電狀態的電池進行定電阻放電3星期(電阻值相當于該電池1CA放
電要求的電阻),恢復容量在75%以上。
6、耐過充電性好:25攝氏度,完全充電狀態的電池0.1CA充電48小時,無漏液,無電池膨脹及破裂,開
路電壓正常,容量維持率在95%以上。
7、耐大電流性好:完全充電狀態的電池2CA放電5分鐘或10CA放電5秒鐘。無導電部分熔斷,無外觀
變形。
【安裝使用與維護】
◎電池的聯接:
實際容量相同的電池或電池組方可串聯使用;
實際電壓相同的電池或電池組方可并聯使用;
聯結部位要緊密,防止火花產生,接觸不良,用蘇打水清洗接觸面。
正負極不得接反或短路。
◎電池充電:
浮充(限制電壓,控制電流)使用:充電電壓13.56-13.8V,
電流不得大于1.75A;25℃時,電池浮充電流整到小
于2mA/AH;
循環使用(充飽即停,放完電即充):充電電壓14.1-14.7V/,
電流不大于2.1A;
注意:電池不可在密閉或高溫環境中使用,遠離火源!
注:當環境溫度低于20℃或高于30℃時,需對電池充電電壓進行調
整,標準為18mV/℃。
◎保存:
電池適合存放于低溫、干燥、通風、潔凈的環境中,充飽電存放
奧特多蓄電池OT(6V/12V)系列產品特性
槽式化成保證電池達到容量,并使電池均衡性達到優化。
高可靠的極柱雙重密封結構,其抗沖擊性能及密封性能大大提高,確保電解液不會滲出,提高了產品的可靠性。
可靠,內置國內先進防爆慮酸片閥,具有的開閉閥壓力及防爆、過濾酸霧功能,一旦過充,可釋放出多余氣體,不會使電池脹裂、酸霧逸出。
采用超純原輔材料和添加劑、特殊配方的電解液,具有內阻小,高倍率特性好、充電接受能力強的特點。
采用先進的工藝技術(合金工藝、鉛膏工藝、電解液配方、環氧封結工藝),確保產品良好性能。
蓄電池主要特點:
●針對USP應用所設計
●壽命長(25攝氏度浮充使用,設計壽命高達5~8年)
●更(殼體采用阻燃材料,產品通過UL認證)
●自放電?。ù鎯r間長達1~2年)
●密封性好(密封反應效率高達99.9%以上)
●服務優異(3年保修,品質保證)
1、電池抗深放電能力強,100%放電后仍可繼續接在負載上,在四星期內充電可恢復原容量。2、由于電池為膠狀固體,所以電解質濃度均勻,不存在酸分層現象。3、酸濃度低,對極板腐蝕弱,并采用的管式極板,因此電池壽命長。4、電池極板采用無銻合金,電池自放電極低。20°C下存放兩年后,還有50%以上的容量,即兩年內不需補充電。5、的承受深放電及大電流放電能力,具有過充及過放電自我保護性能。6、凝膠電解質,無內部短路。熱容量大,熱消散能力強,能避免一般蓄電池易產生的熱失控現象,因而在高溫操作時極為可靠,電池不會產生“干化”現象,工作溫度范圍寬。7、采用高靈敏低壓傘型氣閥(德國陽光公司),使蓄電池使用更加可靠。8、采用多層耐酸橡膠圈滑動式密封,保證了使用壽命后期極柱生長時的密封性能。