北方高溫、麥收亦會對終端施工、采購以及交通等方面產生較大的影響。以此推算，去庫若繼續放慢，甚轉變升勢，供需格局將被打破。 從時間點來看，本周是個關鍵的節點，上周始終圍繞3600元反復震蕩，后期若調整3500元上下，同時成交量出現大幅度萎縮的話，價格向下趨勢基本可以得到確立，反之仍將在3500-3700元之間震蕩的可能性略大。

      江蘇中礦供應鏈管理有限公司建立了規范的現代企業制度，并將隨著市場的發展逐步擴大其經營范圍，以滿足客戶需求。幾年來，公司秉承“誠營，德字為先，務實發展，走行天下”的經營宗旨，業務規模不斷壯大。 現已建立了遍布全國的安全快捷的營銷網絡，與顧客形成了互惠互利，共謀發展的長期友好合作關系，深受顧客的好評。我們相信，在各界的支持下，在廣大員工的共同努力下，江蘇中礦供應鏈管理有限公司的未來一定更加輝煌！

    整體演繹沖高回落行情，黑色系雖仍處于高位拉漲區間，但在拉漲過后進入橫盤整理階段。 目前不論股市還是期市均面臨是繼續上攻，還是獲利離場的選擇，如果是種，那么仍然需要情緒面和資金面的蓄勢和推動，但目前上方面臨壓力位的壓制，多頭似乎并沒有一鼓作氣的底氣。因此從當前市場的運行情況來看，種選擇可能性較大，尤其近日的股市率先回吐，表明短期面臨獲利回吐的壓力，資金開始有節奏出現撤退的跡象，此時市場再跟漲就顯得不合時宜，此時要關注資本面及情緒市場是否發生變化。

    期鋼震蕩下行，市場成交不暢，商家回籠資金的心態增加，預計明日唐山型材市場價格窄幅下調。 近日冷軋板卷成交表現較差，但考慮目前整體資源庫存壓力不算大，商家降價銷售出貨意愿不強。早間在及熱卷價格上漲影響，商家對冷軋卷價格小幅補漲，冷板資源價格暫時穩定。目前鋼廠和市場處于一種博弈的狀態，兩者博弈的結果，終表現在價格上。

    鋼坯回漲10元。雙重利好提振市場信心刺激低價資源成交放量，成交還是集中在資源齊全的大廠，日出萬噸左右。主要也是因大廠庫存高企出貨心態較濃。小廠有缺貨情況整體成交依舊不溫不火，據了解31日唐山軋鋼企業將陸續開始復產，市場供應情況將得到極大緩解。在期鋼強勢拉漲之下市場低價資源小幅回漲，預計明日唐山型材市場價格穩中趨強運行。
      集團主營產品有：一、型材系列，包括H型鋼、工字鋼、等邊角鋼、不等邊角鋼、槽鋼、扁鋼等，現有規格1300余種；二、線棒系列，包括圓鋼、螺紋鋼，線材等；三、板材系列，包括熱軋板材、冷軋板材、花紋板、低合金板、鍋爐板、酸洗板等；四、鍍鋅系列，包括鍍鋅角鋼、鍍鋅槽鋼、鍍鋅扁鋼、鍍鋅方管、鍍鋅圓管等。產品用途涵蓋建筑、機械制造、橋梁建設、鋼結構、裝備制造等諸多領域。

    市場仿佛被注入了一劑，隨著利好的持續發酵，黑色系強勢堅挺，市場在觀望一波后，部分地區終是按捺不住出現了反彈，而且在當前需求沒有釋放的情況下，市場反饋出貨居然還不錯。不過是利好就存在出盡的情況，周五期螺早盤低位震蕩，走勢頗為低迷，市場依舊是先觀望在行動，周五開市普遍觀望。 或許應了國外越差，國內越要好的定律，外盤的不利影響并沒有拉低黑色商品，在上一波利好出盡后，周五午后黑色盤面再度齊上漲，據市場猜測。具體到市場，期螺早盤大幅且快速跳水，引發市場恐慌，部分城市大幅下跌，午后，在期螺穩定回升的情況下，低價資源成交好轉，部分城市價格低位回升，個別商家甚出現控量拉漲現象，但回升后成交較為乏力。可見，市場心態既想回籠資金，又不想低價，糾結態勢可見一斑。

    在所有品種中，熱卷無疑是本輪表現為強勢的品種，且有個小突破，高達到3672元，創出去年9月底以來新高，卷螺差再度轉正，螺紋亦重新站穩3600元上方。底部價格隨上抬，市場交易氣氛由弱轉強，尤其低位成交趨于順暢，但高價出貨依然疲軟。鋼結構等工地由于資金等原因多有停工，加工廠拿貨積極性也欠佳，端午節后市場需求趨弱。

     一方面，目前國內寬松的貨幣政策以及積極的基礎設施投資建設，就取得的樂觀數據來看，近期或將持續；另外一方面，鋼廠開工率高企，粗鋼產量再創新高，供需矛盾愈發凸顯，必將對日后一段時間的價格產生沖擊；此外，雨季綿延，貿易商心態分歧，出貨政策為主。預計近期市場價格或偏弱震蕩整理為主，幅度或在10-30元/噸（小幅調整后難有大跌空間，震蕩之后仍有小幅反彈）漲跌幅度均不大，市場情緒尚未形成統一意識，表現在部分地區終端采購及投機需求開始增多，商家鎖貨挺價開始滋生，部分地區低價成交為主，試探上漲后成交一般，但總體比昨日略好。
      展望未來，我們將以戰略規劃統一方向，以企業文化凝聚人心，堅持“誠信正直、客戶為本、開放創新、注重業績”的核心價值觀，以更開放的胸懷、更高遠的氣魄，開啟 新的航程。

    從鋼廠產量來看，近期鋼廠環保限產增多，河南、河北、山東、山西等多地再度發布重污染天氣應急預，鋼廠產量繼續小幅下降。另有部分鋼廠似乎在有意識的減產保價。不好的地方是市場壘庫速度又出現了上升，不過總體庫存仍然偏低于往年，市場規格也不是很齊，對市場的壓力暫時不是很大。 隨著環保限產的解除，需要觀察后期產量是否出現變化，壘庫速度會不會。

    來自信息顯示，目前30個省份恢復了省內道路客運，40個城市持續提供地面公交服務，78個地級市，90個縣級市恢復了地面公交運營，在已開通城市軌道交通的41個城市當中，北上廣深等33個城市都在正常運營，尚未恢復運營的幾個城市當中，也都在積極制定恢復運營的方案。此外，復工復產已經取得了積極進展，廣東、江蘇、上海等一些經濟大省(市)規模以上的工業企業復工率超過50%，96企業所屬2萬多戶主要生產型子企業的開工率超過80%。唐山普方坯昨日降203090元/噸。鋼市弱勢運行，鋼坯整體成交偏弱，下游成品材價格不同幅度下調——唐山小窄帶累降40元，型鋼價格降30-50元，腳手架管部分主流降20元，開平板價格下跌，中板價格下跌，建材市場降20元。尾盤，唐山鋼坯再松動20報3070元/噸。