上海港進(jìn)口海鮮整柜拼柜代理

進(jìn)口海鮮從外國運輸?shù)絿鴥?nèi)時，需要執(zhí)行更加嚴(yán)格的國產(chǎn)檢疫，因此在食品安全衛(wèi)生方面也更有保證，國內(nèi)雖然也有好海鮮，但市場層次不齊，不少人對國內(nèi)海鮮市場避之不。

首先進(jìn)口海鮮報關(guān)，需要做食品收發(fā)貨人備案，未經(jīng)備案不得進(jìn)口海鮮。我司可以全套海鮮進(jìn)口報關(guān)備案手續(xù)，

    辦好食品收發(fā)貨人備案通過后，企業(yè)就可正常海鮮進(jìn)口報關(guān)等事宜。但企業(yè)擬海鮮進(jìn)口在發(fā)貨前應(yīng)確認(rèn)與注意以下事項:

    1. 擬海鮮進(jìn)口報關(guān)是否在準(zhǔn)入目錄里面（準(zhǔn)入目錄的內(nèi)網(wǎng)才能夠查詢的到，如果需要查詢可以我司）；

    2. 擬海鮮進(jìn)口報關(guān)的外方生產(chǎn)企業(yè)必須要在認(rèn)證認(rèn)可會的注冊專欄名錄里面，詳情可致電我司幫您確認(rèn)；

    3. 海鮮進(jìn)口的外包裝必須要結(jié)實規(guī)范，并且外包裝上必須要貼上符合國標(biāo)的中英文標(biāo)簽；我司可提供全套總英文標(biāo)簽設(shè)計制作，承諾。

    4. 告知我司操作人員擬海鮮進(jìn)口報關(guān)的相關(guān)信息，要與我司操作人員確認(rèn)擬海鮮進(jìn)口報關(guān)是否需要申請進(jìn)境檢疫許可證（批文）才能夠進(jìn)口。

    5. 海鮮進(jìn)口報關(guān)分養(yǎng)殖和捕撈兩類，如果為養(yǎng)殖海鮮，國外出具衛(wèi)生證外，還需要國內(nèi)公司報檢時需要提供進(jìn)境動植物檢驗檢疫許可證，辦理時間大概需要20個工作日左右，建議發(fā)貨前就辦理好，以免辦理出問題，影響貨物到港后清關(guān)。我公司可進(jìn)境動植物檢驗檢疫許可證，一般只需要10天左右，特殊情況加急的當(dāng)天就能完成。

一、海鮮進(jìn)口報關(guān)貨物到港前的前期

1. 以下11種報關(guān)文件：

　　（1）海運提單；

　　（2）代理海鮮進(jìn)口報關(guān)報檢委托書（做電子委托的可不提供）；

　　（3）正本；

　　（4）貨物裝箱單；

　　（5）外貿(mào)合同；

　　（6）健康證；

　　（7）原產(chǎn)地證；

　　（8）海鮮進(jìn)口報關(guān)報檢預(yù)核銷單（如需批文的才提供）；

　　（9）海鮮進(jìn)口報關(guān)規(guī)范性申報要求；

　　（10）海鮮進(jìn)口報關(guān)單原始填寫單；

　　（11）其它、海關(guān)所需要的單證。

　　上述文件須盡早

通知國外客戶先發(fā)電子版過來，讓我司操作人員提前核，確保單單一致、單證一致，確保單證零失誤，再郵寄正本單據(jù)；

2. 海鮮進(jìn)口報關(guān)期限

　　貨物抵達(dá)入境口岸后15天內(nèi)須報關(guān)，否則產(chǎn)生滯報金；

3. 選擇海鮮進(jìn)口報關(guān)行

　　專業(yè)熟練，與、海關(guān)保持良好關(guān)系的報關(guān)行很重要；我司十六年專注進(jìn)口清關(guān)，擁有豐富的清關(guān)資源和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，豐富，海關(guān)認(rèn)可。

鏈(北京)有限公司作為一家專注于的食品進(jìn)口清關(guān)公司，無論您是空運食品還是海運食品，我們都可以為您做到或者港口清關(guān)并且配送到家的服務(wù)。詳細(xì)進(jìn)口部：尹先生 177 8186 4065（同微信） 

　　另外一方面，廣東還了其他相干政策。比如，在通俗公路方面，2018年國道陽江325段還沒有中斷收費，省交通運輸廳2018年事尾將協(xié)商，力爭2018歲尾撤消收費。其他五個大年夜型橋梁的地道，假設(shè)一到期就中斷其收費。?范圍不低于2017年。

　　貿(mào)易中間，好處整分化為的困難之一。阿里“”整合就招致浩大ERP處理計劃效勞商的不滿，并停止抵御。往年年關(guān)，一切給平臺電商做ERP的效勞商都收到了的一項名為“聚石塔”的計劃。此計劃請求一切給阿里平臺賣家做ERP的企業(yè)都需求把接口規(guī)范化，同時要上傳數(shù)據(jù)和結(jié)構(gòu)到“阿里云”上。

　　物流經(jīng)過十年的開展，大年夜致歷經(jīng)了三個階段：2007年-2009年是始創(chuàng)階段，自力自建物流的營業(yè)形式，逐漸建立了自己的倉儲和配送裝備和全自營的，支撐了百億營業(yè)范圍;從2010年到2015年，物流末尾尋求專業(yè)化和范圍化的經(jīng)濟效應(yīng)，經(jīng)過亞洲一號的建立，將物流的客戶時效和效勞規(guī)范打。

　　收羅看法稿請求，寄件人交寄快件，應(yīng)當(dāng)照實供給包羅寄件人和收件人姓名、地址、聯(lián)系德律風(fēng)，寄遞物品稱號、性質(zhì)、數(shù)量等信息。同時，快遞企業(yè)收寄快件，應(yīng)當(dāng)對寄件人身份停止考驗，并注銷，但不得在快遞運單上記錄除姓名（稱號）、地址、聯(lián)系德律風(fēng)以外的用戶。

　　準(zhǔn)時達(dá)：供應(yīng)鏈及時協(xié)同平臺巧借化助力電商倉儲在供應(yīng)鏈辦理環(huán)節(jié)中，從原資料到成品花費完成的供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)相當(dāng)主要，這一段的供應(yīng)鏈觸及大年夜型協(xié)作型的花費形式，因為參與方更多、時效請求更高、原料及零部件的品類更加豐富，且請求在相反時間，相反及時協(xié)同作業(yè)，因此請求的專業(yè)度更高。