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QDF球式電磁換向閥』供應商，本司供應的【電磁換向閥】質量先行、價格合理、售后服務較完善。『QDF球式電磁換向閥』適用于輕重工業及樓宇管道。流體前進的道路上，讓能恩閥門為您排憂解難！【液壓閥】可應用于：化工、石化、石油、造紙、采礦、電力、液化氣、食品、制藥、給排水、市政、機械設備配套、電子工業，城建等領域。
衢州,NXQ-A-0.4/31.5-L-Y,囊式蓄能器,優惠促銷 |
 產品名稱
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QDF球式電磁換向閥
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產品型號
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QDF系列
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公稱通徑
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6mm
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壓力范圍
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31.5MPa
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閥體材質
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電壓：12V、24V、36V、220V
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技術參數：
公稱壓力：31.5MPa
適用介質：液壓油
公稱通徑：6mm
工作電壓：12V、24V、36V、220V
外形尺寸：
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名稱 |
型號 |
閥芯機能 |
機能代號 |
機能符號 |
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二位三通 |
23QDF6K/315E* |
常開型 |
K |
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23QDF6B/315E* |
常閉型 |
B |
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名稱 |
型號 |
閥芯機能 |
機能代號 |
機能符號 |
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二位四通 |
24QDF6K/315E* |
常開型 |
K |
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24QDF6B/315E* |
常閉型 |
B |
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AQF型安全球閥主要用于液壓-----囊式蓄能器作為安全，斷流和卸荷的蓄能器附件。安全閥可保持系統中的壓力調定值。當壓力超過調定值時，安全閥開啟，防止系統過載，特別是封閉系統中的蓄能器更不可缺少，而防止外負荷的突然加大所造成系統的危害。 特點：結構緊湊、體積小，安全方便，操作簡單。 二、型號說明
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AQF-L25H1-A / 接蓄能器M27*2 M42*2 接系統M33*2 通徑DN25 壓力10MPa AQF-L25H2-A / 接蓄能器M27*2 M42*2 接系統M33*2 通徑DN25 壓力20MPa AQF-L25H3-A / 接蓄能器M27*2 M42*2 接系統M33*2 通徑DN25 壓力31.5MPa AQF-L32H1-A / 接蓄能器M42*2 M60*2 接系統M42*2 通徑DN32 壓力10MPa AQF-L32H2-A / 接蓄能器M42*2 M60*2 接系統M42*2 通徑DN32 壓力20MPa AQF-L32H3-A / 接蓄能器M42*2 M60*2 接系統M42*2 通徑DN32 壓力31.5MPa AQF-L40H1-A / 接蓄能器M60*2 M72*2 接系統M48*2 通徑DN40 壓力10MPa AQF-L40H2-A / 接蓄能器M60*2 M72*2 接系統M48*2 通徑DN40 壓力20MPa AQF-L40H3-A / 接蓄能器M60*2 M72*2 接系統M48*2 通徑DN40 壓力31.5MPa AQF-L25H1-A / 接蓄能器M27*2 M42*2 接系統M33*2 通徑DN25 壓力10MPa AQF-L25H2-A / 接蓄能器M27*2 M42*2 接系統M33*2 通徑DN25 壓力20MPa AQF-L25H3-A / 接蓄能器M27*2 M42*2 接系統M33*2 通徑DN25 壓力31.5MPa AQF-L32H1-A / 接蓄能器M42*2 M60*2 接系統M42*2 通徑DN32 壓力10MPa AQF-L32H2-A / 接蓄能器M42*2 M60*2 接系統M42*2 通徑DN32 壓力20MPa AQF-L32H3-A / 接蓄能器M42*2 M60*2 接系統M42*2 通徑DN32 壓力31.5MPa AQF-L40H1-A / 接蓄能器M60*2 M72*2 接系統M48*2 通徑DN40 壓力10MPa AQF-L40H2-A / 接蓄能器M60*2 M72*2 接系統M48*2 通徑DN40 壓力20MPa AQF-L40H3-A / 接蓄能器M60*2 M72*2 接系統M48*2 通徑DN40 壓力31.5MPa |
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但由于進入蒸發器流量的減少，壓力的降低，造成蒸發速度減慢，單位容積（時間）制冷量下降，制冷效率降低。如果膨脹閥出口壓力過高，相應的蒸發壓力和溫度也過高。進入蒸發器的流量和壓力都加大，由于液體蒸發過剩，過潮氣體（甚至液體）被壓縮機吸入，引起壓縮機的濕沖程（液擊），使壓縮機不能正常工作，造成一系列工況惡劣，甚至損壞壓縮機。膨脹閥的開啟度，應根據當時的庫溫進行調節，即在庫溫相對應的壓力下調整。例：庫溫為-1度，冷庫的蒸發溫度應比庫溫低5度左右，即為-15度，相應的蒸發壓力為.3MPa左右。
加入至2/3數量的鋼球運轉24-48小時。根據球磨機排料情況，合格產品的產量，參照同類選礦廠球磨機的實際裝球量，確定本臺球磨機的合理裝球量，進行步少于72小時的試運轉。上述負荷量的增加和試運轉時間的長短，以大小齒輪和減速機齒輪的跑合情況（溫升、噪音、齒面接觸等）為依據進行確定。在齒面接觸精度沒有達到設計要求前，不得滿負荷運轉。試運轉中冷卻、潤滑系統應工作正常。主軸承、傳動軸承、減速機溫度應正常。
